via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Kiedy doceniasz najnowszą kontynuację Top Gun'a, ale zastanawiasz się ilu ludzi poza tobą doceniłoby także (poza znanymi i kultowymi zegarkami czy kurtkami lotniczymi)

(σ ͜ʖσ) tę właśnie "cegłę" trzymaną w jednej ze scen, w której zawiera się wszystko co powinien wiedzieć prawdziwy pilot danej maszyny-od deski do deski. (ʘʘ)

I ile owa księga (wyrzucona co prawda pokazowo do kosza) byłaby
wygolony_libek-97 - Kiedy doceniasz najnowszą kontynuację Top Gun'a, ale zastanawiasz...

źródło: comment_16543013144DHHIoSjHujzc1lHozNFMT.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
Ale muszę przyznać, że spośród tych wszystkich maszyn w wirtualnej galerii Cockpit360 muzeum USAF, to B-52 nawet w wersji w pełni analogowej wciąż robi spoooore wrażenie ( ͡ ͜ʖ ͡) i lubię do niego wracać.

Nie dość, że sama konstrukcja ma posłużyć przeszło wiek cały, i z zewnątrz wygląda równie imponująco co zimnowojenne samoloty szpiegowskie...

...to w środku już tyle dekad temu pomyślano nad tym, aby takiego
j.....r - Ale muszę przyznać, że spośród tych wszystkich maszyn w wirtualnej galerii ...

źródło: comment_1641939249yoLTp2NsyCy5qSqGKMFxY4.jpg

Pobierz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
P.S. 2: Poza tym muszę przyznać, że w takich "bombowcach-transportowcach" dziwi mnie koncept tak ciasnego/klaustrofobicznego odseparowania "załogi nie-latającej", choć obsługującej na pokładzie różne systemy ofensywne/defensywne-od pary pilotującej.
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 5
Kiedy normictwo myśląc o analogowym kokpicie, i o lataniu niczym dawny lotnik "bezpośrednio" zgrany z maszyną-ma (zazwyczaj) na myśli obskurne i przypominające "czasy dziecięce" wnętrza samolotów tak gdzieś z I poł. XX wieku.

Kiedy osobiście dla ciebie bardziej dopracowane, atrakcyjniejsze, i przy tym nie polegające aż tak bardzo na elektronice przyrządy, panele i wskaźniki ( ͡ ͜ʖ ͡)są te pochodzące z czasów, kiedy
j.....r - Kiedy normictwo myśląc o analogowym kokpicie, i o lataniu niczym dawny lotn...

źródło: comment_16418990088kclZFl8ZSlE7QH3MEhGCp.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
Ja: W jakich do kitu czasach przyszło mi żyć! Gdzie wszędzie próbują wcisnąć te zasrane zafajdane zdalne wykłady i spotkania!!! Gdzie ludziska siedzą na nich przymuleni, ogarniający 5 przez 10, a skuteczność przekazywania tego co ma się do przekazania spada na łeb na szyję.

I jeszcze to nagrywanie tych zdalnych posiedzeń jakby kogoś normalnie z zaspanego kameralnego grona uczestniczących naszła desperacja aby do tego wrócić...brrrr!

Też ja: O! Jaki zarąbisty długi zapis
j.....r - Ja: W jakich do kitu czasach przyszło mi żyć! Gdzie wszędzie próbują wcisną...
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Czasem podpatrując wnętrza kokpitów oglądając #katastrofawprzestworzach zauważyłem ciekawą rzecz.

Otóż dawniej z tyłu AFT FLT DECK było miejsce na kokpit inżyniera lotu F/E tudzież (jak w maszynach wojskowych) nawigatora.

Jednak kiedy w końcu i w ponad-2-silnikowych maszynach zdołano upchnąć w kabinie parę załogi latającej, to czasem tam z tyłu spotyka się dziwne konfiguracje kabiny, przy wejściu.

Tak jakby ktoś siedzący z tyłu za drugim pilotem miał niekiedy do dyspozycji jakieś podstawowe zegary,
j.....r - Czasem podpatrując wnętrza kokpitów oglądając #katastrofawprzestworzach zau...

źródło: comment_1641592719iLLJzl4L4cgeSq9Tz9O3eU.jpg

Pobierz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@creative1222: choć pod koniec lat 90. już to chyba ci trzeci dostali ostatecznie propozycję na przekwalifikowanie się jako ci drudzy. Ale trzeci kapitan czy F/O chyba i do dzisiaj nie zaszkodzi w kabinie z tyłu.
  • Odpowiedz
@janinapomidor: 737 od samego początku był robiony na dwie osoby w kabinie.

Kabina jest szeroka (a w porównaniu do A320 tragicznie mała) bo to jest ta sama sekcja co w 707/727. No i w sumie Boeing 367 też ją już posiadał. Porównaj sobie foty. 737 nawet w wersji max posiada w sobie coś co zaprojektowano w okolicach 1952 roku ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
I TO się nazywa porządny folder reklamowy statku powietrznego! ()

Z wymienieniem jego cech, osiągów technicznych i zalet, z malowniczymi zdjęciami w locie i opisem wyróżniających go detali...i z przestronnym zdjęciem kokpitu.

Które to zdjęcie w swej głębi prezentuje wygląd działających ekranów i przyrządów, rozmieszczenie przycisków i przełączników...i jest tak zarąbiście wyraźne, że można bez lupy (od)czytać napisy( ʖ̯)
j.....r - I TO się nazywa porządny folder reklamowy statku powietrznego! (づ•﹏•)づ 

Z ...

źródło: comment_1637694316pfXsPkA0H8DktvQHzIFYOP.jpg

Pobierz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@sierramikebravo: friction lock to chyba będzie coś z regulacją drogi przesuwu dźwignii środkowych i prawych. No i jest jeszcze FEATHER i biało-czerwone pasy...hmmm...zgaduję, że do postawienia śmigła bardziej do tyłu niż wiatrakująco.
  • Odpowiedz
@wygolony_libek-97: Awionetka to takie dziennikarskie pojęcie na wszystko co ma śmigło ;)

W dużym uproszczeniu tak. Samolot z chowanym podwoziem i zmiennym skokiem ma po prostu dużo lepsze osiągi - stałe podwozie generuje duży opór, zaś regulacja śmigła pozwala na dokładniejsze operowanie mocą - mały skok ustawiasz do startu i lądowania, duży zaś na przelocie. Z perspektywy pilota to jedna wajcha więcej. Na zdjęciu masz jak wygląda kokpit takiego PA28R -
y0ss4r14n - @wygolony_libek-97: Awionetka to takie dziennikarskie pojęcie na wszystko...

źródło: comment_1634132228mWrkV4wdpLjnY0xmMgoqG6.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
UJEDNOLICONY WSKAŹNIK PROGNOSTYCZNY DLA PILOTÓW

Kiedy przypomniałem sobie jak bardzo złożona i abstrakcyjna wydaje się być nawet ta okrojona pod przedmiot lotniczy meteorologia (w dziale podręczniku pilota) to wpadł mi do głowy pewien pomysł.

A gdyby tak zamiast jak obecnie syntetyzować cały obraz sytuacji w powietrzu przed lotem poprzez przebijanie się przez te wszystkie mapy i depesze z danymi o wiatrach, termikach, opadach i różnych znaczących zjawiskach pogodowych...

...wprowadzić cos na wzór
wygolony_libek-97 - UJEDNOLICONY WSKAŹNIK PROGNOSTYCZNY DLA PILOTÓW

Kiedy przypomnia...

źródło: comment_1627825821eKlP73yKOrBJ6QMTSyGA33.jpg

Pobierz
Ale do planowania lotu potrzeba znacznie, znacznie wiecej niz “wlatuj” “nie wlatuj”. To co ty proponujesz jest latwo dostrzegalne na infraredach i innych satelitach
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Czy tylko ja tak mam, że przeglądając podręcznik pilota samolotowego jakoś wyjątkowo dobrze zapamiętałem ustępy o wskaźniku ciśnienia ładowania...

...bo skojarzył mi się on z gejowskim seksem analnym () z cwałującymi rosłymi męskimi "husarzami" cisnąco ładującymi sobie kutangi...wiecie ((oo)) choć #gej nie jestem ( ͡º ͜ʖ͡º)

#lotnictwo #samoloty #samolotyboners #heheszki #beniz
wygolony_libek-97 - Czy tylko ja tak mam, że przeglądając podręcznik pilota samolotow...

źródło: comment_1626946097eyzvcyQ8u8Tcho2nVD6CXR.jpg

Pobierz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
Czy wy też macie wrażenie, że tak jakoś lotnictwo i aeronautyka wyjątkowo motywacyjnie działa na wyobraźnię ( ͡° ͜ʖ ͡°)?

Chodzi mi o to, że jakoś tak zauważyłem u siebie, że eksperymenty myślowe czy wyobrażanie sobie konstrukcji, wyglądu swojego statku powietrznego i jego działania wyjątkowo mocno pobudza zdolność wizualizowania sobie konceptu. ()

I przy tym można samemu "odlecieć", zrelaksować się i odprężyć umysłowo. (
wygolony_libek-97 - Czy wy też macie wrażenie, że tak jakoś lotnictwo i aeronautyka w...

źródło: comment_1623940355VnkgCwWeu0xq5le0t5mzkp.jpg

Pobierz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Chrzonszcz: choroba? Ponoć mam jakiegoś umiarkowanego aspergera ale to raczej wrodzona cecha. Chodzi mi o zwrócenie uwagi na ten aspekt ludzkiej wyobraźni i pobudzającego wpływu samego już marzenia o lataniu na nią.

I "wysondowaniu" czy inni również zainteresowani tematem mają podobne doświadczenia u siebie.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
POWIETRZNE E-TAKSÓWKI POZIOMIEGO PRZELOTU I PIONOWEGO STARTU/LĄDOWANIA

Czy wy też uważacie, że na fali boomu napędów elektrycznych i nadchodzących dopuszczeń do stosowania autonomicznych wiropłatów elektrycznych w europejskiej przestrzeni powietrznej to należałoby się zastanowić bardziej nad takimi rozwiązaniami jak to na obrazku poniżej? (\/σ ͜ʖσ)\/

Bo te powszechnie proponowane multiśmigłowe "-koptery" wymagają jednak większej energii aby utrzymywać "pionowo" swoją masę i jeszcze zabrać coś na
wygolony_libek-97 - POWIETRZNE E-TAKSÓWKI POZIOMIEGO PRZELOTU I PIONOWEGO STARTU/LĄDO...

źródło: comment_1622832432op1PKRqrWDi6cO9lfjd8UI.jpg

Pobierz
należałoby się zastanowić bardziej nad takimi rozwiązaniami jak to na obrazku poniżej? (\/σ ͜ʖσ)\/

Nie ma tu co się zastanawiać, bo konstrukcja jest dobra (i stosowana) do "modelarskich" zabawek, ale do prawdziwej skali 1:1 - to fizyki pan nie oszukasz, aby śmigło miało nośność by to utrzymać, a równocześnie nie przekraczało obrotami (i końcówkami śmigła) prędkości dzwięku - to musi być ogromne.
Patrz VTOL
  • Odpowiedz
ale po co obracać całe skrzydła, jak można sam silnik, a po co gimnastykować się z wektorowaniem łopatami itp (problematyczne i drogie, by było solidne i trwałe i lekkie) skoro można po prostu pochylać mocowanie silnika. Pic rel.


@hrumque:

W przypadku dwumiejscowego latadła, technicznie prościej będzie zrobić pochylanie całego skrzydła.
Skrzydła i tak są mocowane do kadłuba na sworzniach, wystarczy te sworznie zrobić obrotowe.

Obracanie silnika ze śmigłem normalnej wielkości to
  • Odpowiedz
Mam takie specyficzne pytanie. Jak to jest pełnić funkcję pokładowego inżyniera lotu? Realia takiego stanowiska, jak to wygląda w praktyce?

Jakoś mnie zainteresowała specyfika tej "trzeciej osoby" w kabinie pilotów, w dużych statkach powietrznych i na wschodzie i na zachodzie ( ͡° ͜ʖ ͡°) co prawda z rozwojem elektroniki i informatyzacją latania rola FE była wypierana w załodze i zanikała już pod koniec ub. wieku...

...ale i tak
wygolonylibek-97 - Mam takie specyficzne pytanie. Jak to jest pełnić funkcję pokładow...

źródło: comment_1622736053hlBC5C9qCWJ4MB9sgOo3FX.jpg

Pobierz
@wygolony_libek-97: z tego się orientuję to FE ogarnia systemy typu paliwo hydraulika ciąg silnika. W Concordzie przez cały lot przelewał paliwo między zbiornikami w celu zachowania balansu.

IMO ciekawiej miał nawigator siedzący w przeszklonym dziobie :)
  • Odpowiedz