Jako że #fiat #stilo to mój pierwszy samochód z #diesel - 1.9 Multijet 140 KM, mam pytanie do Was Mirki, z jakimi obrotami jeździć i zmieniać biegi? Wiem że w necie jest pełno poradników ale jedni piszą że #ecodriving i max. 2 000 a inni że 2 tys to min. granica- najekonomiczniejszy zakres to 2-4 tys.obr/min. Dotychczas udało mi się ustalić tylko tyle że na zimnym silniku kręcić max do
@xSQr: Jak byłem młodszy to nocami jeździłem jak wariat, w dzień tylko jak popierdzielony. Ale mi przeszło.

@macq2309: Mojego na niskich prawie nie słychać we wnętrzu... ale za to trochę wyżej już tak :D
Czytam komentarze w znalezisku o zmianach na egzaminach na prawo jazdy dotyczące ekologicznej jazdy i dochodzę do wniosku, że to bardzo dobra zmiana, bo wielu ludzi nie zdaje sobie sprawy jak wielkie błędy popełnia, a tym samym traci rocznie sporo pieniędzy na niepotrzebnie zużytym paliwie.

Być może nacisk na ekologię jest zbyt duży i systemy start-stop nie działają tak jak trzeba(chociaż wciąż raczkują i kto wie jaka będzie ich przyszłość), ale jeszcze
Gdyby eko asystent w Hondzie Civic(produkowanej od 2012) nie podpowiadał mi, że szósty(!) bieg należy wrzucić przy 55-60 km/h to zapewne nigdy bym tego nie robił. I proszę wierzyć, ale samochód po wrzuceniu najwyższego biegu wcale nie radzi sobie tragicznie, bo wciąż zachowuje dynamikę, zrywność, nie czuć zamulenia silnika. A spalanie jest naprawdę małe.

@Nirguna: Mysle, ze trzeba czuc swoj samochod, a nie kierowac sie wyszperanymi w Internecie zasadami... Ja bym
@MaNiEk1: u mnie ten silnik osiąga całe 65 KM XD przyspieszenie żadne, bo katalogowo 15 sekund do setki, ale 165 km/h poleci na autostradzie, ale to się nie opłaca, bo całe 6,5 pali wówczas ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@majas: polecam ci kiedyś rozpędzić się dość mocno na 3 biegu, i bez użycia sprzęgła wyrzuć bieg (pójdzie gładko) i naciskaj dalej dźwignię żeby 4 wbić. Jak prędkość auta się dopasuje to opór powinien ustąpić i samo wpadnie elegancko. Tylko pamiętaj, nic na siłę. i na początek na luźnej drodze.

Posłuchaj sobie silnka jak brzmi na ~jałowych obrotac na danym biegu i to wąłśnie w tej okolicy wpadnie bieg.
Zrobiłem sobie #ecodrivingchallange:

Jeżdżę codziennie 100km, do tej pory jeździłem dość dynamicznie, kręciłem do 5 tys. obrotów, nie zwracałem uwagi na zużycie paliwa. Na jednym baku robiłem 560 - 620 km. Spalanie 6.5l - 7.1 litra/100km

W tamtym tygodniu postanowiłem jeździć oszczędniej – obroty max. 3 tys., przy rozpędzaniu nie deptam w opór, tylko do 1/2 – 3/4 zakresu, staram się przewidywać sytuację na drodze – nie rozpędzać się po to,
@mk4s: polecam hamowanie silnikiem i puszczanie gazu w takim momencie żeby na biegu dotoczyć się do skrzyżowania czy miejsca gdzie chcesz się zatrzymać, ale tak żeby obroty nie spadły poniżej 1200/min, bo wtedy silnik zaczyna pobierać już paliwo.