[niech_ktos]

warto przypominać ten film
#prawojazdy #samochody #motoryzacja #wypadek

[Pietter]

@niech_ktos: ważny temat, ale postulaty często głupie i totalnie oderwane od rzeczywistości

[bruhh]

@niech_ktos: ale ten gosciu pitoli troszke. Najwiekszym problemem to brak edukacji oraz frustracja ludzi, nie rzadko wynikajaca np. ze zlych warunkow zycia.

[hadrian3]

@niech_ktos: imo trochę #!$%@?, to nie limit ustawiony na 140 jest problemem tylko idiotyzm i chamstwo na drodze

[tellet]

@niech_ktos: Dlatego trzeba wyprodukować więcej ciot na drogach, by jeszcze więcej kierowców mogło się wlec 60 na 90 i 40 na 50, bo spanikowana parówa boi się jechać z dopuszczalną prędkością, ale już kilkadziesiąt km/h mniej jak najbardziej.

[Rzyleta]

@niech_ktos:
a po co takie gówno przypominać

[L24D]

@bruhh @hadrian3 @tellet uderz w stół a nożyce się odezwą

[tellet]

@L24D: Tak tak, w Niemczech tak uderzają od samego początku, tylko nasze parówkowe szczekacze są głuche na większość argumentów typu:
-Nie srać przejściami dla pieszych, zamienić większość w brody, gdzie to pieszy musi uważać na auto, bo jakoś tam wiedzą jak działa fizyka
-Przejścia przez więcej niż 1 pas albo zlikwidować, albo dodać światła
-Nie wpychać wszędzie ograniczeń na zasadzie "bo kiedyś seba lecący 160 się zabił na drzewie, to

[L24D]

@tellet: oglądałeś ten film? Zmniejszenie prędkości maksymalnej to jeden z postulatów. Tutaj chodzi o mindset taki jak Twój.

[bruhh]

@L24D: zmniejszenie predkosci maksymalnej nic nie da, ludzie i tak beda #!$%@?, nie dasz rady wszystkich kontrolowac. Mozesz #!$%@? radarów i co z tego? przed nim zwolnią a za nim rura. Tak samo jak i w Niemczech.

[dawid-poselski]

@niech_ktos: kazdy wie co trzeba zrobic ale zadna partia tego nie wprowadzi bo by stracili poparcie, temat wyjasniony

[tellet]

@L24D: I do ilu chcesz tą prędkość zmniejszać? 110 autostradami jak w jakimś międzywojniu?
Czy zaraz usłyszę "abonazachodzietoooooo", gdzie znów wybierzesz sobie akurat jeden przepis z jednego kraju, dajmy na to Szwecję czy Belgię, bo akurat tam można jechać 110 czy 120, oczywiście nie wspominając o komplecie innych przepisów i choćby spełnieniu punktu "nie sraj znakami i przejściami"?

Klasyczne parówkowe gadanie:
1. Wybierz najniższą prędkość "z zachodu"
2. Ołsiet, w

[dawid-poselski]

@niech_ktos: ogółem to kierowcy coraz niebezpiecznej jeżdżą. młodzi bo nie maja perpektyw, a ci starsi dlatego, ze co drugi ma zryty leb, dla niewtajemniczonych mamy aktualnie w polsce epidemie chorób psychicznych, spotęgowaną przez lockdowny, potem wojne i inflacje

[Pietter]

@L24D: a drugi postulat to mandaty za tuning auta XD

[PrawaRenka]

@niech_ktos: dobrze mówi.
Problemem jest tu postkomunistyczno słowiańska mentalność Polaków, w której przestrzeganie przepisów jest uznawane za coś tylko dla frajerów, dla słabych.

[Raisei-chan]

@niech_ktos: i bardzo dobrze, drogi publiczne powinny służyć wyłącznie do transportu, jak ktoś chce #!$%@?ć to niech sobie jedzie na tor

[Jankorposzczur]

@niech_ktos: By było bezpieczniej, trzeba zmienić mentalność ludzi. Jak ktoś przy choćby małym czy umiarkowanym ruchu zapiernicza 50 albo i więcej ponad limit to jest idiotą, jeżeli nawet przy zerowym ruchu tak zapiernicza w mieście - to samo. Jeżeli w gęstym ruchu ktoś przeciska się, bo musi być pierwszy, również jest debilem i stwarza zagrożenie. Tak samo ci, którzy pospieszają na autostradzie, trzymają się na zderzaku, robią brake check za karę.

[ktbffh]

@bruhh: ludzie #!$%@?ą bo nie mają hajsu na życie? XD

[ktomizajalnazwy]

@niech_ktos do momentu w którym zaczął to zestawiać z LGBT, antykoncepcją i bronieniem polskich kobiet przed uchodźcami było spoko. I na #!$%@? takie coś. To wina prawaków, że Polacy się #!$%@?ą samochodami, czy co?

[bruhh]

@ktbffh: zle warunki zycia to nie tylko brak pieniedzy ale tez #!$%@? sytuacja mentalna, nielubiana praca, brak wsparcia bliskich, brak przyjaciol itd. ale skoro sprowadzasz wszystko tylko do jednego to pozdrawiam

[pomidorowymichal1]

@niech_ktos: ale genialny film O.O