[Zeddar]

Panowie może ktoś coś doradzi otóż mam problem po ostrzejszej jeździe spod maski zaczął ulatniać się dym jak się później okazało spod pokrywy zaworowej zaczął sączyć się olej wprost na rozgrzany katalizator. Co może być powodem? Jak do tego doszło? Dodam że Autko to E46 po swapie z 2.0 na 2.8 pozatym uszczelka pod pokrywą została niedawno wymieniona jak i odma a klapa nie posiada śladów pęknięcia. Pozatym wszystkie przewody od podciśnienia również zostały wymienione przy wymianie odmy i nie są pozginane. Za każdą odpowiedz bardzo dziękuje :)
#bmw #e46 #samochody #motoryzacja

[Arturrow]

@Zeddar: dałeś troszkę sylikonu pod uszczelkę pokrywy? Uszczelki spod śrub zmieniałeś, czy dałeś stare?

[Zeddar]

Sylikon był dawany pod te newralgiczne miejsca ale uszczelki zostały stare

[Zeddar]

Poza tym słyszałem taką opinie że prawdopodobnie kończą sie pierścienie przez co daje przedmuchy

[kipowrot]

@Zeddar nie dawaj żadnego silikonu, tylko kup nowe uszczelki, leje się, bo partacz robił fuszerke, bmw to nie jest Honda i składa się ja na sucho w sensie ten dekiel

[Zeddar]

@kipowrot: Sylikon nie był dawany po długości całej uszczelki a jedynie w tych miejscach gdzie jest to wskazane choć nie wiem czy jest to fachowe rozwiązanie i być może masz racje

[s.....t]

@Zeddar mozna dac w narożnikach, to nie gra komputerowa ze do marki X mozna a do Y nie mozna ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Zeddar]

@scghost: Dostałem info od mechaniora że to prawdopodobnie wina odmy była wymieniana to prawda ale została wymienioną na tą najtańszą.