#samochody #motoryzacja #januszemotoryzacji #4x4 #carboners #lpg butla w kole ( ͡° ͜ʖ ͡°)

źródło: fromapp.jpg

#heheszki #samochody #byloaledobre

źródło: 1.jpg

.( ͡° ͜ʖ ͡°)
#heheszki #bmw #samochody

. . . kliknij, aby rozwinąć obrazek . . .

źródło: blasty.pl

#motoryzacja #samochody #samochodyefceki

Proszę państwa, a oto VIS 234504, czyli niewielki ciągnik siodłowy na podwoziu Łady 2105/7

źródło: 1105919.jpg

乁(♥ ʖ̯♥)ㄏ #pokazauto #rs3 #audi #motoryzacja #samochody

#carboners #samochody #motoryzacja #zolteblachy #chevrolet

źródło: ..jpg

#carboners #samochody #motoryzacja #mercedes

źródło: ..jpg

#dziendobry, przedstawiam mój #pierwszysamochod, już ładnie zaparkowany tyłem. (｡◕‿‿◕｡) Tablic zmieniać nie będę, bo jestem zameldowany w powiecie dzierżoniowskim, więc nie muszę. ( ͡º ͜ʖ͡º)

#chwalesie #motoryzacja #samochody #volkswagen #golf #golf4 pokaż całość

źródło: WP_20180521_07_01_08_Pro.jpg

#carboners #samochody #motoryzacja #mercedes

źródło: ..jpg

Mazda Roadpacer 1973-75 czyli japoński Holden Kingswood jeśli pomysł sprzedaży wielkiego sedana w Japonii w 70 nie był dostatecznie szalony to jedynym silnikiem dostępnym był oczywiście 1,3 Wankel ¯_(ツ)_/¯ #motoryzacja #samochody #japonia #jdm #mazda

źródło: articleLeadwide-the-mazda-roadpacer-was-one-of-the-more-forgettablgwgky6.jpg

#carboners #samochody #motoryzacja #bmw #bmwboners

źródło: ..jpg

Mirki potrzebuje pomocy :(
Nie jechał może ktoś dzisiaj siódemką jakoś 15 km przed Gdańskiem? (w miejscu gdzie są jeszcze remonty). Może ktoś ma nagranie jak gość skosił mi lusterko bo ze swojego nagrania nie jestem w stanie odczytać tablic a gość uciekł :)
Wszystko się odbyło o godzinie 16:33

Jeśli ktoś chciałby spróbować to odczytać to z góry dziękuje bo bulić za nowe lusterko to trochę boli :(

Tutaj link z oryginalnym filmem: https://www26.zippyshare.com/v/tg305TVk/file.html
a tutaj YT: https://youtu.be/0Yy-8uKiHTY

#gdansk #trojmiasto #motoryzacja #samochody #wypadek #siodemka #wykopefekt pokaż całość

#carboners #samochody #motoryzacja #mercedes

źródło: ..jpg

#ciota Ciekawa Internetowa Oferta Taniego Auta
Buick Le Sabre 1987 4500zł
Mało kto wie, ale kiedyś GM prowadziło oficjalną sprzedaż niektórych modeli typowo amerykańskich w Europie. Skala tego procederu była mikroskopijna, ale była ( ͡° ͜ʖ ͡°) Tutaj mamy tego rzadki przykład, unikalna oryginalna wersja europejska Buicka Le Sabre. Trójramienna kierownica wskazuje na pakiet wyposażenia T-Type, który akurat w tym modelu nie wyróżniał się niczym specjalnym. Żadnego sportowego zawieszenia, turbo ani nic takiego ¯\_(ツ)_/¯ Tutaj można ją poznać po tych srebrnych wstawkach na desce rozdzielczej i kierownicy, która pasuje tej kanapie jak świni siodło ( ͡° ͜ʖ ͡°) I bym zapomniał, deska digital (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■) No ale to czyni go jeszcze bardziej unikalnym.
https://www.otomoto.pl/oferta/buick-le-sabre-sprowadzony-z-niemiec-niezarejestrowany-ID6A50f9.html#5798fcd4c7 #motoryzacja #samochody #buick #youngtimer pokaż całość

źródło: 890105167_1_1080x720_sprowadzony-z-niemiec-niezarejestrowany-starogard-gdanski.jpg

Takie coś dzisiaj znalazłem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#carboners #samochody #volvo

źródło: IMG-20180520-00948.jpg

Wiedza bezużyteczna opel cascada ma w bagażniku dodatkowe lampy bo jest sprzedawana w usa jako buick ( Co ciekawe jedynym miejscem produkcji cascady jest Polska) gdzie przepisy każą montować dodatkowe lampy jeśli główne podnoszą sie z klapą...tak samo jest w audi q7 ,q5 itd tylko tam zamiast lamp w bagażniku jest pasek na zderzaku #motoryzacja #samochody

źródło: 8ce87926657af902e8b020704dbc3365.jpg

#carboners #samochody #motoryzacja #mercedes

źródło: ..jpg

#carboners #samochody #motoryzacja #zolteblachy #bmw #bmwboners

źródło: ..jpg

#carboners #samochody #motoryzacja #porsche

źródło: ..jpg

#carboners #samochody #motoryzacja #bmw #bmwboners

źródło: ..jpg

"Pan Sławek – białostocczanin z urodzenia, a warszawiak z wyboru – ciężko pracował na zmianę samochodu. Najpierw miał Malucha, potem 125p, potem Astrę I z której był bardzo zadowolony, a od 2008 r. – Astrę II 1.7 DTI. Właściwie nie sprawiała mu problemów. Pan Sławek jest serwisantem wind i dobrze się zna na tym fachu, zarobki różne, ale nie narzeka. Zatem i przy samochodzie umie sobie to i owo naprawić.
Pan Sławek zachorował w początku tego roku na BMW, odkąd znajomy przewiózł go E60. Poczuł, że to jest to, czego potrzebuje w życiu. Wielkiego, szybkiego kombi z bogatym wyposażeniem, które pozwoliłoby mu komfortowo jechać z dziećmi na weekend do Białegostoku, kombi w którym wygląda się groźnie, bogato i prestiżowo. Pan Sławek przeczytał wszystkie fora na temat BMW, poznał szczegółowo wady i zalety E60, kupił sobie Poradnik Kupującego Używane „Motoru” z obszernym opisem E60 i doszedł do wniosku, że da sobie radę z tym samochodem, jeśli tylko kupi odpowiedni, mało złachany egzemplarz. Oczywiście z każdej strony bombardowały go informacje „nie da się kupić tanio dobrego E60”, „egzemplarze sprowadzone to łachy”, „handlarze oszukują”, „to auto drogie w utrzymaniu”, ale pan Sławek, jako osoba zakochana, szybko je sobie racjonalizował. Nie da się kupić dobrego? E tam, ludzie nie szukają dostatecznie cierpliwie. Sprowadzone to łachy? No tak, te co wiszą w ogłoszeniach to tak, ale te co się świeżo pojawiają to czasem są ładne. Handlarze oszukują? Da się to zdemaskować, pojedzie się do warsztatu i mechanik wszystko wychwyci, w końcu za to mu się płaci. Drogie w utrzymaniu? Nie święci garnki lepią.
I tak pan Sławek poszukiwał sobie E60 (sedana) lub E61 (kombi). Oglądał jedno, drugie, trzecie, jedenaste. To brzydkie. Tamto chyba rozbite było. W tym coś nie działa. Trochę się podłamywał, ale kochał E60 i nawet nie chciał myśleć o innym samochodzie. Czytał sobie na forum różne opinie o E60 i wiedział już, z czym pojedzie do warsztatu, jak wreszcie znajdzie swój wymarzony egzemplarz. Uznał bowiem, że o ile Astrę naprawiał sobie głównie sam (o Maluchu nie wspominając), to BMW odda w ręce specjalisty. No i wreszcie znalazł. Pojawiło się na otomoto gdzieś koło 23.00 jak pan Sławek miał już iść spać. Srebrne E61 520d w manualu. W manualu, to się nie zepsuje. Cudeńko. 236 tys. km, z Niemiec, pełna historia. Pan Sławek z trudem zasnął i do sprzedającego zadzwonił już o siódmej rano. Po auto musiał pojechać do Garwolina i był tam już ok. 10.00 ze szwagrem i kolegą. Nie będę Wam opisywał bliższych szczegółów, dość na tym, że pan Sławek wydał na E61 wszystkie swoje oszczędności i nawet nieszczególnie przeszkadzało mu, że z komputera wyszło cofnięcie licznika z 270 na 236 tys. km – „tyle to jeszcze można” – podsumował to drobne oszustwo pan Sławek, jedząc swoją ulubioną zupę – barszcz z buraków.
Dwa tygodnie trwały formalności rejestracyjne. Dzień, w którym pan Sławek założył nowe blachy na swoje E60 (WA xxxxx) był najszczęśliwszym w jego życiu. Puszył się z dumy, zabrał rodzinę do centrum handlowego na lody, a następnego dnia pojechał do pracy specjalnie dłuższą drogą, żeby móc się nacieszyć tym wspaniałym samochodem.
Minęły jednak dwa tygodnie i pan Sławek uznał, że wypadałoby zrobić jakiś serwis. Udał się do warsztatu, który polecali wszyscy forumowicze i tonem znawcy BMW zażądał usunięcia klapek z kolektora (przesłon zmieniających długość dolotu).
- wie pan – rzekł do mechanika – te klapki to tylko problemy. Pan wstawi zaślepki i już.
Mechanik zasępił się. „Rozumie pan, każdy układ czemuś służy. To że po wywaleniu klapek samochód jedzie, to nie znaczy, że to był dobry pomysł” – tłumaczył mechanik i szef warsztatu w jednej osobie, który okazał się zadziwiająco mało rasowy.
- eee tam. Pan wyrzuca i już. Nie ma klapek, nie ma awarii.
- ale wtedy będzie panu słabo szedł z samego dołu, a nawet może poszarpywać.
- a gdzie tam. Na forum nic o tym nie pisało. Pan usuwa.
No cóż. Nasz klient, nasz per pan. Mechanik usunął.
Pan Sławek szybko przyzwyczaił się do nieco mniej płynnego ruszania i lekkiego zduszania samochodu na wolnych obrotach. Po 4 miesiącach w ogóle już o tym nie pamiętał, tylko czasem się denerwował, że tak trochę nie idzie. Ale wszystko było dobrze, a co najważniejsze – myśli pana Sławka nie krążyły już obsesyjnie wokół klapki z kolektora zasysanej do cylindra i wywołującej mega spustoszenie. Dość nasłuchał się historii o tym, jak to jeden gość jechał 200 km/h, wdusił gaz i wessało mu klapki do cylindra. A za nowy kolektór z wymianą warsztat żądał 2500 zł! Poszaleli z tymi cenami. Jak to dobrze, że jest forum i internet, jak to dobrze że jestem taki mądry i to usunąłem, a ci durni inżynierowie z BMW to sami chyba nie wiedzą po co to wsadzili – tak pan Sławek opowiadał swoim znajomym, również tym, którzy wcale nie mieli ochoty tego słuchać.
No ale przyszedł czas przeglądu i pan Sławek pojechał do tego samego mechanika. Wcześniej sprytnie zaopatrzył się w filtr oleju Filtron (po co przepłacać, one są wszystkie takie same) i olej Castrol do diesli. Mechanik wymienił olej, do wymiany zakwalifikował też klocki hamulcowe z przodu (pan Sławek kupił je sam – dobre, Valeo) i niestety poduszkę silnika. Poduszki te są wypełnione specjalnym płynem i z czasem ten płyn zaczyna z nich wyciekać. Nie ma co czekać aż wycieknie cały – trzeba wymienić. Tu pan Sławek wykazał się po raz kolejny ogarnięciem i znawstwem tematu – dowiedział się bowiem z forum, że te hydrauliczne to przesada i można wsadzić normalne, gumowe. Tylko że głupki napisali, że trzeba wymienić obydwie. Po co, pomyślał sobie pan Sławek, skoro jedna się wyrzygała? Nie róbmy scen, dobre części będziemy wyrzucać. Bez sensu. Wymieniamy jedną i po sprawie. Po naprawie samochód zaczął dygotać na wolnych obrotach, ale jak był ciepły, to trochę mu przechodziło. Szło się do tego przyzwyczaić. Pan Sławek i tak go kochał.
Kochał go do momentu, kiedy 8 miesięcy później, czyli rok po zakupie, pan Sławek zaczął słyszeć grzechotanie, którego do tej pory nie słyszał, a biegi zaczęły wchodzić zauważalnie trudniej. Wiedział od razu, że poddało się dwumasowe koło zamachowe – takie umiejętności diagnostyczne to kaszka z bułeczką dla każdego uświadomionego właściciela BMW. Chwilowo jednak nie dysponował gotówką na naprawę, starał się więc po prostu jeździć ostrożnie i delikatnie, zmieniając biegi zawsze przy 2000-2500 obr./min. A kiedy zebrał trochę grosza – oddał auto do warsztatu, gdzie koło dwumasowe zostało wymontowane i wysłane do regeneracji. Nie ma bowiem zestawu Valeo ze sztywnym kołem do E60, a przynajmniej pan Sławek go nie znalazł. Do tego nowa tarcza sprzęgłowa i można śmigać dalej.
Z tym śmiganiem nie do końca wyszło tak jak pan Sławek planował, ponieważ kilka tygodni typowo miejskiej eksploatacji spowodowało zatkanie DPF-u. Prawdopodobnie był to już drugi DPF w tym samochodzie – pierwszy wymieniono jeszcze w Niemczech. Pan Sławek długo nie musiał się zastanawiać – DPF to element służący tylko do tego, żeby go wyciąć i przy okazji zaczipować silnik z nędznych 163 KM na tłuste 190. Jak się bawić, to się bawić, filtr wyxxxxać, czipa wstawić – rzekł z przekonaniem pan Sławek, który w celu wykonania tej operacji udał się na znany w owym czasie w Warszawie zakład mieszczący się niedaleko Al. Krakowskiej. Pan Sławek zaczipował na bogato – na hamowni wyszły 192 KM! To jest BMW!
Nadeszła wiosna, a wraz z nią roztopy. A wraz z roztopami dziury w drodze. I w taką dziurę wpadło E60 pana Sławka. Hurgot z przedniego koła podczas szybszej jazdy zdawał się układać w słowa „napraw mnie, cebulaku”. Pan Sławek pojechał znów do warsztatu, a z jego właścicielem zdążył się już trochę zaziomować. „Co teraz?” – zapytał spec. „Ano ani chybi przednie wahacze” – westchnął pan Sławek. „A jakie montujemy? Bo tu fabrycznie szły aluminiowe”. „E, to nie. Aluminiowe to drogie są. Normalne, stalowe. Przecież to bez różnicy” – pan Sławek głupi nie był, wiedział że i aluminium to metal, i stal to metal. Pojęcie „masy nieresorowanej” coś mu mówiło, ale przecież jego samochód żadnych resorów nie miał, tylko sprężyny, więc wszystko było w porządku. Naprawione, wymienione, alles fertig.
No i jeszcze letnie opony. Tu pan Sławek zasięgnął opinii na znanym portalu motoryzacyjnym z ocenami i po długich rozmyślaniach nad szerokim wyborem opon (Sunny, West Lake, Wanli, Goodride), wybrał West Lake 225/50 R17. „Lepsze tańsze nowe jak drogie stare” – spuentował swój słuszny wybór pan Sławek.
Po pół roku pan Sławek pojawia się w znanym nam warsztacie na wymianę oleju. I zaczyna się żalić mechanikowi.
„Wie pan co… ja to nie wiem jak to jest. Znajomy mnie kiedyś przewiózł swoim E60 i się zakochałem. Takie było cudowne, płynęło po drodze, cichutkie, jakbym statkiem kosmicznym płynął. A to moje to jakieś felerne jest chyba. Dymi na czarno, szarpie z dołu, głośne jest, opony wyją, coś się tłucze, turkocze, wibruje, no i na dziurach dobija… w ogóle już teraz przyjemności nie czuję. A jeszcze żebym ja, proszę pana, je zaniedbywał. A ja stale wszystko serwisowałem i wymieniałem na czas. Kiepskie te BMW robią, powiem panu. Myślałem, że to lepsze będzie.”
Zamiast kurtyny, na scenę spada tona cebuli, przygniatając pana Sławka i jego BMW.
Koniec."

#pasta #motoryzacja #bmw #samochody pokaż całość

Ludzkość nigdy nie stworzyła lepszego auta i nawet z tym nie handlujcie.

#gownowpis #samochody

źródło: upload.wikimedia.org

co ciekawe najszybsze czasy dookoła autostrady Tokio kręciły właśnie Hondy

#matadeuszcars #samochody #jdm #jdmboners #carboners #japonia #honda #civic

źródło: IMG_20180520_150010.png

Jedną ręką ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#matadeuszcars #samochody #jdm #jdmboners #carboners #japonia #hachiroku #toyota #corolla #ae86

źródło: IMG_20180520_150030.png

Piękne (ʘ‿ʘ)
#carboners #samochody #lublin #dawnoniebylo

źródło: wykop.pl

Strasznie lubię ten samochód, mój stary gracik, 17 letni Opel Astra G Coupe.
Jeszcze seria, planów mnóstwo :)
#samochody #pokazauto

źródło: embed.jpg

Coś tam czasami się bawię obróbką. After&before.
#gsautorsko - moje foto
FB Flickr
#samochody #carboners #bmw #bmwboners #motoryzacja

źródło: poprzed01.jpg

Co ja kurwa znalazłam XDDDDD

#motoryzacja #cytrynigumiak #samochody #heheszki #januszemotoryzacji

źródło: IMG_20180225_094813.jpg

#strumiencarboners
#carboners #motoryzacja #samochody #germancars #mercedes #c63 #amg #strassewheels #

źródło: c2.staticflickr.com

#strumiencarboners
#carboners #motoryzacja #samochody #germancars #bmw #m3 #e36 ## @BlueFeather @jeeplazordon

źródło: c1.staticflickr.com

#carboners #samochody #motoryzacja #mercedes

źródło: amg.jpg

Źródło

#motoryzacja #samochody #ford #mustang

źródło: c1.staticflickr.com

Model 3 na hamowni
Całkiem całkiem, jak na samochód za około 200-250k zł.

No i nie jest to dokręcona do granic możliwości jednostka spalinowa z kilkoma turbinami, tylko zwyczajny, kulturalnie pracujący elektryk.

Przyszłość się dzieje na naszych oczach.
A zostanie przypieczętowana jak pierwszym Teslom pyknie 1.000.000 km przebiegu.

Najzabawniejsze jest to, że w sumie trudno określić wartość takiego elektryka po milionowym przebiegu.
Czy za kilka lat, elektryki z milionem przebiegu będą uważane za "ledwo dotarte", czy "totalnie zajechane"

Już teraz widać, że żywotność baterii nie stanowi absolutnie żadnego problemu.

https://www.youtube.com/watch?v=_VEdtVD8e1c

#tesla #elonmusk #samochody pokaż całość

źródło: Zrzut ekranu 2018-05-19 o 22.33.13.png

#bmw #bmwboners #samochody

źródło: fromapp.jpg

Więcej tutaj

#speedhunters #motoryzacja #samochody #nissan

źródło: speedhunters-wp-production.s3.amazonaws.com

??

#motoryzacja #samochody

źródło: stancenation.com

#carboners #samochody #motoryzacja #leszno

źródło: fromapp.jpg

#carboners #samochody #motoryzacja #alfaromeo #alfaholicy

źródło: ..jpg

No Mirasy i Mirabelki :D Wczoraj podawaliście przebieg i wiek waszych samochodów, wyszło 209 rekordów - myślę, że całkiem sporo :)
Od razu do konkretów: (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

Przejeżdżacie rocznie średnio: 17,80 tys. km

Czyli niecałe 18 tyśtyśtyś w rok! kto by pomyślał?! a nie, jak czasami się wydaje, że stówa na rok jak nic ;) (no dobra niektórym się nie wydaje, tak ogólnie napisałem i wyjaśniam żeby nikt się nie przypier%dalał, że jemu wcale się tak nie wydawało i od początku wiedział ile będzie :P)
No i przy okazji ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Średnia wieku samochodu naszych kochanych użytkowników to: 12,5 roku
A teraz parę słów/uwag:
- tak, zdaję sobie sprawę z tego, że spora część samochodów była sprowadzana i mogła być wcześniej kręcona, ale:
- czytając komentarze natrafiłem też na dużo wpisów o samochodach, które są w rodzinach od początku i były to raczej małe wartości, rzędu 15-20 na rok.
- pominąłem parę (chyba 4) wpisów w których brakowało danych
- link do ściągnięcia arkusza: tu klikać
- wołam przy okazji plusujących i komentujących ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#samochody #motoryzacja #glupiewykopowezabawy pokaż całość

źródło: Clip.jpg

Lanos w świetnym stanie to naprawdę dobry samochód. Super do LPG oraz łatwy i tani w naprawie. #lanos #motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa #carboners

źródło: IMG_20180519_132141.jpg

#samochody #motoryzacja #heheszki #humorobrazkowy O Qurwa ile tego .

źródło: i.imgur.com

#13reasonswhy #netflix #samochody #mustang

To jest najsmutniejsza rzecz jaką w tym serialu widziałem (╥﹏╥)

źródło: Zrzut ekranu z 2018-05-19 13-15-10.png

Mój znajomy prosi o pomoc.

"Witam, mój problem dotyczy skody fabii III 1.2 TSI 110KM 6 biegów, manual. Po roku użytkowania i przejechaniu ok. 22 tys. Km. Zauważyłem, że jadąc równą prędkością obrotową silnika, czy to na 4, 5 czy 6 biegu, chcąc przyspieszyć i wciskając pedał gazu auto przyspiesza, ale wskazówka obrotomierza się dziwnie zachowuje. A mianowicie rośnie szybko w górę, po czym opada, a potem powoli znowu rośnie. Jednocześnie da się wyczuć jakby „ślizg” – silnik robi się przez chwilę głośniejszy – reaguje, jak starego typu automat na wciśnięcie gazu. Ciężko mi to opisać. Załączam filmik. W serwisie byłem 2x, pierwszy raz powiedzieli mi po jeździe próbnej, że nie wiedzą co to jest i że jak dostaną na serwis auto z taką samą jednostką to porównają czy to normalne. Za drugim razem po 3 miesiącach jak byłem w serwisie przy okazji przeglądu na 30 tys. Powiedzieli że nadal nie wiedzą co to jest ale zapytają Czechów. W uwagach serwisowych napisali, że trzeba rozkręcić sprzęgło i zobaczyć czy może coś tam się stało. Nie odzywają się, nie zapraszają na serwis. Druga strona medalu, że wspomnieli że to będzie pozagwarancyjna usługa i płatana. Wie ktoś co to za usterka?"

#skoda #fabia #motoryzacja #samochody #auto pokaż całość

GIF

źródło: media.giphy.com (14.5MB)

"Volkswagen Jetta Sport 2016 BOGATA WERSJA !!! BEZWYPADKOWA. Jetta zachowana pod wzgledem technicznym i wizualnym w stanie perfekcyjnym." ;)
Link do ogłoszenia: https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-jetta-volkswagen-jetta-sport-2016-bogata-wersja-ID6AahSH.html#b643e5193d

VIN: 3VWD17AJ8GM388419

#motoryzacja #samochody #bezwypadkowe pokaż całość

źródło: scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net

BMW 528i z 2015 roku i dwa ogłoszenia tego samego sprzedającego :)
Ogłoszenie z 26.03.2018 -" BMW 528i 2015r M-Pakiet uszkodzone w Polsce FV 23% " - wystawiona za 71 999 PLN.
Link do ogłoszenia: http://allegro.pl/bmw-528i-2015r-m-pakiet-uszkodzone-w-polsce-fv-23-i7123085318.html#thumb/8

Ogłoszenie z 18.05.2018 - " BMW Seria 5 M Pakiet Performance Carbon FV 23% stan salonowy. Stan techniczny oraz wizualny pojazdu idealny jak nowy. Pod miernikiem lakieru każdy element w oryginalnym lakierze!! malowany był tylko zderzak przedni !!" - wystawiona za 104 000 PLN.
Link do ogłoszenia: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-m-pakiet-performance-carbon-fv-23-stan-salonowy-lopatki-f1-ID6AaHdF.html#7bb1128196

VIN: WBA5A5C54FD520210

#motoryzacja #samochody #bezwypadkowe pokaż całość

źródło: scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net

Duch szerszenia ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#samochody #motoryzacja #blokekipa #czestochowa #heheszki

źródło: 32855207_1696638390401305_3786232126345576448_n.jpg