[reTurd]

Bawił sie ktoś w wyciszanie samochodu?

Mam do wymiany fabryczne wyciszenie klapy, bo cos mi zeżarlo i zastosuje mate butylowa i pianke trudnopalną.

Zaciekawiony tematem zaczalem sie zastanawiac czy by sobie nie wyciszyc jeszcze nadkoli i drzwi. Dużo to poprawi poziom wygluszenia w środku?
Czy,ze jezeli sie nie wygluszy jeszcze podlogi, dachu i bagaznika to roznica nie bedzie duza?

#samochody #motoryzacja #tuning

[Majozen]

@reTurd: To zależy jaki masz fabryczny poziom wygłuszenia w samochodzie. Jak to typowa wydmuszka typu mały, tani hatchback, różnica będzie odczuwalna już po wygłuszeniu samych nadkoli i drzwi.

[Slazer]

@reTurd: nadkola chyba dają najwięcej w standardowym aucie, co to za samochód?

[passanger]

@reTurd: Mam wyciszone nadkola BitMatem i największą robotę w wyciszeniu zrobiły nadkola

[lentilek]

@passanger: Dużo roboty z tym? Bo tez się zastanawiam żeby to ogarnąć u siebie.

[passanger]

@lentilek: Kwestia odczepienia plastikowych nadkoli. Ja to robiłem w aucie dostawczym, więc szybko poszło.

[reTurd]

@passanger dałes tylko mate z bitmatu na zakladke czy dales na łączeniach też mase uszczelniajacą by sie tak woda nigdzie nie dostala?

[reTurd]

@Majozen no u mnie to typowa wydmuszka, renault megane, wiec wyciszenie powinno dac efekty

[trzaichlac69]

@reTurd: dwie warstwy trza dać. Jedna na blache od wewnątrz tam gdzie sięgniesz, drugą zaraz przed tapicerkę elementu. Zostawić tylko otwory montażowe tapicerki.Inaczej nie ma sensu. Zmiana kolosalna.

[passanger]

@reTurd @trzaichlac69

Bez masy uszczelniającej. Różnica w jeździe i tak jest kolosalna, ale chyba lepiej poprawić spieprzoną robotę. Taką znalazłem;

https://www.bitmat.pl/masa-wygluszajaca-stp-noise-liquidator-wyciszenie-nadkoli-blachy?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw2a6wBhCVARIsABPeH1vstThmTC0eEaUtu_mBPsSE2OSSnxolhrcMYoeXnhXfoM-Ol0C5HNoaAmkCEALw_wcB

[reTurd]

@passanger: https://autolakiery24.pl/blachogum-pasta-wygluszajaca-uszczelniajaca-p-4779.html
ta jest tansza, nie wiem czy jest sens przepłacac