Lubelskie żukopochodne przed lelblinem

czyli

FSC Żuk B-40/Żuk A-40/ FSC A-30/40

Na przełomie lat 60. i 70. XX wieku dostawcze Żuk i Nysa, wywodzące się wraz z prototypowym FSO Furgonem z lat 50., a konstrukcyjnie z lat 40., stawały się coraz mocniej przestarzałymi samochodami. Oczywiście, przez niemal cały okres produkcji poddawano je zmianom, jednak one były bardziej kosmetyczne i mające na celu nieco poprawić komfort użytkowania, a nie rewolucjonizować. Podobnie jak zPokaż całość

To będzie długa i głośna podróż #lublin #fsc #daewoo #polonez #podrozujzwykopem #poznan #zlombol

#heheszki #zuk #motoryzacja #fsc #szczepienia

Peerelowski król dróg i targowisk złapany dzisiaj ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
#czarneblachy #fsc #zuk

Pierwszy Polski Powojenny

czyli

FSC Star 20

W latach 30. XX wieku Państwowe Zakłady Inżynierii PZInż. opracowały prototyp ciężarówki o oznaczeniu PZInż. 703; pojazd posiadał wzorem amerykańskich ciężarówek silnik umieszczony przed kabiną. Nieco późniejszy prototyp, o oznaczeniu 713, posiadał kabinę umieszczoną nad silnikiem, z kierowcą i pasażerem przegrodzonych jednostką napędową. Produkcja seryjna samochodu ciężarowego nie doszła do skutku przez wybuch wojny; z kilkuset sztuk pojazdów jakie wówczas wyprodukowano, część uczestniczyło w ewakuacjiPokaż całość

Terenowy ulep zombie

czyli

FSR/Daewoo/Intrall/DZT Tarpan Honker

Historia motoryzacji nieraz znała przypadki projektów samochodów, które w planach i założeniach wypadały całkiem nieźle, jednak przez rzeczywistość w jakiej powstawały, nieprzewidziane zbiegi okoliczności a także zwyczajny brak funduszy, seryjne egzemplarze były co najwyżej średnie w odbiorze. Do grona takich wozów można zaliczyć DeLoreana, Tavrię, czy rodzimego Poloneza oraz omawianego niżej Honkera.

Prace nad samochodem terenowym rozpoczęto w PIMOT-cie pod koniec lat 70. – koniecznośćPokaż całość

Król dróg i targowisk

czyli

FSC Żuk

W latach 50. XX wieku Polska Rzeczpospolita Ludowa otrzymała licencje na dwa pojazdy – FSO Warszawę oraz FSC Lublina 51. O ile żerański samochód cieszył się względnym zapotrzebowaniem przez służby i instytucje państwowe, o tyle wytwór z lubelskiej fabryki był niemal zbędny w odbudowującym się kraju – dużo bardziej przydatny był Star 20.

W czasie odwilży październikowej postanowiono zakończyć produkcję lubelskiego GAZ-a; w międzyczasie,Pokaż całość

Niechciany

czyli

FSC Lublin 51

Pierwsze lata powojennej motoryzacji w Polsce Ludowej były pełne politycznych oraz jedynie słusznych decyzji, mających na celu utrwalenie i propagowanie nie tylko władzy ludowej samej w sobie, ale i też zależności od Związku Radzieckiego. Najbardziej oczywistym przykładem bratniej pomocy w motoryzacji jest wspaniałomyślne przekazanie licencji na produkcję w żerańskiej Fabryce Samochodów Osobowych licencyjnej Pobiedy pod nazwą Warszawa – nie była to jednak jedyna polityczna licencja .

DzieńPokaż całość

Za oknem deszcz, a w tagu #codziennymlodytechnik pojazd który radził sobie w taką pogodę - Tarpan 233. Ten pojazd był produkowany w różnych wersjach w latach 1973-1991, zastąpiony został dobrze znanym z wojska Honkerem.

#codziennymlodytechnik 27/100
Młody Technik 9/1973 - "Poznajemy Samochody - Tarpan 233"

#nauka #technika #motoryzacja #samochody #polska #polskiesamochody #tarpan #fsc, trochę #gruparatowaniapoziomu

Lublin-51 pod młynem w Grudziądzu, sierpień 1990
#motoryzacja #samochody #ciezarowki #fsc

Pewnie nie podejrzewaliście że polskie auto narodowe czyli Polonez było protoplastą dla zachodniego auta którym była Toyota AE68 zwana też Harakiri (nazwa koreańskiej potrawy składającej się głównie z ryżu i owoców morza). Projekty wykradzione przez japońskiego szpiega kierowanego przez Daewoo z fabryki w Nysie słynącej też z produkcji autobusów Autosan zostały wdrożone na drogi i następnie opatentowane w 1967 roku przez rząd Chin. Kapitalistyczne mocarstwo zbiło fortunę na projekcie polskich inżynierów jednocześniePokaż całość

#motoryzacja #samochody #polskie #fsc #zuk #lublin

#fsc #polskiesamochody #samochody #samochodybonners Zobaczcie jak ktoś odwalił Lublina 51 - niestety brak dodatkowego info na stronie.

http://zumann.com/lublin-51.html

#fsc "Status sterownika: Działa, ale nie został przetestowany" #facepalm