#motoryzacja #mercedes
Witam znawców tematu, potrzebna mi drobna pomoc. Chciałbym zakupić sobie teraz CLSa pierwszej generacji, jednak w grę wchodzą tylko wersje AMG. No i widzę że pomiędzy wersją 55 Amg a 63 Amg nie ma zbyt dużej różnicy cenowej. Czym to jest spowodowane, czy silnik w 6.3 był bardziej wadliwy i dlatego nie ma tak dużej różnicy. Proszę o odpowiedź
Witam znawców tematu, potrzebna mi drobna pomoc. Chciałbym zakupić sobie teraz CLSa pierwszej generacji, jednak w grę wchodzą tylko wersje AMG. No i widzę że pomiędzy wersją 55 Amg a 63 Amg nie ma zbyt dużej różnicy cenowej. Czym to jest spowodowane, czy silnik w 6.3 był bardziej wadliwy i dlatego nie ma tak dużej różnicy. Proszę o odpowiedź
@Spytaj_twojego_odrzuta: 55 jest uznawany za mniej awaryjny, skrzynia jest pancerna, a sam silnik jest łatwiej zmodyfikować aby wyciągnąć więcej mocy. Stockowo między nimi jest mała różnica. 55 dzięki temu że ma kompresor, idzie od samego dołu, czego trochę brakuje w 63. Za to 63 ma 7 biegową, nowszą i szybszą skrzynie, ale nie jest ona tak wytrzymała jak w 55.
Początkowe wersję 63 miały sporo usterek i to takich dosyć poważnych,
Początkowe wersję 63 miały sporo usterek i to takich dosyć poważnych,
Chciałbym zakupić sobie teraz CLSa pierwszej generacji, jednak w grę wchodzą tylko wersje AMG.
@Spytaj_twojego_odrzuta: Wczesne m156 mialy problermy ze szpilkami głowicy, stad opinie o awariach. Z tamtej generacji jakos 113k mnie zawsze bardziej krecilo i szedlbym w tym kierunku. Mimo ze latwiej z nich wyciagnac wincyj mocy (wystarczy zmienic kolko kompresora na mniejsze) warto pamiętać jeszcze o chlodzeniu.
amgmeister - dobra referencja do kanału - warto obejrzec.
źródło: obraz
Pobierz