[portas91]

#opel #saab #mechanikasamochodowa
Dwie niezaprzeczalne prawdy napraw aut:
1. Blacharze będą Cię zwodzić z terminami i będą mieć Cię w #!$%@? tak długo jak nie płacisz z OC, bo głupio za reparaturke zawołać tyle co za rysę na zderzaku z OC.
2. Mechanik to Ci może rozrząd zmienić, albo filtry i oleje, może amorki, ale jak problemu nie widać na oko, a podpięcie pod kompa nie działa to narka.

Dalej szukam elektronika od dawna(opla). :(

[ondraszek]

@portas91: dużo racji masz ;) musisz trafić na człowieka z pasją ;) i nie trzymać się jednego. Ja mam swojego wymieniacza i mam człowieka od elektroniki i układu paliwowego. Narazie jestem zadowolony

[qscc]

Skąd jesteś?

[portas91]

@qscc okolice Oświęcimia

[qscc]

@portas91

A to nic nie zaproponuje:/

[portas91]

@qscc
@ondraszek
Najlepsze jest to, że samochody w stylu Francuzów czy Włochów co niby mają przerąbane problemy z elektroniką są rozpykane i mechanicy to zrobią, a te znane to ni huhu.
Kiedyś pisałem, że brat miał problem z falującymi obrotami w starym golfie, a na forach mówią, że ASO robiło milion rzeczy aż coś zatrybilo a chodziło o wtyczkę pod pedałem gazu. Drugi kumpel BMW E60 i też jeden gar nie palił

[robertx]

okolice Oświęcimia

@portas91: Znaczy coś z instalacją gazową

[profaza]

@portas91: a co się dzieje? Pewnie 2.0t? :)

[portas91]

@profaza 1.9jtd. stability/ traction system failure i nie odpala. Dzień po jeździe podczas oberwania chmury

[profaza]

@portas91: a to nie pomogę miałem 2.0t i myslalem ze to jedyny silnik jaki saab dzielił z oplem ;)

[portas91]

@profaza JTD/tid to silnik z fiata, który miałem w Alfie i opel go dość sporo pakował

[Szkodnik1]

@portas91: znalazłem na brytyjskim forum Saaba, gość miał ten sam problem. Branzowy z białym przewód w okolicach gałki zmiany biegów.
https://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic.php?f=2&t=146039&hilit=2005+9+3ss+alive+finally

[portas91]

@Szkodnik1
@profaza
@qscc
@ondraszek
ECU zgnite do cna:D na wylot. Pokazalbym, ale super appka wykopu nie działa :D