[a.....r]

Czy ktoś z Was przeszedł na padzie wszystkie licencje na złoto? Jeśli tak to szacun, ja dostaję konkretnej #!$%@? robiąc w superlicencji ostatni wyścig na mokrej nawierzchni... nie mogę przebić się wyżej brązu.

#granturismo7 #gt7 #granturismo #playstation #ps4 #ps5

[Rupert_Kotwica]

@anonimowybagatelizator: no generalnie to największe #!$%@? z licencji - sam wisiałem dłuższy czas w srebrze poprawiając się sporadycznie o ułamek sekundy. Najlepiej jak ogarniesz suchą nitkę wyścigową, przez 2 sektory idzie luźno, potem tylko jest bardzo mocny fragment w jednym zakręcie gdzie trzeba lekko zaryzykować

[a.....r]

@Rupert_Kotwica: chyba wstałem w lepszej kondycji, bo z 2:40 na 2:30 po 3 przejeździe zszedłem xD niemniej, jeszcze 4s, a poza tym zostanie mi ta licencja z formułą ugh... ale trofeum niedługo wpadnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Rupert_Kotwica]

@anonimowybagatelizator: nie no formuły były czilera, chyba że na padzie mykasz to może trudniej. A co do złota na SPA to kilka podejść robiłem aż wpadło, ręce się trzęsły na dojeździe do ostatniej szykany XD

[r.....r]

@anonimowybagatelizator: Tak, przeszedłem, możesz spróbować wyłączyć sobie w niektórych wyzwaniach countersteering assist, bo ono wyraźnie zwalnia przy niektórych konfiguracjach tras i pojazdów. Spa bardzo lubię i zrobiłem za drugim razem, męczyłem się z bolidem F1 na Laguna Seca (bodajże Super 7) aż właśnie dowiedziałem się o intruzywnej asyście.

[M.....S]

@anonimowybagatelizator: S7 i S10 to wlasnie licencje przy ktorych spedzilem najwiecej czasu - ta Formuła trzeba naprawde dobrze "wykroic" wszystkie zakrety i jechać na limicie - ale w porownaniu do S10 poszło jakos szybko - SPA po ostatnim upgrade jest o niebo prostsze, na "starych zasadach" mialem czas o jakieś 0.250 gorszy od złota, a na nowym patchu wpadło prawie sekunde lepiej - w ogole niektore Super Licencje po tym upgrade

[a.....r]

@redemptor: SPA też lubię, ale nie w takiej konfiguracji bo naprawdę, ale jestem już blisko konkretnego #!$%@?, najszybciej udało mi się zejść do 2:27 czy ile tam jest, sekunda mi w każdym razie brakuje, końcówka mnie niesamowicie #!$%@?, notorycznie stamtąd wypadam, a jak zwalniam to mi czasu brakuje, nosz #!$%@? mać...

[M.....S]

@anonimowybagatelizator: dla mnie najbardziej kluczowy jest pierwszy i trzeci sektor wlasnie, szczegolnie ostatni lewy szybki przed szykana Bus Stop - rece mi sie tam trzesa jak wiem, ze idzie dobry czas, a latwo jest #!$%@? wlasnie w tym miejscu :)

[r.....r]

@M4ci3jS: Dla mnie samo Bus Stop jest najtrudniejsze, bo ekstremalnie łatwo tam przestrzelić hamowanie albo pojechać złą linią. Nigdy do końca nie opanowałem tych 2 wolnych zakrętów.

[a.....r]

@redemptor: @M4ci3jS: czuję, że to będzie jedyne osiągnięcie którego będzie mi brakować do platyny, bo w sumie zostały mi tylko legendy do kupienia, a raczej nie kupię dobrej kierownicy by tylko osiągnięcie wbić xd Dzięki Panowie za podpowiedzi :)

[a.....r]

JAAAAAAAA JEST #!$%@? ZŁOTO XDDDDDDDDDD 30ms przed czasem, ale nachy już pełne miałem, 5 prób i za 6 weszło, szedłem z duchem idealnie łeb w łeb tylko na ostatnim odcinku mocniej przyhamowałem i lekko gazu na zakręcie dodawałem, uffff @redemptor @M4ci3jS @Rupert_Kotwica ale mi się łapy trzęsą, szok xD

[a.....r]

To jeszcze formuła została xD

[a.....r]

Dzięki Panowie za rady!

[r.....r]

@anonimowybagatelizator: No i git. Pamiętaj o wyłączeniu counterassist żeby cię lekko nie przyhamowywało (nie wiem jak się to nazywa w pl) i agresywnie wjeżdżać w zakręty, bo jest dobra przyczepność. :)

[a.....r]

@redemptor: mam to wyłączone już od dawna, zastanawiałem się właśnie jakiś czas temu, czemu mam taki mały zakres skrętu i po wyguglowaniu znalazłem, że ten szit jest domyślnie włączony :D

[M.....S]

@anonimowybagatelizator: zajebiscie, gratulacje! Powodzenia na Lagunie, wykrajaj idealnie te zakrety tym cholernie przyczepnym bolidem :D