[PanBulibu]

To normalne, że nowy rower, kupiony przez net i rozpakowany z pudła - muszę jechać do jakiegoś serwisu regulować przerzutki?

#rower #shimano #deore #przerzutki #serwisrowerowy

[K.....o]

@PanBulibu: tak,do miesiąca czasu bo inaczej gwarancja przepada. Robiłem to sam ostatnio

[PanBulibu]

@Kuzyno: Nie chodzi mi nawet o formalność ale o to, że wydają się one generalnie rozregulowane.

[vinciq]

@PanBulibu zależy jakiego producenta, co niektórzy nie pozwalają sobie na takie faux pas i dają wyregulowany.

[PanBulibu]

@vinciq: czyli to raczej nic nadzwyczajnego, że jest rozregulowany?

[Wyrewolwerowanyrewolwer]

@PanBulibu: Raczej nadzwyczajne.
Pisz gdzie zamawiałeś, żeby było wiadome kto tak przyjanuszył że nawet sprzętu nie sprawdził przed wysłaniem.

[vinciq]

@PanBulibu nic nadzwyczajnego, ale też zależy co kupiłeś bo wizerunkowo powiem że kiepsko. W Decathlon jak kupujesz rower, to nie wydają go z magazynu ale najpierw przechodzi przez ręce serwisu właśnie celem regulacji. W każdym razie z fabryki rower nie wychodzi wyregulowany, poza przerzutami sprawdź dokręcenie elementów i hamulce

[PanBulibu]

@Wyrewolwerowanyrewolwer: @vinciq: Kross'a za prawie 4k kupiłem (Kross Trans 8.0) (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[Paracelsus]

@PanBulibu: Dobry sklep nie wyśle rozregulowanego sprzętu, podziel się gdzie taki bubel strzelili

[vinciq]

@PanBulibu: dużo tu zależ od samego sprzedawcy, w sensie czy po otrzymaniu roweru sprawdził go zanim sprzedał go dalej. Swego czasu słyszałem, że niszowy sprzedawca UNIBIKE każe wszystkim sprzedającym, aby rower do klienta trafiał wyregulowany.

Oczywiście kij ma dwa końce, bo jeśli cena dobra to sprzedający np przez internet nie chce tracić czasu na klienta, który prawdopodobnie nie wróci i tylko podaje dalej karton i liczy zysk.

Jeśli sklep stacjonarny to

[uytx]

przechodzi przez ręce serwisu właśnie celem regulacji.

@vinciq: Z decathlonem to tak roznie, ja jak odbieralem mojego rc500 to byl dramatycznie wyregulowany.

[PanBulibu]

@vinciq: @Paracelsus: @Wyrewolwerowanyrewolwer: Rower przyszedł ze sklepu rowerowego ale zdecydowanie nie był wyciągany z pudła i regulowany (tak jak wyszedł z fabryki tak wysłali go mnie).

przechodzi przez ręce serwisu właśnie celem regulacji.

@vinciq: Z decathlonem to tak roznie, ja jak odbieralem mojego rc500 to byl dramatycznie wyregulowany.

@uytx: Ja z kolei kiedy kupowałem swojego Tribana 520 to nie dość, że (nawalili z ostatnim egzemplarzem) sprzedali mi

[Paracelsus]

@PanBulibu: Dlatego też odkąd sam miałem nieprzyjemności z nowym rowerem - tani rower tylko stacjonarnie.

[Wassimir]

@PanBulibu: Idź do dobrego serwisu a nie jakiegoś pana Mirka z osiedla. Wyregulują Ci wszystko co trzeba, z doświadczenia wiem, że jeżeli przerzutka nie działa tak jak trzeba pomimo regulowania to jest to krzywy hak więc niech Ci go wyprostują, zrobią przegląd hamulców, ustawią tarcze jak trzeba i inne pierdółki które skutecznie zniechęcają do miłej jazdy na rowerze.

[PanBulibu]

@Wassimir: miałbym mieć krzywy hak w nowym rowerze? (╯︵╰,)

[Resuscytacja]

@PanBulibu: kiedyś jak zamówiłem Krossa z dobrerowery to przyszedł wyregulowany ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Wassimir]

@PanBulibu tak, ja miałem tak dwa razy w rowerach Marin i Orbea, nówki prosto z kartonu.

[kajo]

@PanBulibu: krzywy hak może nyć przez transport. Nie wiem jaki rower, ale mi nawet jak wszystko wyreguluje, to potrafi się koło inaczej założyć po zdjęciu i trzeba nieco poprawić. Szczególnie hamulce tarczowe.

[PanBulibu]

@kajo: Kross Trans 8.0, z tyłu Deore M592

[koxx]

@PanBulibu: taka sama sytuację mam właśnie, kilka dni temu kupiłem krossa ekera 6 i również przerzutki nie wyregulowane dobrze