Wpis z mikrobloga

Przecież jest odniesienie do regulaminów grupy A


@krabozwierz: I tak i nie.
To co tu jest główną różnicą to punkt 2 który wymagał jedynie 200, dwumiejscowych "factory speicial".
Co właśnie pozwalało budować rurowe potwory z silnikiem centralnym, bo fabryka musiała wyprodukować tylko 200 modeli bazowych w takiej konfiguracji.
A 200 egzemplarzy było do ogarnięcia - bo większość zawsze poszła do rajdów.

W grupie A potrzeba było ich znacznie więcej (obecnie jak