[errorek95]

#motoryzacja #samochody #heheszki #bekazpodludzi #polskiedrogi #logikaniebieskichpaskow

Wy też wsiadając za kierownicę do swoich ~120 konnych bolidów modlicie się, aby nie zginąć od nadmiaru mocy? xD

[Desseres]

@errorek95: wyłącz ABS, ESP, ASR, BAS, EBD w 120 konnym samochodzie i zrozumiesz że pojazdy z lat 80 w których nie było całej elektroniki pilnującej czy przypadkiem każda opona równo trze o podłoże to naprawdę są dziki którymi trzeba umieć jeździć.

[bigger]

@errorek95: Jakbym niektorych wykopkow sluchal....

[Kulenfrau]

@errorek95: Na szczęście mam 170KM i nie muszę się o to martwić ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[BigDaddyy]

@errorek95: Cały czas pamiętam komentarz wykopka, który twierdzi, że nie widzi sensu aby jeździć szybciej niż 90km/h i raz przejechał się 'sportowym' autem i rozpędził się do zawrotnych 160km/h. xDD Ci ludzie chyba prawko w chipsach znaleźli i mogą stanowić zagrożenie na drodze.

[KeepCalm]

@errorek95: tam jest więcej kwiatków w tym komentarzu :)

[mamFAJNYnick]

@errorek95: jechalem kiedys w zime z kolega "on ma esp itd"

[errorek95]

@Desseres: Od 6 lat mam Lanosa 1.5 100 KM (całkiem dynamiczny, bez żartów ( ͡° ʖ̯ ͡°)), w którym jedynym udogodnieniem jest wspomaganie kierowcy, zrobiłem nim 80000 km i jeszcze żyję. Liczy się????

[piotrlos]

modlicie się

@errorek95: trzeba, nikt nie chce owinąć się wokół drzewa czy innej latarni

[Erda]

@errorek95: zależy gdzie to 120 koni ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[errorek95]

@Erda: faktycznie, powinienem dopisać "do 120 konnych CZTEROKOŁOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH" ( ͡° ʖ̯ ͡°) na motocykl z taką mocą to bym nawet nie wsiadł, zresztą mam tylko B ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[Erda]

@errorek95: ciężki temat teraz z tymi prawkami na A. Co do 4 kół i 120 koni, nie daj boże że to ma jeszcze napęd na tył i nieszczęście gotowe ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Golfinho]

@errorek95 tylnonapedowa, lekka beemka też będzie jechała inaczej niż wspomniany Lanos. Ale oczywiście to gdzie jest granica jest kwestią indywidualna.

Ostatnio przesiadłem się z 4-napedowego ponad 200 konnego auta do 180 konnego tylnonapedowca i po wyłączeniu ESP nawet na suchym asfalcie można dupką nieźle zarzucić. Więc niby słabsze auto, a jednak bardziej wymagające (jednocześnie można dużo więcej zrobić jak się umie i nie "pluży" tak przodem)

[Desseres]

@errorek95: a przesiadłeś się do tego trupa z fury która robiła większość za Ciebie? Jak nie, to się nie liczy.

[EnderWiggin]

@Desseres: Aby konie na dupie siedziały...

[EnderWiggin]

@mamFAJNYnick: ESP to wiem... A ITD ? =D

[errorek95]

@Desseres: To nie liczy, to mój pierwszy samochód :(

[Napoleon_przegrywarte69]

@errorek95: no nie koniecznie, bo chodzi tu o wagę. W jakimś małym lekkim aucie np typu Corsa A, która waży poniżej 800kg taka moc już robi robotę.

[Megidox]

@errorek95: Ja tam wole zeby taki Typ mial respekt przed 120 km niz go nie mial , tu mniejsze prawdopodobienstwo ze zabierze ze soba kogos poza samym soba :)

[krzysiu97]

@BigDaddyy przecież normalna prędkość przelotowa na ekspresówkach i autostradach to conajmniej 200, nie wiem jak można jeździć wolniej XD