Samochody elektryczne powodują wykluczenie i wzrost nierówności społecznych

No kto by się spodziewał. Najnowsze badania dotyczące samochodów elektrycznych pokazują, że

[plat1n]

Samochody elektryczne powodują wykluczenie i wzrost nierówności społecznych

To nie samochody elektryczne są problemem, ale ingerencja w mechanizmy wolnorynkowe poprzez zakaz sprzedaży aut spalinowych od 2035 wprowadzony przez władze Unii Europejskiej i zaakceptowane przez poszczególne kraje w tym władze Polski.
To odebranie europejczykom prawa wyboru jakie auto będą mogli kupić już około 12 lat.

[sq2fog]

@plat1n: ...i zapowiedź wysokich ceł na sprowadzane wozy z ChRL

[plat1n]

Nic nie wprowadzono tylko zarysowano

@Saeglopur: O rzeczywiście ban oznacza zarysowanie celu, a to spoko ( ͡° ͜ʖ ͡°)

From 2035, all new cars that come on the market cannot emit any CO2. This is to ensure that by 2050, the transport sector can become carbon-neutral

https://www.europarl.europa.eu/news/en/headlines/economy/20221019STO44572/eu-ban-on-sale-of-new-petrol-and-diesel-cars-from-2035-explained

[HeniekZPodLasu]

Nie samochody, lecz związana z nimi polityka. Równie dobrze paczka zapałek mogła by powodować podobny efekt.

[balrog84]

@HeniekZPodLasu: Dokładnie, druga kwestia to kierunek rozwoju pojazdów elektrycznych, dlaczego zamiast poszukiwać i rozwijać małe, lekkie pojazdy miejskie, które dzięki temu mają większy zasięg, są tanie i dostępniejsze dla każdego, idziemy w 2-tonowe SUV-y klasy premium?

[lojawyk]

@HeniekZPodLasu: Nadmierna regulacja prowadzi do niedoboru. Już takie rzeczy w historii się zdarzały i ciągle się powtarzają.
Za kilka tysięcy można mieć jeżdżąca małą benzynę. Taki samochód potrafi drastycznie zmienić sytuację na rynku pracy.
Za tyle nie ma szans na zakup elektryka.

O nowym nawet nie ma co wspominać, bo te najtańsze dosyć, że drogie, to jeszcze zasięg i wyposażenie na absolutnym

[statystyczny_yt]

Pomysły lewicy zawsze polegają na zamknięciu się na ogrodzonym osiedlu z ochroniarzem, wysłaniem dzieci do prywatnej szkoły a potem urządzaniu ludziom życia.

[P.....s]

@statystyczny_yt: zakresliles obraz calej kartonowej elyty a nie tylko lewicy.

[Bizancjum]

@inflacja_biedaku:

To tak codziennie klatka oszczana, bezdomni spali na klatce, normą były próby włamania, cały czas kręcili się ludzie po klatce, dzwonili do domu i żebrali. I to wszystko za 600zł czynszu do spółdzielni (lata 2006)

Mmm, uwielbiam kiedy Warszawka przyjeżdża.

[r.....i]

I o to właśnie chodzi ziomeczki. O Bogatych na drogach i w poatwietrzu a Was w zbiorkomie.

[r.....i]

@Oskariat: @Bad_Wolf Widać lubicie być tym kompostem, i być traktowani jak kompost. Bo to że jesteście też biedotą jest pewne na 100%.

[r.....i]

@NaChMiNick: 2 średnie krajowe to nie jest żaden zarobek względem tego kto jest bogaty a kto biedny.

[j.....s]

Przypomnę że samochody elektryczne jeszcze niedawno były dotowane przez rząd w wielu krajach Europy. Czyli z pieniędzy najuboższych których nie stać na samochody finansuje się samochody tych, których stać aż nadto. Dodatkowo specjalne zezwolenia na parkowanie tylko dla eketryków, albo eko-pasy.

[j.....s]

@HaPe: kapitał tworzy kapitał. W Polsce prawo podatkowe jest na niekorzyść pracujących. Praca jest opodatkowana 40-60% w zależności jak liczysz. A wystarczy odziedziczyć kilka mieszkań i masz stawkę na ryczałcie 8,5%. Bogaci żyją z biednych i taki jest fakt.

[j.....s]

tak wystarczy, ile jest takich osób promil?

@HaPe: nie, nie jest promil. Tak, biedniejszych żyjących z pracy jest zdecydowanie więcej niż żyjących z kapitału. Po prostu uważam że stwierdzenie że to bogatsi dodają więcej do koszyka jest zakłamane i nie oddaje całkowitego obrazu relacji na rynku pracy.

[majwsik]

Ja tam śpię spokojnie. Planowany zakaz sprzedaży spalinówek od 2035 roku i tak się rypnie w ciągu kilku najbliższych lat.

[Cztero0404]

Planowany zakaz sprzedaży spalinówek od 2035 roku i tak się rypnie w ciągu kilku najbliższych lat.

@majwsik: Również jestem tego zdania, świadczyć o tym może chociażby fakt iż wiele marek aut jak mercedes na przykład dalej pracuje nad silnikami spalinowymi.

[BigDaddyy]

@majwsik: Ale opłaty za spalinówki czekają na nas już w przyszłym roku. w 2024 jednorazowa a od 2026 coroczna.

[epicentrum_chaosu]

Problem w tym, że rynek wtórny samochodów elektrycznych praktycznie nie będzie istniał, ponieważ 7-10 letni "elektryk" będzie się nadawał tylko na złom z powodu zużytej baterii.

[K.....g]

@epicentrum_chaosu I o to chodzi, żeby by koncerny zarabiały.

[epicentrum_chaosu]

@eSUBA94 A wiesz, że są ludzie o mniejszych możliwościach finansowych i obecnie mogą sobie kupić samochód nawet za 5 tys zł, który jeździ?
Jak żywotność elektryka będzie kończyć się po 10 latach, to takich ludzi nie będzie stać na żaden samochód.

[dr_gorasul]

a zatem wniosek tego taki, że NIE BEDZIESZ POSIADAŁ takiego samochodu, będzie ci on wynajmowany przez inkluzywną firmę

World Economic Forum on X: "Goodbye car ownership, hello clean air: welcome to the future of transport https://t.co/ik4QObBQru https://t.co/lc7rzKHb6d" / X

[Quassar]

@awres: a wszystko w akompaniamencie [ social credit ] jak w chinach.. będziesz grzeczny to może dostaniesz -15% upustu.
A ci co sie nie zaadaptowali stracą możliwość wchodzenia do pewnych stref.

[p.....7]

Chyba ciężko o większe spi3rdolenie, niż samochody elektryczne. Na elektryka stać może 1% najbogatszych Polaków, czyli jak je dotujemy to bieda Polacy zrzucają się na 1% najbogatszych.
Podobnie z bus pasami w miastach. 1% najbogatszych może sobie jeździć bez korków, a plebs nie... Do tego jakieś miejsca parkingowe tylko dla elektryków.

[justBrowsin]

@Zarzutkkake: elektryki są drogie i to jest fakt. To jest droga zabawka dla burżujów do pokazywania swojego statusu zielonymi tablicami i przerzucania na wszystkich podatników kosztów swojej drugiej zabawki poprzez dotacje a także odliczenia leasingow i innych kosztów na wirtualną "firmę". Dla większości normalnych ludzi 150k za samochód to absurdalna i nieakceptowalna kwota i jest to zrozumiałe bo to środek transportu a nie kawalerka w powiatowym mieście czy działka. Przestańcie

[blehblehbleh]

@Zarzutkkake: Bus do firmy to jest inwestycją, a nie koszt. Na #!$%@? mam wydawać 150k na używanego elektryka, skoro mogę mieć za tyle nowa Skodę Octavie w wyższym standardzie niż Tesla, a auto "do jeżdżenia" kupię za 30k?

150k to dla 95% Polaków abstrakcyjna kwota.

Oczywiście są też tanie elektryki z Chin, no ale UE nałoży na nie cła w obronie niemieckiego przemysłu xD

[k.....s]

Coś w tym jest. W obawie o swój dobytek poprosiłem by siostra nie parkowała u mnie przed domem, ani ogrodzeniem. Obraziła się. Czuje się wykluczona i dyskryminowana że względu na posiadanie elektryka