Ionity opublikowało cennik ładowania. Prąd droższy niż paliwo

Ponad 100 zł za przejechanie 100 km - tyle będzie można zapłacić, jeśli wybierzemy się w trasę elektrycznym audi i skorzystamy z superszybkiej stacji Ionity. Polski cennik za ładowanie zwala z nóg. Czy w związku z tym powinniśmy dziwić się, że Polacy nadal są nieprzychylni alternatywnym...

[JudzinStouner]

Auta dwu-, a nawet trzykrotnie droższe w zakupie od odpowiedników na benzynę lub ON, problematyczne ładowanie, dużo mniejszy zasięg. Zajebisty wybór, tylko się przesiadać xD

[k.....e]

za to w mieście bezkonkurencyjne - buspasy, parkingi, strefy wjazdu...

@Nieszkodnik: Do czasu aż będzie ich więcej, wtedy szlaban na "przywileje" . ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[keton123]

@Nieszkodnik: Do czasu kolego az elektryki beda stanowily wiekszosc jak np. w Oslo :)

[banmi]

A co, myśleliście że ładowanie prądem będzie 4x tańsze o paliwa? Kto głupi by się na to w naszym pięknym kraju raju zgodził...

[VWgolf3]

@banmi
Ja.

[matti82]

@banmi za paręnaście lat, jak popyt na prąd się zwiększy, a na ropę spadnie, energia elektryczna będzie na bank droższa niż teraz.

[CzteryTrzeciePiRdoTrzeciej]

To dopiero początek "Elektrycznego Eldorado". Zaczekajmy na prąd do samochodów z odpowiednio podniesioną akcyzą.

[H.....n]

@CzteryTrzeciePiRdoTrzeciej: Już jest i nazywa się ona kaucją za baterie. To jest parę stówek na nasze. I jeżeli dodasz do tego obecne stawki za prąd, wychodzi drożej niż diesel i trochę taniej od benzyniaka, ale turaj mowa o koszcie przejechania 100km, a elektryk sam kosztuje z 50% więcej od tradycyjnego napędu... Także super biznes.

[H.....n]

@CzteryTrzeciePiRdoTrzeciej: Sprawdziłem właśnie. 65 euro opłaty za baterie miesięcznie, czyli 275 zł, a teraz dolicz sobie jeszcze ceny prądu i wychodzi jakim gównem są elektryki, a gdyby nie kaucja, to pewnie taki elektryk kosztowałby jak dwa normalne samochody.

[wodzik]

Niestety, ale auta elektryczne ciągle najwięcej sensu mają gdy ładuje się je w garażu na nocnej taryfie. Jak ktoś jeździ ciągle na długich trasach powinien raczej zainwestować w jakiegoś diesla.

[wodzik]

A jak ktoś mieszka w kraju, gdzie temperatury są na minusie to minus

@Herron: czyli nas to nie dotyczy (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

[k.....e]

Nie dość że trzeba wydać grubo ponad 100k PLN żeby kupić elektryka w formie popierdółki
to teraz jeszcze ceny ładowania. Trzeba być nienormalnym żeby się w to ładować . ( ͡° ͜ʖ ͡°) Swoją drogą, pamiętamm jak rok czy dwa lata temu wszyscy sprzedawali diesle i przesiadali się na benzyniaki. Na szczęście nie poszedłem za owczym pędem i zostawiłem diesla a potem kupiłem benzynę do jazdy "wokół komina".

[k.....e]

@slx2000: Niby do jakiego i co to według Ciebie niedługo? Zresztą to euro 6.

[t.....5]

Niby do jakiego i co to według Ciebie niedługo? Zresztą to euro 6.

@killzone:

Do czwartku włącznie przedłużono w Rzymie zakaz ruchu wszystkich samochodów z silnikiem Diesla w godzinach porannego i popołudniowo-wieczornego szczytu. Władze miejskie podjęły tę decyzję w związku z wysokim poziomem smogu. Zakaz obowiązuje od

[vitaminc]

Nic tylko przepłacać x2 za za zakup auta elektrycznego, żeby potem płacić x3 za ładowanie na stacji i mieć zasięg 1/3 tego co w dieslu.

[rentonB]

@vitaminc: + Wydawac kase w czasie ladowania bo zazwyczaj kierowca takiego pojadzu idzie na stacje i cos kupi. W koncu musi jakos okupic czas ladowania. No i do tego sam czas to przeciez pieniadz.

[Rusa]

Samochody elektryczne. W Polsce prąd robi się z węgla. Ergo, są to samochody na węgiel :D

[anon-anon]

@Rusa: I tak są czystsze i nieporównywalnie mniej trujące nawet w tak nienormalnej, z punktu widzenia większości innych krajów, sytuacji.
I to licząc z produkcją itd.!

https://electrek.co/2017/11/01/electric-cars-dirty-electricicty-coal-emission-cleaner-study/

even on an extremely polluting national grid, like Poland’s, a battery-powered vehicle still emits 25% less CO2 over its lifetime than a

[P.....z]

Przecież to było do przewidzenia, nasza energetyka opiera się na węglu i na nierentownych kopalniach. Cena węgla w Polsce za tonę oscyluje w okolicy 600-700 zł a na świecie? 50 dolarów i mniej to jak oni chcieli "tanio" ładować samochody.
Ogólnie to bardzo szkoda, znów Polska będzie w dupie z rozwojem technologicznym bo w parze za małym zainteresowaniem samochodami będzie szło małe zainteresowanie rozwojem takich stacji i sieci ładowania kiedy duża część

[Legion_PL]

@Pirat_Brodacz: Mylisz się. Silniki na wodór to jest technologia którą powinniśmy rozwijać. Auta elektryczne nie mają żadnych zalet.

[eazy]

Silniki na wodór

@Legion_PL: xd silnik na wodór to znaczy rakieta? samochody wodorowe to samochody elektryczne gdzie energia jest przechowywana w postaci wodoru i podczas łączenia z tlenem powstaje prąd i woda

[Wasz_Pan]

Chyba nikt nie miał wątpliwości że tak będzie? Już kiedy Tesla wchodziła na rynek parę lat temu to było gadanie, że co z tego, że będzie eko jak państwo zaraz wprowadzi "akcyzę" na prąd albo będzie inny wynalazek podatkowy na ładowanie auta.

A tu bęc.

[anon-anon]

@Wasz_Pan: Akcyza w prądzie jest od dawna.

Tesla ma swoje ładowarki i u nich ceny są skalkulowane na "zero" więc posiadacze Tesli jeżdżą sobie spokojnie. A ci co kupili auto wcześniej nadal ładują się za darmo.

[L.....m]

Pomimo szumu w mediach elektryki mają mały udział w rynku.

@glass3: Licząc auta na drogach może tak, ale w sprzedaży nowych samochodów już są duże kraje w których przekroczyli 50% rejestracji.

Norwegia 2019:
Plug-In: 56% ( 49% w 2018 roku )
Same elektryki 42% ( 31% w 2018

[kalkulator_i_dlugopis]

Właśnie przeczytałem informację że we Wrocławiu wspaniała wypożyczalnia aut elektrycznych Vozilla wycofuje się z działalności. Teraz już wiem że najlepszy interes robiło się na darmowym ładowaniu samochodów. Jak za prąd trzeba zapłacić to już biznes się nie opłaca.

[stormkiss]

@kalkulator_i_dlugopis: vozilla to typowy startup. Bierzesz dotacje, cos porobisz rok/dwa. Jak pyknie to spoko, jak nie to zwijasz biznes i robisz nastepny ;)