wpisy

Wszystkie

Archiwum

salvador5000
salvador5000
  • 0
#motoryzacja #samochody #opel Mirki może ktoś podpowie, może miał taki problem:
Klimatyzacja nabita i sprawdzona pod kątem szczelności, przekaźniki ok, na komputerze zero błędów a kompresor i tak nie załącza się. Kontrolki zapalają się, sterowanie nawiewami, wszystko działa tylko nie chłodzi.
Klima przestała działać z dnia na dzień.
Pacjent opel insygnia 2010 r.
Wszystko to sprawdzał mechanik, elektryk.
Auto musiałem odebrać bo mi potrzebne. Jak sam nie znajdę problemu wstawię z powrotem
sicknature
sicknature
  • 0
#motoryzacja #bmw #opel #ford #mercedes

*DIESLE ODPADAJĄ*

Powiedzcie mi, jest to BMW warte tych pieniędzy? Załóżmy, że mechanicznie i blacharsko jest wszystko w porządku. Szukam kombiaka i w sumie to co jest na ogłoszeniach to dno, z prawie 100 obserwowanych ogłoszeń zadzwoniłem do 3 osób, bo po weryfikacji wstępnej zawsze coś nie gra.
Szukam auta z większym bagażnikiem, ale raczej w segmencie compactów. Za mercedesem w sumie przemawia wyłącznie wygląd i audio
bruhh
bruhh
  • 2
Co złego jest w xdrive


@sicknature: niepotrzebna masa, ktorej nie potrzebujesz wlasnie na "gwalt". O to chodzi, plus awaryjnosc tego w serii F jest dosc wysoka.

więc cena robi się znośna.


@sicknature: no jak dla mnie nie bardzo. Poszukaj takie roczniki jak 2017 bez opf, to juz cena bedzie 25% nizsza.

dla kontrastu kupilem w kwietniu 340i xdrive z 12/2017, przebieg 115k, 27.000 euro dalem. I ja tutaj mowie o
Orinosuke
Orinosuke
  • 0
Siema Mirki. Jeżdżę sobie OPEL ASTRA J benzynka i problem mam taki. Pojeżdżę sobie tak z 50km i sprzęgło robi się twardsze, podczas zmiany z 1 na 2 słyszę wtedy lekki stukot. Nie brzmi to jak synchronziatory tylko właśnie coś ze sprzęgłem i tylko na tym biegu. Nie ma problemu ze zmiana biegów wszsytkie wchodzą 1 palcem. Na zimnym silniku tym bardziej nic nie slychać i sprzęgło chodiz idealnie. Co to może
gwido61
gwido61
  • 0
@Maglite: też miałeś rezystor zintegrowany z wentylatorem? Do siebie nie dokupię nowego rezystora, jedynie z używanego wentylatora wyciagnac i pobawić się w odpowiednie połączenie przewodów. Lutowales u siebie 2 przewody? Niby proste ale mam 2 lewe ręce xD
Maglite
Maglite
  • 0
@gwido61 u mnie rezystor jest w nogach pasażera, ale nie pamiętam czy to było wmontowane w dmuchawę. Używany kupiłem na olx, a nowy mi zamontowali jak wymieniali dmuchawę, bo się zatarła
Cztero0404
Cztero0404
  • 0
@lichwiarz: Nie robię, ale znam kogoś kto robi. Aczkolwiek nie ma czegoś takiego jak ''dostęp do tańszych części'' no chyba, że chcesz jakieś gówno na którym strach jeździć w trosce o życie i zdrowie.
GwachQar
GwachQar
  • 0
Na zimnym silniku w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego brakuje płynu (około 300-400ml). Po rozgrzaniu w zbiorniczku wywala płyn ponad max. Jak na zimnym silniku uzupełnię płyn do miejsca wskazanego na zbiorniku, to po rozgrzaniu płyn wywala rurką upustową z boku zbiornika.

Wiem rozszerzalność cieplna płynu itp, ale czy to normalne? Silnik mi się nie przegrzewa, choć tego nie wiem, bo nie mam wskaźnika temperatury tylko kontrolkę na desce.
Uszczelkę pod głowicą też
GwachQar
GwachQar
  • 1
@n_____S @BeatsByDre @rajman @pitkupitku @cacyyy @Malinowy___Nos @Pangia

UPDATE. Poziom płynu jest cacy po dokręceniu korka, ale teraz się jeszcze okazało, że płyn #!$%@? przez wąż. Na zdjęciu widać zardzewiałą opaskę zaciskową. W dodatku z nawiewów leci niestabilne powietrze. Po ustawieniu na 25-26 stopni przez chwilę wali ciepłem, a później letnim.
Woda kapie na pasek, a na dole silnika jest kałuża z płynu chłodniczego. No także tego...
Pobierz GwachQar - @n____S @BeatsByDre @rajman @pitkupitku @cacyyy @Malinowy__Nos @Pang...
źródło: temp_file2280493938621176049
rzeznia22
rzeznia22
  • 1
@cacyyy: Wymieniałem wkład stacyjki i było parę problemów, ale okazało się, że jednak mam jeden klucz który jest zakodowany do immo i wystarczyło tylko dorobić nowy grot by fizycznie pasował, także obyło się bez programowania nowego klucza. Myślałem, że będę musiał czysty zakodować a nie miałem car passa do tego auta.
vinteris123
vinteris123
  • 0
Cześć,
Mam pytanko odnośnie auta Opel Insignia polift (2014) z silnikiem 2.0 Diesel BiTurbo (195km). Jakie są Wasze opinie? Mój mechanik odradza pchanie mi się w te auto, bo podobno silniki w BiTurbo starsznie siadają. Czy to prawda? Jakie są koszty ekspolatacji takiego modelu?

#opel #auta #samochody
Vane1905
Vane1905
  • 1
W nawiązaniu do tego wpisu:
https://wykop.pl/wpis/72294489/zmienilem-niedawno-w-astrze-k-komplet-dwumasa-sprz

Znajomy mechanik polecił sprawdzić czy problem nie leży w nowej dwumasie (na wykopie w sumie radzono podobnie)

W ramach gwarancji/reklamacji chłopaki co wykonywali mi tą usługę rozebrali jeszcze raz auto i sprawdzili tą dwumasę i jest ona identyczna z nową fabryczną - raczej problem nie leży po jej stronie, a raczej coś w skrzyni, ale oni się skrzyniami nie zajmują i trzeba odesłać gdzieś dalej (mają
dolor
dolor
  • 3
@Vane1905: opel od lat z tymi samymi problemami, wpisz sobie w przeglądarkę "M32" i zobaczysz ile ludzie mieli problemów z tymi skrzyniami od opla. Głównym problemem tam było niszczenie się łożysk z czasem, a dokładniej "łuszczenie", "rysowanie" ich bieżni, głównymi objawami były - ruch lewarka podczas puszczanie sprzęgła - gdy miałeś wciśnięte sprzęgło, następnie wrzuciłeś bieg nr. "1" lub inny, który znajdował się na głównym wałku głównym w skrzyni, następnie puszczałeś
Pobierz dolor - @Vane1905: opel od lat z tymi samymi problemami, wpisz sobie w przeglądarkę "...
źródło: dobre i złe łożyska
Legiatto
Legiatto
  • 2
@Vane1905: Hey,
Miałem Astrę J 1.4T czyli ten sam silnik(tylko inny trysk z pośredniego w bezpośredni) i ta sama skrzynia m32. U mnie była ta sama sytuacja, przebieg miałem 100tys, wymieniłem sprzęgło z dwumasą, wysprzęglikiem - upewniłem się, że skrzynia została zalana odpowiednią ilością i konkretnym olejem. Przejechałem ok. 1tys km i zaczęły szumieć łożyska, a wybierak zaczął latać. Zdecydowałem się na regeneracje, bo z rozmów osób bardziej doświadczonych wyniknęło, że

Powiązane tagi