[t.....l]

Mireczki coś mi się stało w samochodzie i nie do końca wiem co. Jak jadę załóżmy 120 ekspresową to po 5-6 minutach przy próbie dodania gazu zaczyna szarpać samochód. Muszę wtedy zredukować z 6 na 5 i na wyższych obrotach znowu przez 5-6 minut jadę spokojnie i znowu zaczyna szarpać. Podejrzewałem paliwo jakieś słabe, ale wyjezdzilem do zera, zatankowalem na Orlenie gdzie zawsze tankuje i było ok i dalej to samo. Co jest? #audi #samochody

[w.....1]

@twinzpl: jaki silnik? Może trochę więcej info o aucie

[fiszifiszi]

@wxx71: a pociśnij na 5 trochę dłużej z takimi obrotami jak na 6 i zobacz czy bedziesz musiał zrredukowac na 4

[milos2]

@twinzpl sprawdz wtyczke od klapki gaszacej, jak stoisz na wprost maski po prawej stronie pod reflektorem ;) lubi sie przecierac i powoduje nieregularne utraty mocy np. po jezdzie po wybojach lub duzej predkosci

[dzieju41]

@twinzpl: Gdzieś ci jakiś przewód przepuszcza. A czarny dym się za tobą nie ciągnie?

[t.....l]

@wxx71
@fiszifiszi
@milos2
@dzieju41 nic się nie ciągnie, silnik 1.9 tdi ( ͡° ͜ʖ ͡°) Audi A4 B6, 130 KM.

[w.....1]

@twinzpl: hmm, jedyne co mi przychodzi do głowy to turbo, pompa paliwa, filtr paliwa, wtryski

[t.....l]

@wxx71 elektroda też mówi że turbo więc pewnie to to. Jutro podlacze do obd, dzięki

[t.....l]

@wxx71 tylko kiedy przekraczam 2k obrotów przy około 100 km/h. Podczas przyspieszania załóżmy na 3 i jazdą do "odciny" czyli 4k obrotów+ takich problemów nie ma. Zaczynają się na 4 biegu. Wniosek taki że jak chce przekroczyć 100 to muszę jechać na 3 (ꖘ⏏ꖘ)

[t.....l]

@dzieju41
@milos2
@fiszifiszi
@wxx71 wtryski, obd raczej źle nie mówi ( ͡º ͜ʖ͡º) trzeba pewnie się aż pod głowice dobierać co?