[majk_emigrant]

Sprzedawanie jako subskrypcji funkcji auta, które nie wymagają podtrzymania żadnej infrastruktury ani rozwoju jest trochę creepy. Szwab musi tam nieźle chichotać jak widzi takie rzeczy

A w przypadku czasu nieokreślonego jeszcze ta adnotacja, którą można interpretować praktycznie w dowolny sposób.

#motoryzacja #samochody #bmw #nwo

[Koliat]

@majk_emigrant a potem lament że UE banuje takie zagrywki XD

[F.....b]

@majk_emigrant: Ciekawe, czy do samochodów z subskrypcjami będą Cracki.

[majk_emigrant]

Ciekawe, czy do samochodów z subskrypcjami będą Cracki.

@F2f9TkqT5b: CyberSecurity rozwija się bardzo szybko. Obawiam się, że nie będzie to tak łatwe jak jeszcze 5 lat temu i wcześniej.

[F.....b]

@majk_emigrant: Jak sobie chce odblokować np. podgrzewany fotel, to pobiera sterownik podgrzewania z neta, czy lokalnie odblokowuje?

[aleksander_z]

@majk_emigrant: BMWKeygen.exe ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[pietryna123]

@F2f9TkqT5b: Lokalnie. Po interfejsie diagnostycznym wrzuca konfigurację (wrzuca ją zdalnie ale nic nie pobiera dodatkowo). Jeśli masz klucze i wiedzę co na jakich bitach jest zapisane to możesz zmienić wszystko co chcesz.

że nie będzie to tak łatwe jak jeszcze 5 lat temu i wcześniej.

@majk_emigrant: Będzie bardziej toporne. Elektryk oleje CAN i podłączy bezpośrednio. Jeśli przycisk nie będzie fizyczny tylko na ekranie, to będzie trzeba jeszcze dodać takowy itd.

[ZnajomyTwojejZony]

@majk_emigrant gdyby w salonie sprzedawca zaczął mówić mi o subskrypcji na podgrzewane fotele albo na jakąkolwiek funkcje w samochodzie to odwrócilbym się na pięcie do wyjścia dziękując za poświęcony czas.

[ShineLow]

@majk_emigrant: Przecież to jest czyste #!$%@?ństwo i klęska wizerunkowa. Może wprowadzą też płatną subskrypcje na klimatyzację w lato albo w ogóle na przepływ powietrza.

Jak można robić z klienta takiego śmiecia xdd

[Scorpio412]

@majk_emigrant: Dla polaków na +, bo pewnie taki samochód będzie w full opcji domyślnie (ujednolicenie produkcji), więc za 10-15 lat jak już to ściągniemy do kraju to będzie się raczej dało zcrackować ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Tak jak teraz jest np z funkcjami radia (mirror link itd)

[gdyzgasnieswiatlo]

@ShineLow śmiecia to mało powiedziane, wyobraź sobie rozmowę przy kupnie auta. I pytanie potencjalnego klienta "ale proszę pana to wszystko fizycznie jest w aucie, to za co ja mam płacić? Jak się zepsuje to za darmo wymieniacie? Czy jak to działa?". Jaka musiała by być odpowiedź żeby nawet ziemniak z ujemnym IQ nie poczuł się po prostu #!$%@?? XD

[1KnSsUwjJE8pRmLYs7hmpqAqzPGekhFNaC]

@F2f9TkqT5b: Spina kable na krótko i montuje dodatkowy przycisk

[F.....b]

@1KnSsUwjJE8pRmLYs7hmpqAqzPGekhFNaC: W nowym aucie?

[skarpetyodyna]

@majk_emigrant gdyby w salonie sprzedawca zaczął mówić mi o subskrypcji na podgrzewane fotele albo na jakąkolwiek funkcje w samochodzie to odwrócilbym się na pięcie do wyjścia dziękując za poświęcony czas.

@ZnajomyTwojejZony: to niestety zostają ci tylko passaty b5, bo płatne subskrypcje posiadają marki nawet takie jak Kia xD I to od lat, bo utrzymanie kart SIM które umożliwiają zdalne sterowanie pojazdem i podgląd live traffic kosztują.

[s.....9]

@majk_emigrant: tymczasem w każdej polskiej stodole-warsztacie ( ͡° ͜ʖ ͡°) #pdk

[spoogie]

@majk_emigrant: no dobra, a co z licencją przy sprzedazy auta? :D przechodzi czy oem :D

[Majku_]

I to od lat, bo utrzymanie kart SIM które umożliwiają zdalne sterowanie pojazdem i podgląd live traffic kosztują.

@skarpetyodyna: ale nie widzisz różnicy między płaceniem w subskrypcji za coś, co faktycznie wymaga ciągłych nakładów ze strony producenta (utrzymanie serwerów itp.), a za coś, co w samochodzie fizycznie jest i nie wymaga żadnej zewnętrznej ingerencji?
I co to za argument "nawet takie marki, jak Kia"? Jeżdżę Hondą i na razie nie zapowiada

[Shatter]

@F2f9TkqT5b: będzie, robiony obwód który będzie Ci załączał grzałkę

[skarpetyodyna]

I co to za argument "nawet takie marki, jak Kia"?

@Majku_: taki, że to nie kwestia marek premium.

ale nie widzisz różnicy między płaceniem w subskrypcji za coś, co faktycznie wymaga ciągłych nakładów ze strony producenta (utrzymanie serwerów itp.), a za coś, co w samochodzie fizycznie jest i nie wymaga żadnej zewnętrznej ingerencji?

Widocznie to opcja dla osób ktore potrafią liczyć. Skoro eksploatuje w leasingu samochód 3 lata, a grzanie potrzebuje

[majk_emigrant]

@Majku_: @skarpetyodyna: dlatego podkreśliłem, że chodzi o subskrypcję czegoś, co nie wymaga ciągłych nakładów na utrzymanie/rozwój ze strony producenta. Subskrypcja nawigacji czy informacji o korkach/zdarzeniach jest ok.

[Majku_]

@skarpetyodyna no tak, to chyba w takiej marce, jak audi, gdzie dosłownie wszystko musisz sobie samodzielnie dokładać i dopłacać. Marki azjatyckie są bardziej przyjazne pod tym względem - masz kilka pakietów wyposażeniowych i tyle, nie musisz kalkulować, czy kierunkowskazy będą przydatne, czy nie, po prostu je masz.