[paddy]

Pamiętacie ten filmik gdzie tesla na autopilocie unika kraksy gdy inne auto zajeżdza mu drogę? http://youtu.be/y4bQBJ2Cfqk właścicielem tego auta był Josuha Brown. A pamiętacie gdzie wiadomośc gdzie pierwsza tesla miała poważny w ktorym zginał kierowca? Tak to ten sam Josuha Brown. Jego tesla nierozróżnila bardzo jadnego nieba ze stojąca ciężarówka, która w słoneczny dzien miała zbliżone kolory. https://youtu.be/gQNMvHbL3jU. Pewnie juz o tym widzieliście a dla mnie news. #tesla #wypadek #byloczyniebylo

[L.....Z]

@paddy: #internetexplorer

[smyl]

@paddy: wiedzieliśmy. Ciężarówka nie była stojąca, tylko skręcała w lewo i był pod nią prześwit. Gdyby amerykańskie ciężarówki miały ten prześwit zasłonięty, jak europejskie, prawie na pewno nic by się nie stało

[kacperski1]

@paddy: Przecież Tesli nic nie obchodzi kolor, istnienie przeszkody określają pewnie czujniki ultradźwiękowe albo coś podobnego, ale na pewno nie zwykła kamera. Problemem była budowa samej ciężarówki.

[nicniezgrublem]

@kacperski1 sercem Autopilota jest kamera. Niedługo pojawi się nowa wersja, która będzie bazować na radarze,

[kacperski1]

@nicniezgrublem: Tu mnie zaskoczyłeś. Poważnie opłaca im się to robić na zwykłych kamerach?

[smyl]

@kacperski1: tu masz dłuższą dyskusję o tym wypadku:
http://www.wykop.pl/link/3256359/tesla-zwlekala-z-informacja-o-fatalnym-wypadku-ze-wzgledu-na-sprzedaz-akcji/
Czujniki autopilota:
- kamera
- radar
- 12 czujników ultradźwiękowych
I tak jak mówi @nicniezgrublem głównym źródłem informacji jest kamera, ale zmienią to na radar.

Podobno sporym problemem dla autopilota są takie znaki drogowe i pojawiały się informacje, że samochód nie zatrzymał się, bo uznał ciężarówkę za właśnie taki znak. Trzeba przyznać, że gwałtowne hamowanie przed takim znakiem też by było niebezpieczne...