Wpis z mikrobloga

@keyoo0: do mazdy 5 (~1450 kg własne masy) brałem ostatnio na przód TRW tarcze 300mm i klocki też TRW, bo poprzednie tarcze powodowały telepanie się kierownicy przy hamowaniu. Po zmianie jak ręką odjął.
Dałem 420 zł za cały komplet (2 tarcze TRW i 4 klocki TRW) za same części. Co jeździło wcześniej nie wiem bo w ogóle nie opisane nigdzie, pomimo, że szukałem oznaczeń. Tarcze wyglądały na proste, nawet pod palcem