[d.....s]

Rozpoznaje ktoś może co to za silnik? W necie ciężko znaleźć konkretny model, nie wiem czy to GC135 czy GCV 135 a może jakiś inny? Bo szukam tłoka i pierścieni do niego.

#ogrodnictwo #silnik #motoryzacja

[d.....s]

@dildo-vaggins: foto kosiarki

[hqvkamil]

@dildo-vaggins: Seria gcv tylko w zależności jaki rok to inny model silnika. Co się dzieje że chcesz wymienić pierścienie?

[d.....s]

@hqvkamil: bierze olej, chwile pracuje równo a co 20-30 sekund minimalny spadek obrotów i chmurka czarnego dymu

[hqvkamil]

@dildo-vaggins: Po zmianie na nowe może być jeszcze gorzej. Tutaj nie ma tulei tylko cały blok jest aluminiowy.

[d.....s]

@hqvkamil: to może jakiś tłok na pierwszy szlif i ewentualnie honowanie pod wymiar? Mogę ją wywalić do kosza bo mam jeszcze kosiarke toro z silnikiem B&S ale lubie grzebać w silnikach i liczyłem że sobie ją wyremontuje.

[hqvkamil]

@dildo-vaggins: Jeśli byłaby żeliwna tuleja to tak wtedy ponadwymiarowy tłok. W tym wypadku to tak nie działa. Na razie rozbierz silnik i wtedy będzie mniej więcej wiadomo co jest bardzo zużyte i czy naprawa ma sens.

[zuliamontana]

@dildo-vaggins: bierze olej na podstawie tego dymu pod koniec? Czy ubywa rzeczywiście dość mocno. Bo chmura dymu podczas gaśnięcia może być spowodowana bogatą mieszanką paliwowo-powietrzną ;) Czyli zalewa silnik, ot co.

[d.....s]

@zuliamontana: może niezbyt precyzyjnie napisałem, gdy silnik jest odpalony to dławią się obroty dosłownie na 2 sekundy spadają troche przy których pojawia się chmura czarnego dymu potem znów pracuje 30 sekund normalnie i od nowa chwilowy spadek obrotów i czarny dymek, nie gaśnie, odpala za 3-4 razem.

[zuliamontana]

@dildo-vaggins: sprawdź kompresje zanim weźmiesz się za generalkę, która jak kolega wcześniej wspomniał może być ciężka i nieopłacalna do wykonania. Używkę silnik można tanio kupić na jakiejś giełdzie, jak z B&S tak zrobiłem. Może po prostu masz zapchany gaźnik albo lipne paliwo (w mojej mamy chinskiej kosiarce benzyna ma duże znaczenie, na słabej dławi się tak jak piszesz wraz z czarnym dymem z tłumika). Reasumując, sprawdź najpierw podstawowe podzespoły, a później