[K.....y]

Ktoś tutaj posiada Suzuki DR 650 RSE?
Słyszę z okolic silnika cichutkie cykanie, brzmi to jak zawory. Miałem tam zaglądać, ale znajomy znajomego znajomego (itd) też ma deerkę i u niego cyka tak samo, twierdzi że to normalne i jeździ tak bez problemu.
Ktoś się wypowie na ten temat?
Nie chciałbym bez powodu rozgrzebywać motocykla bo fajna pogoda :)
W planach jest regulacja luzów na zimę dopiero. A może to coś innego cyka? Łańcuszek?
#suzuki
#motocykle
i trochę też #mechanikasamochodowa
Losowe zdjęcie z neta

[dict]

@Ketonowy: no ale jakie masz objawy poza tym, że wydaje Ci się, że powinien brzmieć inaczej? ¯\_(ツ)_/¯

[K.....y]

@dict: w zasadzie żadnych, tylko cyka sobie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Może jestem przewrażliwiony.

[kipowrot]

@Ketonowy: w Dr650 to wszystko cyka, wibruje, stuka i #!$%@? wie co jeszcze :) wiem bo zrobiłem tym z 10kkm xD jeździj, aż padnie

[Sengir]

@Ketonowy: A cyka na zimno, na ciepło, czy zawsze?

[ciasteczkowy_otwur]

@Ketonowy: tłok cyka

[mpetrumnigrum]

@Ketonowy: kolego ma ten silnik. Póki go nie naprawialiśmy to myślałem że każdy japoński motocykl jest dobry lub bardzo dobry, a na pewno przemyślany.
No więc ten silnik to porażka inżynieryjna.
Remont generalny przy przebiegu 65 tys km. Olej zaczyna rzłopać już znacznie wcześniej, musisz go kontrolować co 500 km. A jak dajesz mu wycisk to częściej w szczególności po przebiegu 50 tys km.
Absolutnie nie możesz dopuścić do tego aby

[conejo89]

@Ketonowy: tam jest dosc prosty napinacx lancuszka rozrzadu. Wykrec i sprawdz, czy juz nie dochodzi do granicy.
Druga rzecz, to w dr jest lancuszek napedzajacy wałek balanserow. To #!$%@? tez brzeczy, a co gorsza pracuje obok jakiejs rurki (chyb z olejem) i potrafi ja przeciąć.
Mialem RS (paloną z kopa) ze 12 lat temu. Finalnie skrzynia biegow sie rozpadla

[conejo89]

@mpetrumnigrum: a tam marudzisz! To byl moj pierwszy motocykl i sentyment nie pozwala mi przyznac Ci racji!

[mpetrumnigrum]

@Ketonowy: @conejo89: o właśnie tam jest jeszcze łańcuszek, balansowy który trzeba naciągać RĘCZNIE co 5 tys km. W takim silniku zastosowali rozwiązanie z lat 60.
Chociaż automatyczne napinacz by wstawili czy coś.

[K.....y]

@mpetrumnigrum: @conejo89: dzięki za rozjaśnienie, sprawdzę napinacz w pierwszej kolejności. Jak już rozgrzebie to przy okazji sprawdzę też czy nie przetarło tej rurki olejowej i ustawie zawory.

[mpetrumnigrum]

@Ketonowy: jak by ci przetarło rurkę od oleju to głowica traci smarowanie więc po 20 km byś stanoł. Zobacz czy ta rórka obok łańcuszka nie ma śladów rys od łańcuszka. My z kolegą zabezpieczyliśmy ją w ten sposób że nałożyliśmy na nią kawałek METALOWEGO kółka rozporowe go tam gdzie najbliżej był łańcuszek,kółek ma rozcięcie z boku więc rozchylasz go , obejmujesz nim rurkę i zaciskasz ale na tyle aby swobodnie się

[mpetrumnigrum]

@Ketonowy: miało być kołek a nie kółek. Pieprz.... Autokorekta.

[K.....y]

@mpetrumnigrum: domyśliłem się o co ci chodzi, proste a skuteczne. Dziwna sprawa że zrobili to tak blisko siebie i nikt nie przewidział że w miarę nabierania luzu może dojść do obcierania. Niepodobne do japońców