[robertx]

#chwalesie swoim nowym zakupem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Saab 9-3 z 2005 r. 2.8 turbo, 250 km, automat, wersja Aero. Oczywiście z podtlenkiem biedy ( ͡º ͜ʖ͡º)

Kiedyś już miałem 9-5 przez kilka miesięcy ale okazał się być w tragicznym stanie a mnie nie było stać na remont całego samochodu, ale zamiłowanie do marki pozostało. Saaby mają w sobie po prostu to coś, co powoduje że do tej marki chce się wrócić.

Co ważniejsze Sabina wydaje się być w bardzo fajnym stanie, wiadomo rzecz jasna że to nie jest nowe auto i mniejsze czy większe usterki są nieodzowne, naprawy też do najtańszych nie należą bo pod maską ciasno jak w metrze w godzinach szczytu, żeby w ogóle lpg udało się zamontować trzeba było wyrzucić filtr powietrza i zamontować stożkowy żeby trochę miejsca zwolnić ( ͡º ͜ʖ͡º)

Ale póki co jestem mega zadowolony z zakupu. Auto pełnoletnie a komfort i frajda z jazdy nieporównywalnie większa niż corollą z salonu którą jeżdżę na codzień ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#pokazauto

Wołam @daeun bo pytałeś wczoraj :-)

[robertx]

@MMKIS200: Na szczęście mam na podwórku mechanika który będzie mi tego saaba serwisował więc może nie zbankrutuje ( ͡º ͜ʖ͡º)

[kogut_20]

@robertx ale to jest opel, a nie saab. Ostatni saab, którego można nazwać saabem to 900 ng

[robertx]

@kogut_20: Ok to w takim razie już mi się nie podoba

[kogut_20]

@robertx nie chodzi o to czy ci się ma podobać czy nie, tylko, że 9-3 już zaczął być inżynierią emblematową GM

[Gymski]

Jak ten opelek z v6t się sprawuje? @robertx

[Gymski]

@MMKIS200 w każdym aucie rozrząd to koniecznosc

[robertx]

@kogut_20: Wiem, ma to swoje plusy, ma i minusy

[kogut_20]

@robertx dla saabiarzy ma raczej minusy

[Malinowy_nos]

@robertx: spokojnie zaraz będziesz musiał go zezłomować bo emisja co2

[Anakee]

@robertx witamy pilota!

[Skierak]

@Gymski bajeczka, swoim dobijam juz do 400 tys. km. 2.8T w manualu, średnie spalanie LPG na poziomie 11-12 litrów, po trasie na spokojnie idzie zejść do 9 z przodu. Fajne autko

[dwie_szopy_jackson]

@robertx: miałem dwie 9-5 dawno dawno temu. 2001 i 2006 rok. Obydwa Aero. Ten pierwszy to faktycznie, miał to coś, wygodny, ładnie wykonany, dobre materiały, niezawodny. Drugi zaś, po tym jak GM zamoczył w nim swoje brudne paluchy: taniość w środku, wszystko skrzypi i trzeszczy, non stop jakiś problem, jak z Oplem.
Potem kupiłem Volvo ... takie z czasów Forda. Siedem lat miało jak je kupiłem. Trzy lata radości i bezproblemowego

[Gymski]

@Skierak super. Ja sobie pluje w brodę że się nie zdecydowałem bo miałem okazję kupić Insignie właśnie z tym piecem. A kupiłem w końcu 407 coupe z 3.0 benzyna, brzmi lepiej ale kurde brakuje mi tego zbierania z dołu turbinki ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[robertx]

@Malinowy_nos: Benzyna więc jeszcze trochę pojeździ zanim zabronią ( ͡º ͜ʖ͡º)

[robertx]

@Anakee: ( ͡º ͜ʖ͡º)

[robertx]

@Skierak: Mi zależało na automacie ale ma opcję pół automatu gdzie sam steruję kiedy ma dać wyższy bieg a kiedy zredukować, też super sprawa

[IceBeast]

@robertx: bardzo fajne auto, miałem okazję takim kiedyś pojeździć kilka dni, lata jak szalony
szerokości i niech służy!

[robertx]

@IceBeast: dzięki!

[jadealboniejade]

Jakoś tak Saaby nie przyciągają wszelkiej maści dresiarzy i miłośników „#!$%@?” ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@robertx: Hmm to się chyba ciut zmieniło, choć z racji małej ilości Saabów nie jest to tak widoczne. Niemniej widziałem kilkanaście sebixów w 9-3 SS z 2.0t pod maską i obowiązkowym dużym wydechem, żeby szpan był pałując od świateł do świateł. Głośniejsze to niż jedzie, dźwięk wcale nie jest ładny, no "szkoda"

[quercy]

@robertx: no i fajnie, tak trzeba żyć ( ͡° ͜ʖ ͡°)