[xspeditor]

Powoli klaruje się już system wynagradzania kierowców międzynarodowych.
Przy przewozach bilateralnych wzrost kosztu dla pracodawcy to będzie to około 20-25% miesięcznie, przy założeniu że na starych i nowych zasadach kierowca otrzyma kwotę "na rękę" taką samą jak na starych zasadach.

Raczej nie spodziewałbym się jakiś znacznych podwyżek wypłat dla kierowców ( na rękę), a wielu na to liczyło.
Będzie bardzo ciekawie na rynku.

#bekaztransa #zycietruckera #pracbaza #spedycja #transport

[Konkol]

a wielu na to liczyło.

@xspeditor: np. moi kierowcy xD

[Tomsonwi]

@xspeditor: Tak tylko kiero będzie ubezpieczony od wyższej kwoty w razie renty dostanie sporo więcej?

[xspeditor]

@Tomsonwi: tak, dlatego też jest dopisek "na rękę "

[Bakys]

@xspeditor: @Konkol: podziwiam wszystkich ludzi (nie tylko kierowców), którzy myślą, że jakiekolwiek zmiany podatkowe itp. itd. mają na celu ich dobro xD

[Tomsonwi]

@xspeditor: Na rękę to oni nigdy więcej nie dostaną to nawet niech nie myślą ale wielu powinien cieszyć fakt ,iż renta od wyższej kwoty będzie i to znaczna różnica

[Bakys]

@Tomsonwi: pamiętaj, że mówisz o wyjątkowej branży. u mnie już były sygnały, że im się ta zmiana nie opłaca, bo komornik im na tym siądzie i tak xD

[Konkol]

@Tomsonwi: @Bakys: no i też urlopy inaczej rozliczane oraz L4 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[erni13]

@Bakys: No ale dostaną większą emeryturę, L4 itd

Więc dla kierowców jak najbardziej na plus

[Tomsonwi]

@Bakys: Wiesz ja uważam ,że jak ktoś jest alimenciarz to komornik niech go dojeżdża i tyle.
Mogą iść na krajówkę

[xspeditor]

@Konkol: @erni13: @Tomsonwi: prawdopodobnie będzie tak, że bardziej opłacało się będzie robić dłuższe urlopy niż wypłacać ekwiwalent.

No i w sumie bardzo dobrze, teraz mamy urlop 2 tygodnie w sierpniu. W pierwszym tygodniu fakturuję etc i w połowie wyjeżdzam gdzieś, no i drugi tydzień na wyjeździe wiszę na telefonie po to by po urlopie wszystkie auta wyjechały.
A tak to się zrobi 3 tygodnie i luz

[Bakys]

@erni13: tak, to jest plus. z drugiej strony pytanie ile to "kosztuje". ja wiem, że przeciętny kierowca ma w dupie koszty pracodawcy i w ogóle każdy pracodawca to jest dziad i się dorabia na krzywdzie kierowców.

ale faktem jest, że "normalni" pracodawcy dostaną po dupie mocno i rynek pracodawców zostanie mocno zweryfikowany. na tę chwilę wizja braku (normalnej) pracy wśród kierowców wydaje się co najmniej śmieszna, ale nie takie rzeczy się

[Bakys]

@Bakys: i żeby nie było- ja oczywiście jestem "za" zwalczaniem dumpingu socjalnego itp., ale niech to wszystko będzie dobrze zaplanowane, przemyślane i wprowadzone, oraz faktycznie ma na celu poprawę warunków ludzi, których to dotyczy, a nie zbieranie kasy na socjal dla #!$%@? nierobów.

btw tak naprawdę to cały czas nie wiadomo, czy chociażby miłościwie nam panujący Endriu zdąży wrócić z nart i podpisać ustawę.

[wezsepigulke]

@xspeditor Jest wyjście. Jakie, spytasz. A ja odpowiem, że #!$%@? sprytne xD

[erni13]

@Bakys: No żaden ze mnie fachowiec, ale jeśli przewoźnicy w Polsce dostaną po dupie to będzie plus dla przewoźników z Niemiec bo nie będą musieli rywalizować z zanizonymi cenami z Europy wschodniej ¯\_(ツ)_/¯

Zawsze ktoś traci

[wezsepigulke]

@Bakys
@xspeditor kierowca zatrudniony przez agencję pracy na umowie zleceniu nie podlega przepisom pakietu mobilności panowie :)

[Konkol]

@wezsepigulke: fikołek zacny

[Bakys]

@wezsepigulke:

[wezsepigulke]

@Konkol Zacny, znajomy ma już dwie spółki agencje pracy xD

[wezsepigulke]

@Bakys No musisz sobie założyć nową spółkę - agencje pracy, wywalić tam wszystkich kierowców, i wynajmować ich sobie swojej spółce. Proste.

[Bakys]

@wezsepigulke: ja już się raduję na myśl o momencie, w którym przekażę im, że nowe przepisy wcale nie oznaczają większych zarobków, a Ty mi jeszcze mówisz o zmianie uop na zlecenie xD