Wszystko
Wszystkie
Archiwum
- 13
- 5
- 1
Cześć,
szukam książki która mi przybliży historię rajdów a w szczególności "Grupę B". Historia, jakieś ciekawe opowieści z tym związane, rozwiązania poszczególnych zespołów, może jakaś polityka z tym związana... Znacie coś godnego polecenia? Dodam że jeżeli chodzi o rajdy to poziom wiedzy mam prawie zerowy.
#ksiazki #rajdy #wrc #grupab #literatura
szukam książki która mi przybliży historię rajdów a w szczególności "Grupę B". Historia, jakieś ciekawe opowieści z tym związane, rozwiązania poszczególnych zespołów, może jakaś polityka z tym związana... Znacie coś godnego polecenia? Dodam że jeżeli chodzi o rajdy to poziom wiedzy mam prawie zerowy.
#ksiazki #rajdy #wrc #grupab #literatura
@dolan03: Ostatnio wyszło WRC50 też od McKlein Publishing. Jeśli cena nie odstrasza to brałbym dopóki są. Jeśli zależy ci na polskich rajdach to poluj na Wielkie Ściganie ale tanio i łatwo nie będzie.
@dolan03: Znalazłem chwilę i zebrałem kilka linków. Nie są to książki ale znajdziesz tam trochę ciekawych rzeczy.
http://www.wrcwings.tech/
https://www.juwra.com/index.html
https://itgetsfasternow.com/
https://rallygroupbshrine.org/
http://tech-racingcars.wikidot.com/rally-cars
https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/june-1990/54/reflections-on-the-safari-rally/
http://www.wrcwings.tech/
https://www.juwra.com/index.html
https://itgetsfasternow.com/
https://rallygroupbshrine.org/
http://tech-racingcars.wikidot.com/rally-cars
https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/june-1990/54/reflections-on-the-safari-rally/
- 6
Lancia 037, ostatni samochód tylnonapędowy, który zdobył tytuł mistrzowski WRC.
#motoryzacja #carboners #rajdy #grupab
#motoryzacja #carboners #rajdy #grupab
- 4
- 15
Ehhh Mireczki, tyle to smutnych historia było w #motorsport czy to w #f1 czy to #wrc #rajdy #grupab jakoś mnie historia tego człowieka rozczula. Był chory i narzekał, a zespół kazał mu brać leki i jechać autem co ma przyspieszenie jak bolid F1 (i to jest akurat fakt bo #lancia S4 to jakoś 2,2 albo 2,3 sek do 100 km/h). Smutno ( ͡° ʖ̯ ͡°) jakoś.
@RitmoXL: jest jeszcze niszowa hipoteza, że od czasu wypadku w 85' mógł mieć losowe momenty utraty świadomości/ omdlenia, które skrzętnie ukrywał w obawie o utratę posady. Możemy nigdy nie poznać dokładnej przyczyny, być może było kilka czynników. Nie ma świadków, nie ma nagrania, rzekomo brak śladów hamowania, z samochodu został popiół. FIA dostało się za błyskawiczne zabicie grupy B ale sam Toivonen narzekał, że ścigają się po kilka godzin dziennie w
@RitmoXL: rozwój turbo był jak atomowy wyścig zbrojeń, zaczynał się wymykać spod kontroli - liczyło się tylko więcej i więcej KM. W drugiej połowie lat 80' padało wiele rekordów mocy turbodoładowanych silników, zarówno w rajdach jak i w jednostkach podkręcanych tylko na kwalifikacje. O ile kierowca F1 miał przynajmniej otwarty kokpit i choć chwilę na odpoczynek na prostych to kierowca rajdowy kisił się w zamkniętym piekarniku non stop kręcąc kierownicą. Na
- 13
@RitmoXL: A tam ja
- 15
( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°) #wrc #lancia #motoryzacja #motorsport #rajdy #80s #pikespeak #highclimbing #audi #ford #quattro #grupab
- 0
Wyobraźcie sobie, gdyby kiedyś do rządów FIA doszedł prawdziwy fan rajdów i świr, który stwierdziłby (z resztą słusznie), że technologia bezpieczeństwa w motorsporcie jest już na tak zaawansowanym poziomie (i tutaj przytaczam choćby wypadek Fourmaux w Monte Carlo, Grosjean, albo wczoraj młody Schumacher w kwalifikacjach), że można spokojnie wskrzesić Grupę B. Wiem, samochody Rally1 spokojnie dorównują mocą rajdówkom z lat 80-tych ale magia Grupy B również polegała na tym, że startowały tam
@Ejmen: Yyyy to znaczy co? Rally1 nie tylko dorównują mocą grupie B, ale są zwyczajnie szybsze. Dużo szybsze. I są zaprojektowane specjalnie z myślą o rajdach. Więc w sumie o co chodzi? xD
- 0
Próbuję powiedzieć, że modele takie jak Yaris czy Puma są autami, które możesz kupić normalnie z salonu tak o. Grupa B miała homologacyjny wymóg na jeśli dobrze pamiętam 200 modeli ulicznych. Delta S4, RS200, czy 205 T16 miały na przykład jedną wspólną cechę pod tytułem "silnik umieszczony centralnie", co przynajmniej w tamtych czasach było jedynym sensownym rozwiązaniem aby podjąć rywalizację, stąd Quattro był w późniejszych sezonach pokonywany przez Peugeota. Brakuje tego postępu
Wiecie dlaczego rajdy grupy B były tak szalone i popularne?
Cały regulamin techniczny grupy B zawierał się na jednej stronie
Gdzie np. regulamin techniczny F1 na rok 2022 to 158 stron.
#rajdy #grupab #motoryzacja #carboners #historia #ciekawostki
Cały regulamin techniczny grupy B zawierał się na jednej stronie
Gdzie np. regulamin techniczny F1 na rok 2022 to 158 stron.
#rajdy #grupab #motoryzacja #carboners #historia #ciekawostki
powarzne pytanie. po ilu rajdach w grupie B nasz krakus by skończył kariere z 25zabójstwami na kibicach?
https://www.youtube.com/watch?v=tiTtgq2Pcow
#f1 #grupab #rajdy #kubica
https://www.youtube.com/watch?v=tiTtgq2Pcow
#f1 #grupab #rajdy #kubica
@JednaZTychPrzekletychBestii: W Colin McRae Rally 2.0 to była bestia.
- 0
@nocny-mirek: Generalnmie 205 t15 to była bestia :D
- 15
- 2
- 18
- scenariusz żywcem zarżnięty z odcinka Grand Tour do tego stopnia że niektóre motywy są wręcz 1:1
- głupie sceny które nic nie wnoszą, jakieś zbliżenia z dupy, wręcz błędy sztuki operatorskiej dla mnie.
- fatalne pokazywanie scen rajdowych - jakby kręcili science-fiction a nie film o motorsporcie
- aktorstwo...
- gówniana muzyka