[wielowitamin]

Opony. Conti Sport Contact 7 vs Goodyear Eagle F1 Assimetric 6. #motoryzacja #opony
jou. Ford focus koła 18, 235/40. Jakieś 210koni.

Conti rozwala wszystko w testach jesli chodzi o grip. GY podobne parametry trakcyjne ale dokłada ciche toczenie.
6 lat jeździłem na sportcontact i super nie mam uwag. Jedynie szum toczenia na niektórych nawierzchniach jest słyszalny. Na drugim aucie wielosezon conti rozleciał się w pył po 3 latach ;) i założyłem GY. Na tamtym aucie wolę GY - lepsza trakcja i komfort z małym minusem za dynamikę rozumianą jako czucie na kierownicy i chęć do nagłego spręcania.

W foce chcę jednak mieć oponę która mi wszystko powie i szybkie reakcje. Maksymalna trakcja nie ma takiego znaczenia - w premium usportowionym topowe opony to i tak kosmos a na tor nie jeżdżę.

Którą byś wybrał? może ktoś ma własne doświadczenia z tymi oponami.

[ChristianHorner]

@wielowitamin: nie patrzę na testy bo nie planuję jeszcze zmieniać, ale mi się przyjemnie jeździ na dunlopie fast response

[cwlmod]

@wielowitamin: Jakie to ma znaczenia. Przy 210 koniach to i tak nie wyciągniesz z tych opon maksimum , bo to dopiero na torze lub po bardzo dynamicznej jezdzie odczujesz

[wielowitamin]

@cwlmod: auto fabrycznie przeoponowane (rozmiar) ale sorry to nie są opony na tor a do dynamicznej jazdy. Na tor są cupy i reszta. Ponadto. Opony są głównie do skręcania nie do przyspieszania ;) Faktycznie ciężko zagiąć zagrzanego sportcontacta na suchym co nie znaczy, że rezerwa bezpieczeństwa nie jest warta kilku stówek. Opony "premium sport" to też inne wrażenia. Szybka reakcja czy przy 80 czy 180kmh. Pojeździj.

[SuperBasshunters]

@wielowitamin obie opony półka premium i o przyczepność bym się nie martwił, wybrałbym które bardziej ciche są

[cwlmod]

@wielowitamin: Coś ci sie pomyliło. Sport contact 7 jest odpowiednikiem Michelin ps4s czyli opony torowej dla auta typu daily. Cup2 to jest typowa opona torowa.
Nie nadaje sie do jazdy codziennej.

Powtarzam, 210 koni to jest za mała moc byc odczuć różnicę. Kupuj co jest tansze z tej półki. Obecnie conti 7 jest najlepsze poza tym ze ma słabą odporność na aquaplanning.

Ja na twoim miejscu poszedłbym w pilot sporta 5.

[cwlmod]

@wielowitamin: kumpel z gr yarisem mnie namawia zeby zejść z moich fabrycznych pzero na pilot sporty a na tor mieć osobny zestaw cup lub prędzej nankang ar1.

Jeszcze chce przejechac jeden trackdayu w koncu odważę sie zalozyc semislicki. Być może sie z bim zgodzę

Btw mam i30N dct

[Marianpol]

@wielowitamin: Co wybrałeś? Mam taki sam dylemat. Ośka 300KM i szperą.

[wielowitamin]

@Marianpol: a nie kupiłem i sie turlam na starych do końca sezonu. Planuję kupić nowe auto więc pewnie dylemat wróci to już będą nowsze modele. Wybrałbym raczej gy.