[K.....y]

Mirki co się dzieje że jak naciskam hamulec to poza tym że auto oczywiście hamuje to czuję pulsowanie pedału hamulca i słychać taki głuchy stuk z natężeniem zależnie od prędkości którą jadę. Mam nadzieję że jest to jako tako zrozumiałe.
Klocki i tarcze wymienione i nic się nie zmieniło nadal jakby bije i pedał hamulca pulsuje przy hamowaniu.
#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa

[niejestemjutuberem]

@Ketonowy: oczywiście to nie chodzi o abs?

[Norskee]

@Ketonowy: jak abs pracuje to powiniene czuc kopanie na pedale hamulca

[annamaria2137]

@Ketonowy: Może geometrie zrób

[K.....y]

@niejestemjutuberem: też brałem to pod uwagę, ale jak ABS zaczyna działać to czuję się takie bardzo szybkie pulsowanie pod nogą a tutaj jest to dużo wolniejsze

[K.....y]

@Norskee: Zobacz moją odpowiedź wyżej. Nie raz mi się ABS załączył i to na bank nie jest to

[niejestemjutuberem]

@Ketonowy: to bym to sprawdził u mechanika, może płyn?

[K.....y]

@niejestemjutuberem: cholera wie. Mechanik właśnie obstawiał że jest pewnie Krzywa tarcza i dlatego czuć takie bicie. Po wymianie razem z klockami nic się nie zmieniło

[rkadjar]

@Ketonowy: weź sobie rysunek zawieszenia swojego samochodu i zobacz ile tam masz elementów przenoszących napęd do koła.

[K.....y]

@rkadjar: Sugerowałem się tym że trzepie tylko podczas hamowania. Przy skręcie czy Przy gwałtownym ruszeniu nic się nie dzieje jedzie jak po szynach

[buzzardpl]

@rkadjar: Może zaciski już zużyte i luzy mają za duże, krzywo klocki dociskają

[K.....y]

@buzzardpl: jest jakiś trop ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[lurkuje2137]

@Ketonowy: W większości przypadków pulsujący pedał hamulcowy to wina tego, że oprócz ciebie coś na niego z drugiej strony cyklicznie naciska - krzywa tarcza hamulcowa.
Ja w swoim poprzednim aucie wymieniałem wszystkie klocki i tarcze, jednak po pewnym czasie któraś z tarcz się zwichrowała i już pulsowało przy hamowaniu. Przy większej prędkości praktycznie niewyczuwalne, ale przy dojazdach do świateł to klocek latał góra dół trochę jak igła w gramofonie ( ͡

[chestereeeek]

@Ketonowy: zacznij od najtańszego. Jeśli dodatkowo felga gorąca to sprawdź zacisk i tloczki. Chwila roboty i co ważniejsze są zestawy naprawcze, dzięki którym możesz sam to ogarnąć. Ważna sprawa z tymi tarczami, zdarzają się wypadki przy pracy w produkcji, a może być tez tak, ze mogli Ci gowno zamontować i nie wytrzymują temperatur panujących przy hamowaniu przez co mogły ulec deformacji :)

[missioncritical]

@Ketonowy: ja proponuję żebyś jechał do mechanika, który to zdiagnozuje, a nie na pałę części wymienia.

[K.....y]

@lurkuje2137: taka była diagnoza właśnie i stąd wymiana tarcz i klocków.
Wymienione wczoraj i dzisiaj znowu jest tak samo. Bije.

[K.....y]

@chestereeeek: też sprawdzę, dzięki.

[K.....y]

@missioncritical: to mechanik mi zdiagnozował tarcze ( ͡º ͜ʖ͡º)

[fabek]

@Ketonowy: uszkodzony pierścień absu w którymś kole.

[K.....y]

@fabek: o kurde, zadzwonię do mechanika i zapytam czy brał to po uwagę

[Hehehe115]

@Ketonowy: Jakie tarcze kupiłeś? Nowe tarcze tańszych (chociaż to nie reguła) producentów lubią takie figle płatać.