99 621 + 130 + 140 = 99 891
130 - z Wolsztyna trasą "Kolej na rower" + dojazd do ZG
140 ZG - Poznań
#rowerowyrownik
130 - z Wolsztyna trasą "Kolej na rower" + dojazd do ZG
140 ZG - Poznań
#rowerowyrownik
źródło: 1000056319
Pobierz
źródło: 1000056196
PobierzCiężko mi jednoznacznie powiedzieć bo nie mierzyłem nigdy samego asfaltu, ale myslę, ze ok 25km/h
źródło: 1000019641
Pobierz
źródło: 1000055834
Pobierz
źródło: rower esker
Pobierz
źródło: roweroza1
Pobierzrowerzyści corocznie powodują jakieś 2,5x więcej wypadków
Bosch
źródło: obraz_2026-05-05_015650630
PobierzDzwonek nie jest „informacją uwaga jadę”, tylko dzwonkiem. Dzwonienie na pieszych na CPR to wymuszanie pierwszeństwa.
Dzwonienie na CPR jest wymuszaniem pierwszeństwa.
Jak jest z rozmiarówką z chińskich firm? Normalnie w miarę?

Przez 100 lat hamulce szczękowe były wystarczające dobre. Teraz już nie są. Bo przemysł rowerowy chce zarobić. A nie możesz po prostu zmienić tylko hamulcy. Hamulce tarczowe wymagają nowej ramy, nowych kół itd. Koszt serwisowania hamulcy tarczowych to ok. 150 zł rocznie.
z
źródło: 1000118614
Pobierzgdybym kupił gravela to na pewno chciałbym wpakować dosyć wąską oponę, żadne tam 45mm
właściwie od razu po kupnie musiałbym go
źródło: temp_file7504758833208429482
Pobierz
źródło: IMG_1589
PobierzRocznica
od 15.01.2026
Komentator
od 06.08.2023
Mikroblogger
od 30.05.2024
Regulamin
Reklama
Kontakt
O nas
FAQ
Osiągnięcia
Ranking
#szosa #rower
@4x80: piszesz buty a temat o pedałach. Same pedały nie sprawiają żadnej mierzalnej różnicy, natomiast buty z bardziej sztywną podeszwą to zupełnie inna gadka i tu przyznaję rację. Tyle że można już kupić "gravelowe" z karbonową podeszwą i wyjdzie na to samo a można chodzić. Takie chociażby gravelowe RX600 mają taką samą sztywność podeszwy jak szosowe RC500 -