Ukraińscy przewoźnicy nie muszą spełniać rygorystycznych wymogów unijnych, takich jak płaca minimalna dla kierowców w krajach UE czy wymogi dotyczące czasu pracy kierowców w takim samym zakresie jak firmy z UE. Pozwala im to oferować niższe ceny za transport.
Ukraińskie ciężarówki zalewają Europę. Polscy transportowcy biją na alarm

Ukraińscy przedsiębiorcy wypchnęli polskich z przewozów między UE i Ukrainą, kolejnym segmentem spisanym na straty są przewozy między krajami Strefy Wolnego Handlu (jak Norwegia i Szwajcaria) i Ukrainą. Do ich wykonania polski przewoźnik musi używać zezwoleń CEMT, gdy ukraiński może się beznich obyć
z- 239
- #
- #
- #
- #
- #
- #
















Trzeba zamykać pediatrię bo rodzi się mało dzieci
Trzeba zamykać SORy bo rodzi się mało dzieci?
Dwudziesta gospodarka świata
#polska #zdrowie #nfz #lekarz100k #medycyna
źródło: 1000027615
Pobierz