Ryanair zmiena nazwę Boeing 737MAX by ukryć ich istnienie przed pasażerami. ENG.

Nowa nazwa ma być “737 8200”. Zamówione samoloty są już przemalowywane na nowe oznaczenie. Dzięki temu pasażerowie nie będą mogli wiedzieć czym latają.

[O.....a]

to pomóżmy ludziów uświadomić zanim wsiądą do tego syfu

[joannadeli]

to pomóżmy ludziów uświadomić zanim wsiądą do tego syfu

@Odgrzanka: Fotki warte zapamietania:

[joannadeli]

to pomóżmy ludziów uświadomić zanim wsiądą do tego syfu

@Odgrzanka: Byl MAX jest 8200

[uknot]

W czasach internetu to jednak idiotyczna decyzja. Obstawiam efekt przeciwny do założonego.

[Lapidarny]

@uknot: i tak ludzie polecą nieważne jaka nazwa - byle było tanio :)

[sowiq]

i tak ludzie polecą nieważne jaka nazwa - byle było tanio :)

@Lapidarny: dokładnie tak. Identycznie było np. z wakacjami w Tunezji czy innym Egipcie. Polski MSZ ostrzegał przed wyjazdami, w TV trąbili, że jest niebezpiecznie. A ludzie i tak latali, bo tanio.

[j.....o]

Czy przy zakupie biletu da się sprawdzić jakim samolotem polecimy?

[janek_]

@jurusko: zwykle się da, chociaż czasami okazuje się że w rzeczywistości podstawiony zostanie inny model :)
@Wardegas: w przypadku Ryanaira jest prosto - oni mają praktycznie tylko jeden rodzaj maszyn: 737-800

[megawatt]

o.. widze Boeing 737-800 hmmm to inny?

@Wardegas: teraz i tak nie zobaczysz tam MAXa pod dowolną nazwą - bo MAXy nie latają i żaden przewoźnik nawet nie spróbuje wystartować takim samolotem

[ukradlem_ksiezyc]

Ummm a to nie jest tak, że w Europie te samoloty są uziemione, tak jak w Stanach?

One i tak nie będą latały do czasu zatwierdzenia przez europejską komisję do spraw lotnictwa (czy jak to się tam zwie).

[jeloo]

@ukradlem_ksiezyc Są uziemione, ale konsumentów decyzja jakiejś tam federacji mało interesuje. Oni będą pamiętać że 737 Max8 było wadliwe i spada, stąd decyzja o przemalowaniu

[m3n3lli]

@ukradlem_ksiezyc: zgadza się. W EU te samoloty będą uziemione dopóki EASA nie cofnie swojej decyzji. Także Ryanair przygotowuje się na zaś aby w przyszłości ludzie nie wydziwiali przed lotem, że nie wsiądą do samolotu bo to MAX.

[rt_of_vnt]

ok ... nie ma to jak sianie strachu. W artykule jest napisane i jeszcze ten mily starszy pan mówi, ze to dotyczy nowych samolotów, które juz sa zamówione na 4 lata do przodu. Chyba nikt sobie niewyobraza, ze Boeing kazda kolejna maszyne dopusci bez naprawienia tej usterki / problemu.

[megawatt]

Chyba nikt sobie niewyobraza, ze Boeing kazda kolejna maszyne dopusci bez naprawienia tej usterki / problemu.

@rt_of_vnt: wyobrażamy, tzn. Boeingowi zdarzyło się ostatnio zostawić narzędzia i drabinę w miejscach w których tych rzeczy być nie powinno

ale że oczy wszystkich nadzorów skierowane są na MAXa to raczej recertyfikacja będzie wzorcowa

[joannadeli]

Chyba nikt sobie niewyobraza, ze Boeing kazda kolejna maszyne dopusci bez naprawienia tej usterki / problemu.

@rt_of_vnt: Alez skądże, nigdy w zyciu...

[Trismagist]

Najlepiej niech zmienią na 737 V2 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[niko444]

@Trismagist: 737 V2 beta ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[PDCCH]

No dobra, softa od tego MCASa moze i poprawili, ale jak z pozostalymi problemami? Tam byla z---a systemowa a soft byl tylko czescia problemu. No i pozostaje pytanie co z pozostalymi istotnymi systemami, ile tam ciekawych bledow sie kryje?

[jfrost]

@PDCCH: któryś jebnie to się dowiemy

[januszjanusz666]

pomaluj świnię pastą do butów i masz dzika!.... zaraz, gdzieś to już widziałem
( ͡° ͜ʖ ͡°)

[qqqruqq]

( ͡° ͜ʖ ͡°)