[U.....e]

Kup Hondę bo się nie psuje.


1. UPG remont głowicy 950 euro w Holandii
2. UPG X2 wymiana silnika, chłodnicy, kompresor klimy i od #!$%@? pierdół ~7000 zł
3. UPG X3 no trzymajcie mnie #!$%@?
#honda #motoryzacja

[zwaldemar]

@Uprzedzenie:

Kup Hondę bo się nie psuje.

XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

[gumon]

@Uprzedzenie co to za silnik?

[U.....e]

@gumon: k24a3 Accord VII

[Ant7]

@Uprzedzenie: Dziwne, tam to sworznie i blacha mogą paść a nie silnik

[U.....e]

@Ant7: no pod tym względem to jest perełka. #!$%@? szmata i dlatego ładuje kasę

[gumon]

@Uprzedzenie: i wiesz ,że to nie robił jakiś paproch skoro tyle razy to padło to coś podejrzane sprawdzał ktoś czy blok silnika nie pokrzywiony może .

[U.....e]

@gumon: za drugim razem wymieniony silnik bo właśnie stwierdziłem że jest odkształcony. Teraz fajny silniczek, dużo lepiej jechał i #!$%@? to samo

[w.....6]

@Uprzedzenie jeżeli chodzi o "się nie psuje" to wybrałeś chyba najgorsza z japońskich marek XD

[U.....e]

@wam116: szczerze mówiąc poza klątwą tej uszczelki to reszta problemów jest trywialna i samemu można łatwo i tanio naprawić. Boli zwłaszcza że naprawdę to świetne auto i w unikatowej opcji

[w.....6]

@Uprzedzenie Chyba jedna z trzech hond, które mógłbym kupić. Jest jeszcze generację nowszy Accord i marzenie z lat młodzieńczych -S2K

[Nikczemnik]

@Uprzedzenie: no co może być nie tak skoro 3 razy pada UPG ?

[fairfax]

@Uprzedzenie: A Ty masz tam wszystko sprawne w układzie chłodzenia? Wentylatory włączają się tak jak trzeba i w odpowiedniej? czujnik temperatury/włącznik wentylatorów w chłodnicy jest OEM i sprawny?
To nie jest normalnie w K24A3, żeby UPG poleciało i to tyle razy i to w 2 silnikach.

[U.....e]

@fairfax: włącznik wentylatora mam zamiennik. Pierwszym razem był wymieniony z chłodnica na OEM, teraz wsadziłem zamiennik i jest to samo. Gotuje się auto, płyn prawie wysadza że zbiornika wyrównawczego

[fairfax]

@Uprzedzenie: To ja Ci powiem z doświadczenia i to nie tylko swojego, ze zamienniki są ch***we. Jedynie włącznik OEM i żaden inny.
Testowane było sporo zamienników i nie załączają wentylatorów przy odpowiedniej temperaturze.
Wentylator ma się załączać, kiedy temperatura cieczy w chłodnicy osiąga 93 stopni.

Jakie masz normalnie temperatury płynu chłodniczego? W normalnym ruchu powinny być w okolicach 83-85 stopni.

[U.....e]

@fairfax: sprawdzałem po obd to wentylatory włączają się przy 105/108 stopni. Mechanik mówi że tak ma być

[fairfax]

@Uprzedzenie: To znaczy, ze mechanik gówno wie, i właśnie masz przyczynę dlaczego to już trzecie UPG.

ESM Accorda mówi dokładnie, że wentylator ma się włączyć przy temperaturze 93 stopnie.

[U.....e]

@fairfax: no nie, to co zaznaczyłeś to opis problemu że wentylator chodzi po włączeniu silnika, wyłączonej klimie i temperaturze poniżej 93 stopnie

[fairfax]

@Uprzedzenie: Ja Ci napisałem gdzie jest problem wg. mojej wiedzy i dostępnej dokumentacji.
Otwórz ESM'a, poszukaj informacji gdzie i przy jakich temperaturach ma się włączać wentylator.
Co z tym zrobisz, to już Twoja sprawa.

[U.....e]

@fairfax: zaprowadzę auto do mechanika tak czy inaczej, ja to się nie znam.

[U.....e]

@fairfax: gdzie można znaleźć ten esm?