[JayCube]

#elektromobilnosc #samochodyelektryczne
#motoryzacja
Najlepiej sprzedające się auta w #norwegia
# model liczba zarejestrowanych
1. Tesla Model 3 12 958
2. Toyota Rav4 8 928
3. Volkswagen ID.4 6 645
4. Tesla Model Y 8 267
5. Volvo XC40 6 415
6. Ford Mustang Mach-E 6 160
7. Audi e-tron 5 745
8. Skoda Enyaq 5 711
9. Nissan Leaf 5 313
10. Polestar 2 4 103
11. Mercedes EQC 3 945
12. Hyundai Ioniq 3 557
13. Volvo XC60 3 298
14. Hyundai Kona 3 298
15. Peugeot 2008 3 252
16. Audi Q4 e-tron 3 241
17. VW ID.3 3 209
18. BMW X3 2 695
19. Kia Niro 2 664
20. MG ZS EV 2 538

[patrolez]

@JayCube: trochę szkoda, że np. te firmy nie wezmą i nie ustandaryzują modułowych baterii (pakietów ogniw), aby można było je wymieniać z łatwością niczym klocki, czy niczym pociski/rakiety do broni/wyrzutni.

Np. w postaci bazy kilku formatów i upakowań, aby można było sobie łatwo wytwarzać z nich kombinacje.

[abraca]

@patrolez: Powodzenia w wymianie strukturalnej baterii, łatwiej będzie dach albo tylną ćwiartkę wymienić. A po co strukturalne? Bo wszystko mają lepsze łącznie z zasięgiem i kosztem, no oprócz łatwości wymiany. Masz wymienną baterię w smartfonie? No i po co wymieniać, jak można ładować z prędkością >1500km/h?

[patrolez]

@abraca: chodziło mi o to, aby upakowanie wciąż istniało jak w bateriach strukturalnych, ale żeby struktury były same z siebie podzielone na jakieś unormowane paki.

Abyś np. potem mógł sobie dokonać wymiany jak np. w lustrzankach (czy innych aparatach cyfrowych) lub jak w GoPro, czy w elektronarzędziach typu wkrętarka/wiertarka/kosiarka typu Makita - czyli no taki akumulatorek w obudowie o standaryzowanym wymiarze.

Porównanie do smartfona działa tylko w przypadku autka do miasta

[patrolez]

No ale w końcu Formuła E tak sobie poradziła, że każdy kierowca zamiast "zmieniać nośnik z energią" w celu "tankowania", to ma dwa bolidy do dyspozycji w Pit Stopie.

[patrolez]

@abraca: A tutaj gość wyliczył na filmiku, jak mu się opłaca naprawić (recyklingować) zużyte akumulatory:
https://biznes.wprost.pl/technologie/10582645/kupil-tesle-zamiast-wymienic-akumulator-wysadzil-ja-w-powietrze.html

[abraca]

@patrolez: Chyba nie rozumiesz co to jest bateria strukturalna. Ona jest elementem konstrukcji, "ramy" samochodu. Tak jak słupki A, B i C, podłoga itp. Żeby ją wymienić to trzeba zdemontować fotele, dywan, konsolę środkową, kanapę i wszystko co jest przytwierdzone do podłogi. Bo bateria jest podłogą.

Porównanie do smartfona działa tylko w przypadku autka do miasta

@patrolez: Odwrotnie. Bateria strukturalna jest zamiast całej podłogi, więc jest duża i musi mieć

[abraca]

No ale w końcu Formuła E tak sobie poradziła, że każdy kierowca zamiast "zmieniać nośnik z energią" w celu "tankowania", to ma dwa bolidy do dyspozycji w Pit Stopie.

@patrolez: Nie, rozwiązali to od 2018 roku przez wsadzenie większej baterii. Od 2 lat nie ma przesiadek do drugiego bolidu, prędkość i moc jest większa. Gorzej nie będzie, baterie po 5% rocznie są ulepszane sukcesywnie.

[marasgruszka]

@JayCube: W jakim okresie ta sprzedaż?

[r5678]

@JayCube: No i jaka jest puenta? Co chcesz tym wykazać?

[marasgruszka]

@r5678: puenta jest taka, że w Norwegii w sprzedaży nowych samochodów, znacząco dominują elektryczne

[r5678]

@marasgruszka: No tak, bo mają tam zajebiste dopłaty do tego i korzyści, że faktycznie warto się skusić do czasu ich obowiązywania.

[marasgruszka]

@r5678: Wydaje mi się, że nie mają dopłat. Słyszałem, że podatki za samochody elektryczne są niższe niż za spalinowe albo nie ma ich wcale

[PMV_Norway]

@r5678: co znaczy dopłaty?
Powielajcie dalej mity jak to zajebiście tanio w Norwegii kupuje się elektryki bo są dopłaty.

[r5678]

@PMV_Norway: jak zwał tak zwał mają taniej.

[PMV_Norway]

@r5678: za przeproszeniem #!$%@? taniej.
Zobacz jak wyglądają ceny elektryków.

[abraca]

@r5678: przy naszych dopłatach do spalinówek to ciężko żeby cokolwiek niespalinowego było nawet porównywalne. Opłata za syfienie szkodliwymi związkami 2m od ludzi na chodniku jest w całości płacona przez państwo. Przydałyby się jakieś dotacje do EV, żeby tą niesprawiedliwość wyrównać.