[Mirkosoft]

Trochę nie rozumiem dlaczego wszyscy przyjęli za pewnik że Piastri wyląduje w McLarenie. Przecież jego managerem jest Webber, który ma koneksje z RBR. Po za tym to wejście do rodziny RBR jest okazją dla której naprawdę warto pokazać fucka Alpine. MCL vs. Alpine to niewielki upgrade. Tzn, nie wykluczam MCL, ale uważam to za równie prawdopodobne co RBR. #f1

[A.....r]

@Mirkosoft: Webber jak mało kto wie, że lepiej nie wprowadzać nikogo do RBR gdy ten już ma wyraźnego lidera ( ͡º ͜ʖ͡º)

[xentropia]

@Arado-Akbar: Webber to akurat jak mało kto wie, że lojalność red bulla do lidera trwa tak długo aż nie pojawi się nowy złoty chłopiec

[A.....r]

@xentropia: no dobra w tą stronę też to działa, ale nie ma gwarancji, że to Oscar nie będzie giermkiem

[Gaahl75]

@Mirkosoft: ale w obu drużynach RB nie ma miejsca, a poza tym oni mają dużo swoich juniorów

[Mirkosoft]

@Gaahl75: Yuki nie ma jeszcze kontraktu na 2023 a Honda już podpisała na 5 lat, Gasly będzie tani w przypadku anulowania, a Helmut od 4 wyścigów ciśnie po Perezie (który też jest tani). Więc jak by im zależało to mają 3 sloty.

[Syskiev]

@Mirkosoft Webber musiałby być okrutny by pchać go w objęcia Marko i Napalonego którzy zepsuli mu smak ścigania w F1. Szczególnie, że Max jest pchany przez Helmuta jeszcze mocniej niż Seb. W sumie Marko pewnie dalej by chciał wystawiać tylko jeden bolid

[Mimusia]

@Mirkosoft: Webber to nie umiał sobie załatwić multi 21 a co mówić o ogarnianiu komuś kontraktów ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[LipaStraszna]

@Mirkosoft: na tym zdjęciu Webber wyglada jak mój sąsiad xD

[Tasde]

@Mirkosoft: Bo wszystko składa się w całość. McLaren na siłę chce wypchnąć Riccardo i próbuje to zrobić już kilku miesięcy, Piastri odmawia gwarantowanego miejsca w F1. Żaden inny mocny zespół nie ma w planach wolnego miejsca poza McLarenem a raczej wątpliwe, by Piastri im odmówił bo się ugadał z jakimś Haasem, więc gdzie?
Alpha Tauri ma swoich kierowców, jedynie Tsunoda nie ma kontraktu ale na jego miejsce są inni wychowankowie a

[Xardin]

@Mirkosoft: Może po prostu czekają na koniec przerwy wakacyjnej by zobaczyć kto będzie miał ostatecznie najmocniejsze silniki do 2025. Mogą sobie ich po prostu porównać jeszcze przez np 2 wyścigi.