[komanczos]

Mam dylemat. Jeżdżę już drugi rok na moim Eskerze 2.0 MS i zaczynam odczuwać chęć zmiany w stronę czegoś lżejszego na sezon 2025. Wstępny wybór padł na Canyona Endurace, ponieważ przestałem dojeżdżać do pracy rowerem (home office) a szuterki, to max 5% tego co jeżdżę i raczej jako łącznik między asfaltem. I teraz mój dylemat, to którego wsiąść - alu z 2x11 czy może dołożyć do 2x12? A może dołożyć jeszcze trochę i brać CF, ale jednak na starszej 105? Będzie to moja pierwsza szosa.
#rower #szosa #gravel #wykopcanyonclub

[future_taylor]

@komanczos: mam cf na 105, złego słowa nie mogę powiedzieć, bardzo uniwersalny rower.

[zobq]

@komanczos: imho, jeśli chcesz iść w niższą masę to tylko cf. W innym wypadku, to zamiast nowego roweru, lepszy efekt uzyskasz np. lekkimi kołami

[komanczos]

@zobq: No właśnie i tutaj dodatkowe pytanie, bo w tych najniższych modelach CF i AL wkładają Fulcrumy, które są podobno gorzej uszczelnione i trudniej o części zamiast klasycznych DT Swissów.

[zobq]

@komanczos: imho Fulcrumy to nie sa no-name'y, na początek na pewno wystarczą, a większości wystarczą na lata. Ale jeśli zależy ci na wadze, to i tak prędzej czy później będziesz się zastanawiał nad kupnem lżejszego zestawu, więc pytanie czy nie lepiej od razu dołożyć do wyższego modelu.

[Loob77]

@komanczos to lepiej już kup sobie drugi wheelset na leciutkich kołach i oponkach. Odczujesz więcej z tej lekkości.

[komanczos]

@Loob77: Do Eskera? Trochę nie ma sensu, bo hamulce na wędce są b.słabe i kompletnie nie da się ich wyczuć + trzeba mocno ściskać aby jako tako hamowały. A zmiana hamulców na hydro to zmiana całej grupy.

[Loob77]

@komanczos hybrydowe polecam. Dwóch ziomków przeszło na to i obaj zadowoleni. Sam zacisk wymieniasz.