Na koniec dodam, że sytuacje tego typu nie są w Niemczech niczym nowym. Ledwie dziesięć lat temu miał miejsce proces Michaela K., niemieckiego kierowcy ciężarówki, który woził w kabinie pistolet kalibru 9 mm wraz z tłumikiem. W latach 2008-2013 miał on oddać ponad 700 strzałów w kierunku innych zestawów, by – jak sam tłumaczył – wyładować w ten sposób frustrację wywołaną niewłaściwymi zachowaniami kierowców. Niestety, w jednym przypadku skończyło się to ranieniem
@koala667: No ale czego się ludzie spodziewali. Trzeba było budować elektrownie atomowe to prąd i robota byłyby tanie. Nie ma elektrowni, jest drogi prąd, nic się nie opłaca tu produkować i w perspektywnie kolejnych 10 lat będzie jeszcze gorzej. Jak byłem w liceum na wyciecze w Bełchatowie w 2012 roku o tym facet opowiadał. Nic, najwyżej będziemy biedować i mentalnością 70 latków zwalimy wszystko na ekologów i lewaków, ważne, ze 13
Załóżmy, że mam firmę która coś produkuje. Czy jeżeli wyślę pracownika firmy samochodem służbowym z 500kg towaru do innego kraju UE żeby przeprowadzić testy na jakiejś maszynie i potem ma z tym towarem wrócić do firmy to muszę na to wypisywać list, CMR albo coś takiego?

#transport #spedycja
#przegryw #transport
Jeździsz wypasionym samochodem: 1000000 KM, 999999 Nm, 800 km/h, 5 litrów na 100 km, klima strefowa na każde siedzenie oraz schowek i byle dziurę, hydrauliczno-pneumatyczne zawieszenie z automatycznym wycieraniem śliny = oski.

Obsługujesz kocioł parowy lokomobilny typ LN-2 = Huop.

( ͡° ͜ʖ ͡°)
d.....a - #przegryw #transport
Jeździsz wypasionym samochodem: 1000000 KM, 999999 Nm,...

źródło: Kocioł Parowy Lokomobilny

Pobierz
Mam nick Adamfabiarz, a powinienem mieć od teraz Adamfabiarz-scaniarz.

Na początku zastanawiałen się nad 320 konnym, 5-cylindrowym 9-litrowcem, 1700 niuta. Ale że na tydzień w miesiącu sam skoczę na małe kółko (prowadzenie to moja pasja), to niech sprawia mi frajdę.

Zatem złożone zamówienie na Scanię z potwornym 6-cylindrowym, 13-litrowym silnikiem dającym 370 koni i 1900 niuta. W leasingu ale z możliwością wykupu, więc olej będę wymieniać częściej niż zalecane, a konkretnie co
Adamfabiarz - Mam nick Adamfabiarz, a powinienem mieć od teraz Adamfabiarz-scaniarz. ...

źródło: Screenshot_20240131-192829_Opera

Pobierz
Powyżej 3.5/2.5 tony (nie pamiętam które jest aktualne) masz mieć IMI i umowy nie potrzebujesz przy sobie - o dokumenty pozostałe będą prosić przez system IMI.
@BayzedMan: Nie, Bajazydku, powinniśmy pomagać Ukrainie. Ale nie powinniśmy tolerować próby #!$%@? całej ręki, kiedy podajemy pomocną dłoń. Pomoc udzielana przez nas jest na naszych warunkach i dostęp do rynku ma się odbywać na zasadach wzajemności i poszanowania lokalnych podmiotów - coś co gnomy #!$%@?ące "AlE jAk PoLsKa WeSzŁa Do Ue To ByŁo To SamO" nie rozumieją bądź nie pamiętają: nie było - były okresy przejściowe, kupa wdrożonej legislacji w Polsce,
W co najlepiej uderzać w logistyce? Jeśli ktoś ceni sobie work-life balance, nieduży stres, prace zdalną, no i oczywiście kase to w którą ścieżkę logistyki najlepiej iść? Zdaje sobie sprawę że ta branża raczej nie należy do spokojnych i może być niemożliwe znalezienie czegoś co mogłoby pogodzić wszystkie te aspekty. W czym konkretnie robicie i jakie są wasze doświadczenia?

#logistyka #tsl #transport #spedycja
@lester-53: spedycja. Z tego co wiem jako logistyk szału nie ma . 4-5-6k netto na UOP i tyle. Jako spedytor jak masz dobrych klientów , z premiami idzie wyciągnąć ponad 10k. Ale na to niestety trzeba czasu i pracy. Budowanie portfolio klientów trwa długo.
Całe te strefy czystego transportu i inne idiotyzmy to tylko słabe rozwiazania na korki i niegospodarność Polskich miast. Większość ma słabą i wolną komunikację i wcale nie zachęcają pozytywnie do zrezygnowania z gruza. Dodatkowo auta spowalniają i tak wolną komunikację. U nas brakuje szybkiej komunikacji typu metro w każdym mieście i do kazdej dzielnicy. Autobusy są zależne od wielu czynników. Tramwaje za to muszą zabrać miejsce pieszym i autom. Wszystko co u