[Djakdymek]

Kontrowersyjny temat: opony 28c vs 25c.
Główne kryteria to szybkość ( ͡° ͜ʖ ͡°) i odporność na przebicia. Czy rzeczywiście w 28c jest się wolniejszym (opory toczenia? )
To że 28c wygodniejsze to wiadomo.
Ktoś testował zarówno 25 i 28?
Mam do wyboru Grandprixy 4000s II 25c vs 28ci rozważam co będzie lepszym wyborem. #szosa #rower #rowery

[sargento]

@Djakdymek: chyba róznica pomiędzy 25 i 28 jest mniej widoczna niż pomiędzy 23 i 25.

[Stormweaver]

@sargento: > Przyjrzyjmy się jednak danym Continentala. Według badań tej firmy opony o szerokości 20 mm przy ciśnieniu 160 psi, 23 mm przy ciśnieniu 123 psi, 25 mm przy 94 psi i 28 mm przy 80 psi stawiają dokładnie takie same opory

[Djakdymek]

@sargento: tyle to wiem. Miałem okazję jeździć na 23 i 25, ale właśnie interesuje mnie kwestia 28. Przeczytałem artykuł i narobił mi :poop: z muszczka(ʘ‿ʘ) https://www.dobrerowery.pl/blog/poradnik-25c-i-28c-czy-szersze-opony-w-rowerze-szosowym-maja-sens Na wadze też mi nie zależy.

[shusty]

@Djakdymek: Wg wszelkich badań 28c ogólnie jest tak samo szybkie, a nawet najczęściej w przeciętnych obręczach stwarzają mniejszy opór aerodynamiczny.

Jeśli zawsze jeździsz po gładkich szosach 25c będzie lepsze, jeśli często szosa jest chropowata to odpowiednim ciśnieniem 28c lepiej sobie będzie radzić z oporami toczenia.

No i fakt że na DDRze nie przeszkadza ci nawet kostka to fajna sprawa. Dobierz opony do tego gdzie jeździsz. Jeśli ciągle narzekasz w okolicy na

[churagan]

@Djakdymek jak Ci rama i hamulec pozwoli to bierz 28. Wolniejszy nie bedziesz, a na kiepskim asfalcie nawet szybszy, bo nie bedziesz tracił energii na skakanie po nierównosciach. O ile dobrze dobierzesz cisnienie.

[Rules]

@Djakdymek 28 są "szybsze" https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/conti-gp4000s-ii-23-25-28