Wpis z mikrobloga

@podobno_mialem_multikonta: W mercedesie niepokoi ciasny tył samochodu i bliskość karoserii gorących podzespołów, na ujęciu z góry widać byłoby "talię osy" jak w FW41. Po Mercedesie można oczekiwać dopracowania projektu, a w razie potrzeby produkcji nowego monokoku - stać ich na to. Twing to też rozwiązanie z Williamsa, czyżby Mercedes zabezpieczał się na wypadek otwierania tyłu?
Dlaczego operacja wyścigowa Hondy ma się skończyć? Jeśli moc pozwoli na walkę na szybszych torach RedBull