Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 60

Kamov Ka-26/Ka-126/Ka-226 (nazwa kodowa NATO: Hoodlum – chuligan/opryszek)

Lekki helikopter ogólnego przeznaczenia produkcji radzieckiej z dwoma wirnikami w układzie współosiowym (układ Kamova). Prace projektowe rozpoczęto we wczesnych latach 60 XX wieku.

Konstrukcja maszyny składa się z małego owalnego kokpitu oraz wymiennej tylnej skrzyni, która w zależności od potrzeb może być przystosowana do transportu medycznego, przewozu pasażerów a
MajsterZeStoczni - Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym...

źródło: Kamov_Ka-26,_RA-24308_(remix)

Pobierz
Dobry wieczur - bo to piątek wieczur ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Piszę z takim zapytaniem, bo chodzi mi po głowie pomysł, żeby oprócz wpisów o latających maszynach zrobić osobny cykl o historii inżynierii aeronautycznej itp. Przełomowe technologie, ludzie, którzy mieli duży wpływ na rozwój kierunku etc. oraz ew. jakieś historie z mojej pracy jako ASO (Airborne Sensor Operator). Jak państwo sądzą? Hit or kit?

#whangarzeumajstra i dołoże jeszcze

Robić osobną serię jako uzupełnienie "ciekawych maszyn"?

  • Tak 56.1% (60)
  • Nie 6.5% (7)
  • Idź pan w ch#j 10.3% (11)
  • A na co to komu? Komu to potrzebne? 9.3% (10)
  • Jeszcze jak! 17.8% (19)

Oddanych głosów: 107

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 59

Aérospatiale SA 340/341/342 Gazelle

W 1966r. Sud Aviation (połączone w 1970r z Nord Aviation i SEREB w celu utworzenia Aérospatiale) ropoczęło prace projektowe nad lekkim helikopterem obserwacyjnym zdolnym pomieścić pięć osób, który miał zastąpić dotychczasowy Alouette II. Na wczesnym etapie rozwoju podjęto decyzję o powiekszeniu maszyny, żeby zapewnić większą wschestronność oraz uczynić ją bardziej atrakcyjną dla potencjalnycj
MajsterZeStoczni - Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym...

źródło: banner-gazelle

Pobierz
Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 58

Hughes/McDonnel Douglas MD 520N

Początki modelu 500/MD500 sięgają wczesnych lat 60 XX wieku, kiedy US Army ogłosiło zapotrzebowanie na lekki helikopter obserwacyjny w celu zastąpienia dotychczasowej floty Bell H-13 Sioux. W wyniku przetargu jako zwycięzcę wyłoniono Hughes Helicopters (wykupione później przez McDonnel Douglas) z ich Modelem 369, pokonując takich producentów jak Bell oraz Hiller.

Model 369 charakteryzował
MajsterZeStoczni - Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym...

źródło: MD-Helicopters-MD-520N-1024x500

Pobierz
Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 57/???

Boeing YC-14

W latch 70 XX wieku USAF rozpoczęło wraz z m.in Boeing i McDonnell Douglas program opracowania średniego samolotu transportowego krótkiego startu i lądowania – Advanced Medium STOL Transport (AMST). Planowano zastąpić Lockheed C-130 jako podstawowy samolot transportowy STOL.

W styczniu 1972r. ogłoszono wymagania ofertowe, które zakładały możliwość prowadzenia działań z pasa o długości 2000ft (610m)
MajsterZeStoczni - Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym...

źródło: 345f96bad0616fc986fba44367983a7d

Pobierz