Utrzymanie tej samej odległości na początku i na końcu pomiaru jest nierealne

Biegły sądowy, wpisany na listy biegłych w czterech sądach okręgowych: we Wrocławiu, Legnicy, Sieradzu i Świdnicy przyznał, że „utrzymanie tej samej odległości na początku i na końcu odcinka pomiarowego jest nierealne”. A zatem każdy pomiar wideorejestratorem jest nieprawidłowy!

[Gandalf_bialy]

Trochę się na pomiarach znam z racji wykształcenia. Wideorejestrator ma pewien błąd pomiarowy i na podstawie tego błędu została przyznana homologacja. Ale pomiar wideorejestratorem to tak naprawdę są 3 pomiary. Pierwsza to pomiar odległości radiowozu o od samochodu któremu mierzy się prędkość na początku pomiaru. Drugi to pomiar prędkości na danym odcinku. Trzeci to pomiar odległości radiowozu od samochodu któremu mierzy się prędkość na końcu pomiaru. Policjanci wychodzą z założenia, że wynik

[Gandalf_bialy]

@Gandalf_bialy: Może też dodam: pomiar "na oko" czyli jeżeli ktoś spojrzy i powie np. "... tu będzie około 50 m", od strony naukowej jest absolutnie niedopuszczalny. Chodzi o to, że na takie podstawie oszacowania nie ma nawet możliwości określenia błędu pomiarowego. Z tego powodu pierwszy i trzeci pomiar wykonywany "na oko" przez policjanta jest absolutnie niedopuszczalny.

[DeLorean]

@Gandalf_bialy: ale hola hola kolego, jakie pomiary odległości? Przecież taki Videorapid 2A mierzy tylko prędkość pojazdu w którym jest zamontowany! I to w ocenie i geście policjanta leży, aby jechał z taką samą prędkością jak mierzony, co już jest kuriozum totalnym.

[Promozet1]

W ogole jakim cudem to ma dzialac bez dalmierza ktory na biezaco mierzy dystans. Absurd.

[Promozet1]

@TheDzions: nie wiem, moze niech jeden typ trzyma laser na samochodzie ktory mierza albo w ogole niech zakaza videorejestratorow.

[borewicz_zero_7]

@Promozet1 przecież wystarczy zmierzyć prędkość pomiędzy radiowozem i badanym pojazdem a później zsumować to z prędkością auta. W podstawówce na fizyce uczyli mnie, że istnieje prędkość względna i bezwzględna. Dzisiejsze prędkościomierze laserowe mierzą prędkość obiektu z jego śledzeniem więc wystarczy aby pan milicjant klikną na ekranie że chce mierzyć pojazd jadący przed nim

[tellet]

Czy ktoś tu przypadkiem podważa kompetencje PSA KIERUJĄCEGO PSOWÓZ Z KAMERKĄ USTAWIONĄ NA 20-KROTNY ZOOM CYFROWY?
No chyba na głowę upadł, przecież psiarski jest nieomylny i próbkuje prędkość na podstawie dalmierza w oku oraz dostosowuje ją lepiej niż jakikolwiek radar!

[astrodamus]

Ich szef w-----ł granatnik w pracy, a wy się martwicie że mają nieprecyzyjne pomiary? Budzimy się, tu wolska!

[ZawodowyMacherOdLosu]

No i macie wyjaśnione..

"Polowania na kierowców przy użyciu wideorejestratorów to nie tylko jedna wielka mistyfikacja, ale także najlelszy dowód na to, że funkcjonariuszom tego państwa nie chodzi o respektowania zasad państwa prawa. Ich jedynym celem jest upodlenie i poniżenie tego narodu."

[darbarian]

@ZawodowyMacherOdLosu: Oczywiście że chodzi o upodlenie płatników podatków. Tak samo jak robiąc trzeźwe poranki zablokowali drogę na maksa że robił się korek na 2 kilometry. Jak zapytałem się czy wiedzą że ludzie jadą do pracy i mogą przez to stracić pracę to mi milicyjna pała powiedział abym się przesiadł na komunikację miejską jak mi nie pasuje to mówi bydlak któremu opłacam pensję z podatków.

[S.....e]

od zawsze mnie dziwil ten sposob pomiaru. juz od czasow jak slawne tajniackie vectry 3.2 budzily postrach kierowcow. ja myslalem za wtedy, ze wideorejestrator jest sprzezony z czujnikiem predkosci radiowozu i wylicza sobie na tej podstawie predkosc rejestrowanego pojazdu odejmujac na biezaco od pomiaru z radaru. a tu po jakims czasie okazalo sie, ze oni musza po prostu utrzymywac mniej wiecej podobna predkosc i czesto okazywalo sie, ze odpuszczali lekko podczas pomiaru

[Arytmetyk]

@skarbnik sąd zasięga opinii biegłych ale może je całkowicie zignorować jeśli uważa to za słuszne. Tylko co potem napisać w uzasadnieniu? Ciężko napisać wtedy uzasadnienie, które nie zostanie uwalone przez sąd wyższej instancji.

[Ramboobambo]

A to nie da się wykorzystać funkcji aktywnego tempomatu? Zaimplementować funkcję pomiaru wraz z blokadą odległości mierzonego pojazdu, przez co błąd pomiarowy powinien znacznie się zmniejszyć, ponieważ niweluje się czynnik ludzki a za utrzymanie prędkości i odległości dba komputer.

[Djelon]

@Ramboobambo: aktywny tempomat to prawdziwy radar, resztę dodaj sobie sam ;)

[Gandalf_bialy]

A to nie da się wykorzystać funkcji aktywnego tempomatu? Zaimplementować funkcję pomiaru wraz z blokadą odległości mierzonego pojazdu, przez co błąd pomiarowy powinien znacznie się zmniejszyć, ponieważ niweluje się czynnik ludzki a za utrzymanie prędkości i odległości dba komputer.

@Ramboobambo: Musiał byś wtedy określić błąd pomiarowy całości rozwiązania i uzyskać na całość homologację. Ale to by się pewnie dało zrobić, tylko nikt w tym kierunku jakoś nie idzie.

[sumienieputina]

Formacja od przEmycania broni ppanc i strzelania z niej sufit próbuje grać eksperta od miernictwa, zabawne

[shuukre]

Jeden biegły powie jedno, drugi powie co innego. Jeden sędzia przyzna rację, inny nie. W tym kraju kopanie się drogówką to taka ruletka, ale z dużo gorszymi szansami na wygraną niż w kasynie. Już się kiedyś bawiłem w sądzie i przywołałem opinie rzeczoznawców i wyroki uniewinniające w podobnej sprawie, ale pani sędziny nie interesują takie p------y. Przyklepać szybko rację policjanta i cyk pora na cs’a

[shuukre]

@insystem ja miałem 101 wg pomiaru i nie chciano nic zrobić, a realnie jechałem ok 85. Pomiar oczywiście z prawie 500m, robiony z reki przy ruchu . Przerobiłem cały cykl odwoływania się Anulujmandat. Najśmieszniejsze jest to że nawet jak masz rację to sprawa w sądzie odbędzie się za 7 msc, więc prawko zabrane na 3msc będzie zwrócone tak czy siak… Z całego zachodu tylko o punkty karne można powalczyć bo za

[insystem]

@shuukre: U mnie ta sprawa przede mną. Ale jakoś się nie śpieszy mi. Mam inne rzeczy na głowie.