Wpis z mikrobloga

@BajerOp
@oficer-prowadzacy
Japiedrole, jakie farmazony. Problemy z tłokami miała wersja z kompresorem i turbo (160KM), a tu jest samo turbo. Z kolei olej to paliły 1.8tsi i 2.0tsi.
@mireg: w silniku o ktorym piszesz, jedynym problemem był szybko zużywający sie napęd rozrządu (łańcuch, napinacz). Należy go wymienić, jeżeli wcześniej nie bylo to zrobione. Poza tym jednym problemem, to dobry silnik.