[marek-125]

Powoli sie przymierzam do wymiany mojego #bmw e39 2.8 touring bo ruda zjada auto z kazdej strony a niechce juz w nie za duzo pakowac hajsu. tak rozgladajac sie na mobilede i trafilem na m5 e61. Co o nim sadzicie? Co tam sie psuje i jakiego rzedu wielkosci kwoty trzeba miec na naprawy? Jak nie m5 to ktory benzynowy silnik brac z f10?

[hyperlink]

@marek-125: BMW E61 ma problem z przeciekającą klapą bagażnika. Problem dotyczy zwłaszcza przedlifta, w polifcie poprawili, ale nie na tyle, żeby całkowicie to wykluczyć. Kompletnie to sprataczyli, wada konstrukcyjna. W Stanach został zorganizowany nawet pozew zbiorowy z tego tytułu.

[marek-125]

@hyperlink: dzieki juz w e39 klapy rdzewieja na potege a tu widze generacje dalej jeszcz to udoakonalili ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[marek-125]

@ScaRRyMaN mirku jestem ciekaw Twojego zdania

[ScaRRyMaN]

@marek-125: to jest m-ka, serwis po prostu jest drogi ale warto dla v10

[Patri295]

@marek-125: Ile tam masz przebiegu? Jak 180-200k to na V10 i tak juz duzo i bedzie do remontu. No a poza tym zwykle wersje sa drogie w utrzymaniu a co dopiero to :D

[marek-125]

@Patri295: wiekszosc ma kolo 150k ale jak pomysle o remoncie takiego silnika no to niestety chyba masz racje marzenie o m'ce jest jak napisal @grap32 mokrymsnem i zakonczy sie R6 w f10

[Patri295]

@marek-125: Weź sobie M5 E39 i juz ( ͡° ͜ʖ ͡°)