[elemenTH]

Mireczki, idzie w Clio V aktywować aktywny tempomat? Każde nowe clio chyba ma radar, pokazuje odległość od auta przed maską, ma kamerę do znaków i asystenta utrzymania pasa. Kwestia guzików na kiermanie ale to kiermanę można zmienić.

#motoryzacja #renault #samochody #elektronikasamochodowa #clio

[bartdziur]

@elemenTH: W tunelu środkowym, pod podłokietnikiem

[elemenTH]

@bartdziur: po 1 tempomatem steruje się z kierownicy, nie z tunelu jak w starszych modelach po 2 auto ma tempomat zwykły, mi chodzi o aktywny tak zwany ACC korzystający z radaru aby utrzymywał prędkość i dystans auta przed nami np. na autostradzie.

[Rogi_]

@elemenTH: to po co ten radar jest?

[elemenTH]

@Rogi_: systemy awaryjnego hamowania, wykrywanie pieszych i rowerzystów, chyba wszystkie nowe auta to teraz mają. Kwestia tego, że jest wszystko do ACC w aucie zamontowane czyli radar, tempomat no ewentualnie kiera inna i szukam informacji czy można zrobić jakiś myk, adaptację żeby sobie dołożyć ten bajer czy się nie da. O VAG czy BMW to się dowiesz wszystkiego, o renault cisza.

[bartdziur]

@elemenTH: Aktywujesz go pewnie w tunelu środkowym przełącznikiem. Na kierownicy musisz mieć po lewej stronie przycisk do jego włączania R i rozłączania 0. Na środku masz do do ustawiania odległości

Ale, to ze pokazuje ci odległość do pojazdu nie oznacza ze auto posiada ACC

[bartdziur]

@elemenTH: Dobra, teraz zalapalem ze ty pytasz czy da się dołożyć. Nie da się

[elemenTH]

@bartdziur: siur? W PSA jest utrudnione trochę ale da się kodować takie rzeczy, w renault jedyne co znalazłem to jakiś sprzęt obsługuje kodowanie acc, nie wiem czy tylko jak jest fabrycznie już czy po prostu jak w psa on/off.

[Rogi_]

@elemenTH: w Aurisie do hamowania i wykrywania aut jest kamera. W nowszych systemach jest właśnie radar dla aktywnego tempomatu. To może jednak nie ma. Nie wiem, gdybam tylko.

[elemenTH]

@Rogi_: w clio jest na bank radar w zderzaku, pokazuje nawet odległość od auta przed Tobą w sekundach. Wszystko w aucie jest tylko funkcji nie ma.

[Singularity00]

@elemenTH: dać to się pewnie da bo Renault od lat robi auta tak że dołożenie czegoś jest banalne lub przynajmniej możliwe.

https://pl.e-guide.renault.com/plk/Clio-5/ADAPTACYJNY-TEMPOMAT-STOP-AND-GO
Próbowałeś?

Jeśli tak i nie masz tej opcji to pozostaje poszukać / poczekać trochę bo clio 5 jest dość nowe więc mało ludzi się jeszcze bawi w dokładanie.

[elemenTH]

@Singularity00: nie mam co próbować bo nie mam tej funkcji, jest inna kiermana.

[Singularity00]

@elemenTH: aha ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Teoretycznie może być tak ze wymienisz te przyciski na kierownicy (moduł tych przycisków) i się włączy a może byc tez tak ze trzeba zrobić aktywacje.
Generalnie zacząłbym od sprawdzania czy takie dołożenie tempomatu adaptacyjnego dało się zrobić w innych modelach koncernu (megane Captur2, kadjar); jeśli tak to i w clio być może sie uda.
Masz te lasery czujniki więc teoretycznie baza

[elemenTH]

@Singularity00: auto braliśmy ze stocku nie było czasu wymyślać, poprzednie auto różowej uległo wypadkowi, tak czy siak nie ważne. Dużo zabawy to powinno być jak nie masz radaru i chcesz moncić do biedy a tu wszystko jest, zmiana kiery to chwila. Kwestia jak reno rozwiązało kodowanie, w PSA możesz podłączyć co chcesz tylko trzeba zakodować w ECU. Najgorsze jest to, że chyba nie ma żadnych fachowców zainteresowanych w ogóle tematem, nie

[Singularity00]

@elemenTH: Aso nic nie może zrobić póki Renault czegoś nie zaoferuje (posprzedażowa instancja w tym przypadku) bo procedury. Oni nawet kamery cofania nie mogą odblokować jak auto tego nie ma fabrycznie…

Jeśli chodzi o podejście to Renault zwykle idzie na łatwiznę i auta mają okablowanie itd i brakuje tylko samego dodatku.

Clio5 jest zbyt nowe przez co mało ludzi jeszcze je ma z tych którzy lubią się bawić i coś dokładać.

[Marianpol]

@elemenTH: Na szybko zerknąłem do DDT i widzę co najmniej 3 moduły w których istnieje opcja konfiguracji czy auto jest wyposażone w ACC (enabled/disabled). Nawet jeśli auto posiada wszystkie wymagane moduły to nie wiadomo, czy nie będzie potrzebne dostosowanie konfiguracji poszczególnych modułów do prawidłowego działania ACC.

Jeśli chodzi o ewentualną zmianę konfiguracji modułów to w CLIO 5 już nie jest tak łatwo jak w starszych Renault. CLIO 5 dostało bramkę SGW,

[elemenTH]

@Marianpol: no stary jestes pierwszym, ktory rzucil jakims konkretem w tej sprawie. Sprobuje w 3city zlapac jakis lewy kontakt do kogos w aso, moze bokiem da sie zalatwic.

[maciekawski]

@elemenTH: hej, post stary, ale… udało się coś zdziałać w tym temacie?

[elemenTH]

@maciekawski nic specjalnego, jest gostek w Szczecinie i działa w temacie, dużo można kodować ale aktywny tempomat to ponoć mordęga.