[GeDox]

Pacjent Y17DT czyli nierozjebywalny 1.7 DTI konstrukcji isuzu, rok produkcji 2001.
Objawy to rozwalone 4 świece żarowe. Nie do ruszenia, a od soboty idą mrozy.
Od poniedziałku zalewam WD40, jutro przymierzam się do wymiany.
Duże ryzyko, długa zabawa.

#mechanikasamochodowa #dieselmusidymic

[kupczyk]

@GeDox: nawet na ciepłym silniku?

[trzaichlac69]

@GeDox: jak kompresja dobra odpali bez świec. Płyn hamulcowy polecam z pędzelka kładziony. Tylko silnik musi być zimny. Tylko on się z lakierem nie lubi.

[GeDox]

nawet na ciepłym silniku?

@kupczyk: nie sprawdzałem. Najpierw oddałem auto do mojego mechanika. Ten powiedział, że lipa i nie obiecuje, że wyciągnie. Więc zacząłem robić na własną rękę. Oczywiście będę wyciągał na gorącym silniku.

jak kompresja dobra odpali bez świec. Płyn hamulcowy polecam z pędzelka kładziony. Tylko silnik musi być zimny. Tylko on się z lakierem nie lubi.

@trzaichlac69: w tamtym roku miałem problem przy -5, teraz jak postoi kilka

[Sm3rf1k]

@GeDox: ty wiesz że wd40 nic nie da?

[GeDox]

ty wiesz że wd40 nic nie da?

@Sm3rf1k: może i inie pomoże, ale na pewno nie zaszkodzi. Nie zapsikałem tego z wierzchu, WD siedzi cały czas w gnieździe ze świecą. Na szczęście konstrukcja głowicy na to pozwala

[trzaichlac69]

@GeDox: weź smaruj płynem 2 tygodnie przed snem. Potem na autostradę daj mu w pędzel 140km/h przez 100km i potem prubój.

[Pangia]

@GeDox: przecież są zakłady specjalizujące się w wyciąganiu świec żarowych, daj to komuś kompetentnemu do zrobienia bo skończysz ze #!$%@?ą głowicą

[GeDox]

przecież są zakłady specjalizujące się w wyciąganiu świec żarowych, daj to komuś kompetentnemu do zrobienia bo skończysz ze #!$%@?ą głowicą

@Pangia: ta sama cena, więc czemu nie spróbować? Laikiem w te klucze nie jestem ;)
I to już nie te czasy, gdy trzeba w takiej sytuacji ściągać głowicę. Teraz przyjeżdża taka firma pod dom i robią to na miejscu ;)

[Pangia]

@GeDox: no to tym bardziej po co się samemu wydurniać

[GeDox]

Aktualizacja tematu.
Za wczasu ściągnąłem fajki z 1 i 4 cylindra (były na wierzchu), rozgrzałem silnik (100km) i przystąpiłem do odkrecania.
Przy pierwszej prawie się zesrałem, bo coś "strzeliło" (przekroczyłem 25nm), ale wyszła!
2 i 3 nie zmieniałem, bo były pod sterownikiem.
Ale już jest różnica, pali od strzała.

Ponad dzień postoju, w nocy temp poniżej 0, w chwili odpalania 2.5*
https://streamable.com/veaegr