Pierwszy na świecie hybrydowo-elektryczny samolot dla 70 pasażerów

Wczoraj (20 lipca) został zaprezentowany pionierski projekt hybrydowego i elektrycznego samolotu regionalnego. Brytyjska firma Electric Aviation Group (EAG) spodziewa się, że pierwszy samolot zostanie dostarczony do 2028 r.

[sicknature]

Szukają jakichś naiwniaków żeby zainwestowali. Jeżeli nie wymyślili baterii od nowa to waga akumulatorów przekreśla ten pomysł. Trzeba też dodać że samoloty pasażerskie lądują z mniejszą wagą niż startują, jeżeli trzeba to awaryjnie zrzuca się paliwo. Jeżeli miałoby to jakiś sens to Mitsubishi lub Kawasaki we współpracy z Toyotą już dawno zbudowałyby prototyp.

[Sawa_N_marS]

@sicknature: XD Zawsze można zrzucać awaryjnie baterie. Nad miastami najlepiej :)

[Przemysluaw]

@sicknature
Może wersja hybrydowa pozwoli zaoszczędzić w cyklu miejskim.

[j.....0]

Przy obecnej technologii, może będzie miał zasięg ze 100 km, w sam raz na loty z Radomia do CPK.

[muchabzz]

@janusz0: przeciez jest naqpisane ze poczatkowo do 800 mil

[j.....0]

@muchabzz:
a wiadomościach w TVP było napisane, że Niemcy zazdroszczą nam dobrobytu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Portier-Harry_Portier]

Hybrydowo-elektryczny, powiadasz?

[sq6oxf]

@Portier-Harry_Portier: na no masz :)

[Spring_is_coming]

@Portier-Harry_Portier: Tak uwaza autor artykułu. Szkoda, że nie wyjaśnił co ma na myśli.

[kzrr]

Przecież tak samo było z samochodami, 15-20 lat temu nikt o tym nie słyszał, potem roku po roku następował rozwój technologii i teraz elektryka może mnie prawie każdy Janusz z wąsem. Tutaj będzie to samo teraz każdy puka się w czoła, że zasięg, że baterie, za 5 lat będą pierwsze operacyjne loty za 20-30 lat pewnie każdy z nas będzie miał już taki lot za sobą.

[kzrr]

@Old_gamer1988: Ale są i są dostępne i będą coraz bardzie popularne, co zrobisz jak nic nie zrobisz.

[przekret512]

@kzrr: ja mieszkam w "rzeszy" i wiem jak tam jest, co nie zmienia faktu, ze robiac trase powiedzmy 500km, musisz sie liczyc z tym, ze gdzies conajmniej godzinny postoj cie czeka. Po miescie takie auto jest ok, ale na dluzsze trasy musza jeszcze temat ogarnac.

[eSUBA94]

A co się stało z projektem nanoflowcell? ich elektrolit też miał zasilać samoloty

[lennyface]

@eSUBA94: skończyło się na projektowaniu płytki drukowanej ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

[DanielAquarius]

@eSUBA94: Lockheed, to nie wiem, ale takie firmy jak Jena Batteries, VoltStorage czy Sens chcą to wykorzystywać w magazynach energii. Ogólnie dużo floty w to sypią firmy z Niemiec, USA i Japonii, więc rokuje to dobrze.

[KollA]

Jak to się będzie jarać w powietrzu, a spadochronów raczej nie będzie.

[sciana]

Projekt ciekawy pod innym względem, silniki elektryczne są o wiele bezpieczniejsze przy lądowaniu i starcie, ponieważ pozwalają na natychmiastową zmianę ciągu (np. przy przerwaniu startu lub podejścia). Silniki turbośmigłowe/-wentylatorowe maja dużą bezwładność, przez to było już wiele katastrof, gdy było wystarczająco czasu na reakcję pilota ale zbyt mało na reakcję samolotu.

[sciana]

@LazyInitializationException: zależy co Ty rozumiesz przez "natychmiastowo", dla mnie to jest 1-3 sekundy. Zresztą ilekolwiek by to nie było i tak jest to kilka rzędów wielkości krócej niż w turbinie.

[sciana]

@LazyInitializationException: reakcja jest natychmiastowa, możesz przełączyć z 0 na 100% w ułamku sekundy, zwiększenie obrotów potrwa te kilka sekund ale silnik będzie od początku pracował na 100% mocy. W silniku turbinowym nie da się włączyć od razu 100%, nawet jak dasz pełen ciąg, to silnik musi wchodzić na moc stopniowo. Problemem jest to, że jeżeli nawet otrzyma 100% paliwa to kompresor nadal przekaże tylko ułamek potrzebnej ilości powietrza, dlatego turbiny

[Rejestracya]

Obczajcie taki scenariusz.
Unia zatroskona środowiskiem (na które ma wywalone cała Azja i Am.Południowa) stwierdziła, że to super pomysł. Wprowadziła obowiązkowe silniki elektryczne dla wojska. Teraz myśliwce chcąc lecieć daleko, muszą przez kilka godzin być podpięte pod latający samolot power bank.

[zapalara]

@Rejestracya: akurat takie rozwiazanie jest bardzo hi-tech. Niska emisja gazów, możliwość długiego lotu, świetne wywiadowcze samoloty oraz drony.
A o eu sie nie martw, popatrz sobie ile broni i dokąd eksportuje np. francja.

[jednorazowka]

hybrydowo-elektryczny

Czyli jest to trybryda.

[wolbiend]

Ciekawe czy też się będą tak samo palić jak Częstochowskie autobusy hybrydowe.