[Porten]

Wyprodukowane w latach 1919-1941 w Szwajcarii elektryczne lokomotywy serii Ce 6/8 II i Be 6/8 II powstały z myślą o obsłudze trudnej do pokonania linii kolejowej Gotthardbahn, utworzonej w 1882 roku. Ze względu na swój charakterystyczny wygląd i zielony kolor, lokomotywy te nazywano „krokodylami”. #kolej #pociagi #technologia #gruparatowaniapoziomu #ciekawostki

[ZielonaOdnowa]

@Porten: bardzo ladna lokomotywa, ciekawe jak sie prezentowala w momencie opuszczenia fabryki, z nowym lakierem itp, moze daloby sie takie wizualizacje przy pomocy AI tworzyc? Moze jakas inna koloryzacja na starych zdjeciach?

[Salomonthekrol]

@Porten: w kwb konin pracują do dziś. Ciekawostka, skład nie ma miejsca na zawracanie więc cofa i lokomotywa jest na końcu, a maszynista widzi wszystko w monitorze w kabinie. Paradoksalnie ma lepszą widoczność niżby jechał do przodu. To jedyne miejsce w europie gdzie skład może się poruszać tyłem poza obszarem przemysłowym (chodzi o przejazdy drogowe)

[Salomonthekrol]

@ZielonaOdnowa: w kwb konin mają CHYBA wyremontowane dwa egzemplarze przez zntk gliwice.

[ja_nie_lubie]

@ZielonaOdnowa: Kilka takich lokomotyw jest w użyciu i ładnie wyglądają.

[Sabyryn]

@Salomonthekrol to są zupełnie inne lokomotywy, z innych krajów i fabryk, a konstrukcyjnie dzieli je 40 lat. W Polsce eksploatuje się niemieckie lokomotywy LEW EL2, które były projektowane specjalnie dla kopalń.