Dlaczego paliwo jest drogie? Ta stacja postanowiła to wyjaśnić

Mała, prywatna stacja z Ostrołęki wyjaśnia, dlaczego płacimy dużo za paliwo. "Z tak nieuczciwym monopolistą i zarazem producentem, od którego zmuszeni jesteśmy kupować nie jesteśmy w stanie konkurować. Aż strach pomyśleć, co będzie jak Orlen wchłonie Lotos i zostanie ma rynku tylko jeden gracz"

[vankaszaner]

Tl;dr paliwa są drogie bo Orlen sprzedaje tanio i nikt nie może jeszcze jeszcze taniej.

[Peleryna]

@vankaszaner: smiej sie smiej.
moj ojcec mial stacje paliw i aby go zniszczyc to sprzedawali przez pol roku paliwo po takiej cenie ze gdyby nie pomoc hurtowni lotos to zniszczyliby go.
przez pol roku nic nie zarabial na stacji.

[piasa14]

@vankaszaner:
No nie do końca - tldr by było takie że Orlen zawyża cenę hurtową (sam Orlen sprzedaje w detalu taniej niż w hurcie) a na rynku hurtowym nie ma dla niego za bardzo konkurencji przez co jest ogólnie drogo.

[Basher]

no dobrze, to teraz napiszę ja, ktoś kto troszkę się na tym zna ponieważ pisałem oprogramowanie dla jednej z flot paliwowych i musiałem poznać dużo niuansów tego rynku.
Zgadza się, w Polsce jest całkowity monopol, Orlen z Lotosem opanowali całkowicie rynek i to oni decydują o cenie paliwa. W zasadzie większość stacji sieciowych kupuje paliwo od Orlenu (BP, Shell, Circle K) ale nie za cenę która jest ogłaszana przez Orlen.
Najczęściej, czym sieć jest

[sethan]

@Basher: Jesteś bajkopisarzem. Cały świat sprzedaje i kupuje paliwo w litrach liczonych w 15 stopniach C w próżni, i średnia temperatura w Polsce czy na księżycu nie ma tu nic do rzeczy. Są specjalne tablice przeliczeniowe, używa się do ustalania gęstości termoareometrów. Cysterny z dystrybucją mają specjalne petrowenty. Reszta tego wpisu to też w dużej mierze bzdury. Jakie oprogramowanie pisałeś? Chyba ubytków szczelnego szamba.

[wkontekscie]

Jako właściciel małej stacji dodam jeszcze jeden drobny acz bardzo ważny szczegół w postaci ustawy która weszła kilka lat temu.
Przed wejściem ustawy, handlarze ropą, kupowali ją w ościennych krajach: Białoruś, Litwa, Niemcy. Kupowali tam gdzie było w danej chwili taniej, wszystko legalnie. To oczywiście nie spodobało się rządzącym i wprowadzili ustawę, która uniemożliwiła wspomniany handel. Efekt: firma z którą współpracowałem, posiadająca ponad dwadzieścia cystern, kilkadziesiąt zatrudnionych osób, w kilka miesięcy zbankrutowała.

[dziwneumniedziala]

@wkontekscie: Ma ktoś info dokładnie co to za ustawa i kiedy weszła?

[nutka-instrumentalnews]

@wkontekscie: ok, ale np. czy rolnik może sobie hurtowo kupić po takich cenach zapas roczny paliwa?

[d.....0]

najlepsze że ludzie tankują na innych stacjach niż Orlen bo nie chcą wspierać tej firmy a nie mają pojęcia że na każdej stacji z innej sieci i na prywatnych jest paliwo z Orlenu, a i są jeszcze ci co nie tankują na marketowych stacjach bo uważają że to gówniane paliwo a pochodzi dokładnie z tych samych zbiorników w rafinerii co paliwo na Orlenie czy BP XD

[Dibhala]

paliwo na stacjach się różni, bo ma inny skład, Orlen jest producentem bazy a recepturę każda stacji ma inną

@wesolymaruda: zaintrygowałeś mnie tym mieszaniem paliwa przez różne stacje
zdradź jak znaleźć w googlach taką informację i opis procesu, bo nie wiem nawet jak sformułować pytanie by znaleźć takie rewelacje

mi jedyne znane procesy dotyczą innych mieszanek paliwowych na okres zimowy oraz letni wytwarzane przez rafinerie, nie wspominając o różnicy w

[Elroman]

@wesolymaruda: Ty tak na poważnie, ze każda stacja ma inna recepturę ? Co to produkcja wędlin czy pierogów ? Chłop z wężem z wodą i biopaliwem stoi i miesza w zbiorniku ?
Rafinerie w Polsce ma Orlen i lotos i tutaj może się różnic paliwo. Prywatni właściciele stacji w Polsce zamawiają paliwo przez newhurt.Orlen.pl i nie, nie ma opcji zrobienia własnej receptury …

[xUnf]

Pamiętajcie:

1. Jak ropa na giełdzie drożeje, to stacja podnosi ceny, bo ropa zdrożała.
2. Jak ropa na giełdzie tanieje, to stacja utrzymuje wysokie ceny, bo kupiła drogo.

( ͡° ͜ʖ ͡°)

[dziki_pl]

to trochę jak rolnicy, tylko oni raz sprzedają plony i czekaja aż zboża pójdą w góre raz w roku

@nutka-instrumentalnews: nie do końca, rolnicy to produkcja, inaczej się liczy. U nich też masz specyficzną sytuację że płatność masz np raz w roku za jakiś plon. Miesiącami inwestujesz i jak masz sprzedać czekasz na najlepszy moment. W handlu takim jak na stacji masz ciągły obrót, bardziej się opłaca sprzedawać non-stop na

[dziki_pl]

@nutka-instrumentalnews: magazyn ma sens jak chcesz zachować ciągłość dostaw, z tym chyba nie ma problemu. Duży magazyn by kupować gdy taniej, nie widzę sensu.

[tomilee26]

Widać to ostatnio. Tankowałem na stacji NO NAME, gdzie paliło było tanie i dobrej jakości. Od tego miesiaca jest tam.... ORLEN. Wszędzie powstają stacje z logiem ORLENU. Prawdopodobnie dostają paliwo po o wiele lepszej cenie.

[ketrab86]

@tomilee26: Wcześniej paliwo było tam takie samo, bo gdzie właściciel miał je kupować jak nie na Orlenie? A na franczyzę zdecydował się pewnie, bo klienci bardziej ufają sieciówkom niż stacjom no name - zwiększenie obrotów.

[tomilee26]

@ketrab86: Też tak przypuszczam, że myśli, że to zwiększy mu obroty. Ale ta stacja była znana w okolicy z dobrego i taniego paliwa. Teraz co najwyżej na myjnię tam pojadę. Nie będę poił monopolisty i cwaniaka w jednym.

[jednorazowka]

Już kiedyś tak było, że ceny w hurcie były wyższe niż na stacjach i na stacjach wtedy tankowały cysterny.

[Dibhala]

@jednorazowka: czemu się dziwić, gdy w danym momencie stacje jeszcze nie musiały kupować paliwa po wyższych stawkach jakie już obowiązywały w hurcie ¯\_(ツ)_/¯

[szymbk]

@jednorazowka byłoby to może dobre rozwiązanie ale w większości stacji niemożliwe - ze względu na umowy na wyłączność dostaw jakie mają stacje franczyzowe. Stan zbiorników jest na stałym podglądzie i nic nie wlejesz tam bez wiedzy koncernu, z którym jest umowa

[KapitanNapletoR]

OP trochę racji ma, a trochę pieprzy głupoty.

szef mojej firmy mowi ze aktualne mamy cenę hurt netto ~4,8 * podatek 23% to 5.90zł/L
zaś jeśli masz umowę z nimi że kupisz więcej niż X dostaniesz rabat X
i dla przykladu wychodzi dla firmy transportowej końcowo ~4,64 * podatek 23$ = 5,70zł/L (z tym że odbiór własny; cysterna)
wtedy można sprzedawać jako stacja nawet po 5.90 ...

[dymaczdusz]

Jak Orlen LOTOS przejmie to zobaczycie jakie ceny będą na stacji.
Te tańsze stacje, np u mnie właśnie kupują paliwa z Lotosu.

[m.....0]

- Tu już trudno mówić o prawdziwej konkurencji, gdyż dominuje jeden producent. Po około 20 procent rynku przypada na Lotos i importerów, a resztę ma PKN Orlen. Standardowo przyjmuje się, że firma ma pozycję dominującą na rynku, jeśli jej udziały przekraczają 40 procent - czytamy.

To tak, jakby któs nie wiedział po co był tzw Pakiet Paliwowy i Pakiet Energetyczny z 2016 roku. Wyeliminowano w ten sposób drobną konkurencję Orlenu i teraz