[Arhkoe]

Ford Focus 1,5 diesel 2015 - podczas wyprzedzania odciął moc - prawie czołówka była, zbroja obsrana. Co się mogło stać? Po zgaszeniu, i odpaleniu silnika moc wróciła.
Pana z naprzeciwka najserdeczniej przepraszam ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#samochody #ford #mechanika #motoryzacja

[OrzechowyDzem]

@Arhkoe: EGR? Jedź na diagnostykę.
Mam ten sam silnik, ale jeszcze nie miałem problemów.

[Szymbar]

W mondku miałem to samo, przy mocniejszym depnieciu w pedał gazu wywalalo tryb serwisowy. Po ponownym odpaleniu wszystko wracalo do normy. U mnie zawinily wtryski.

[M.....e]

@Arhkoe: Nie jest to normalne zachowanie, czym prędzej udaj się do mechanika bądź dobrego ASO Forda na diagnostykę i postaw na swoim bez zbywania tematu.

[axspbb]

Nie znam tego auta, ale zakładając, że wyprzedzales - pedały w podłogę, przeladowanie, tryb awaryjny. Tak myślę. Czyli @OrzechowyDzem może mieć rację, ale bez odczytu błędów z komputera + jazdy i sprawdzenia parametrów w czasie rzeczywistym można tylko gdybać. Niemniej, obstawiam zapieczona geometrię turbiny i błąd przeladowania lub brudny zawór EGR który się nie domyka. Żaden że mnie mechanik, ale jak jeździłem dieslem to spotkało mnie coś podobnego. Pewnie ciągle jeździsz po

[kokus]

@Arhkoe: Turbo wchodzi w tryb awaryjny. Do sprawdzenia turbo + gruszka + zawór n75, która steruje podciśnieniem.

[BajerOp]

@Arhkoe: tryb awaryjny, od EGR po wtryski do turbo może być diagnoza.

[M.....m]

@Arhkoe: Tryb awaryjny, zapieczone kierownice w turbinie.

[Arhkoe]

@OrzechowyDzem: @Szymbar: @Menefe: @axspbb: @kokus: @BajerOp: Samochód ma 120 tysięcy przebiegu, ostatnie 2 tygodnie było więcej jazdy po mieście. Jutro wybiorę się do serwisu, bo straciłem zaufanie do tego samochodu. W BMW jak walnął mi Valvetronic to na każdym wyświetlaczu w samochodzie miałem komunikat o ograniczonej mocy, chyba że z tego stresu już nawet tego nie widziałem ( ͡° ʖ̯ ͡°) Mam

[axspbb]

@Arhkoe zdarza się mordeczko. Ważne, że nic się nie stało i wszyscy cali

[OrzechowyDzem]

@Arhkoe: Zdarza się najlepszym. Daj znać co tam się okaże!

[Pangia]

@Arhkoe: najprędzej turbo, skoro wdepnąłeś w podłogę to pewnie wyrzuciło przeładowanie i go odcięło
bez kompa raczej nie ogarniesz

[Arhkoe]

@axspbb: @OrzechowyDzem: Dzięki za słowa otuchy

@Pangia: Do dzisiaj sądziłem, że te małe diesle są doskonałe, po przesiadce z wolnossącej 2 litrowej benzyny

[OrzechowyDzem]

Do dzisiaj sądziłem, że te małe diesle są doskonałe, po przesiadce z wolnossącej 2 litrowej benzyny

@Arhkoe: :o no jest wręcz odwrotnie. Co wolnossące i mniej skomplikowane to bardziej trwałe (generalizuję, bo zdarzały się niewypały :D)

[Pangia]

@Arhkoe: silnik jak silnik, to kwestia odpowiedniego użytkowania i odpowiedniego serwisowania
niestety na jedną z wyżej wymienionych spraw nie mamy pełnego wpływu

[vostok]

@Arhkoe: podepnij pod komputer i będzie wiadomo. To może być pierdoła, np zabrudzona sonda lambda.
Usyfiona podaje jedynie przybliżone odczyty i przy "normalnej" jeździe centralka jakoś ogarnia dawki paliwa, ale przy przyśpieszaniu jak centralce "nie pasują" wskazania sondy to może zacząć głupieć, nie wie jak dawkować paliwo, więc nawet w jednym momencie silnik zdycha i przechodzi w tryb awaryjny.

BTW Jak zdiagnozujesz, to daj znać co było.

[D.....e]

@Arhkoe: mi tak mondeo wchodził w tryb serwisowy - problem z ciśnieniem paliwa

[biskup2k]

Do dzisiaj sądziłem, że te małe diesle są doskonałe, po przesiadce z wolnossącej 2 litrowej benzyny

@Arhkoe: Doskonałe były diesle gdzieś do 2005 roku momentu aż nie zaczęli pakować od cholery ekologii + napakowali zabezpieczeń aby tej ekologii nie stała się krzywda (np. spadek ciśnienia doładowania i odcina moc aby samochód nie walną chmurą dymu w filtr cząstek stałych). W starych TDI z Passatów B5 można było sobie zaślepić i odłączyć