[deeprest]

Dobry, bo wyważony tekst na Rzepie w kwestii inwestycji, którego oczywiscie nikt nie przeczyta, bo za długi i za mało tu emocji ( ͡° ͜ʖ ͡°) Można otworzyc w oknie incognito, wtedy bez paywalla
https://www.rp.pl/opinie-ekonomiczne/art40295911-pawel-rozynski-cpk-rzad-jednak-zbuduje-ale-co-z-izera-burza-dopiero-sie-zaczyna
#cpk #izera #polityka #gospodarka #ekonomia #neuropa #4konserwy

[Koziom]

@deeprest: Próbowałem go 2 razy wrzucić jako znalezisko, ale coś nie działało. Niech leci w gorące

[darek-jg]

@deeprest: piszą że izera zwłaszcza w chińskim wydaniu jest bez sensu bo za duża konkurencja ale może jakby u nas budowali chińskie samochody to przynajmniej część kasy by została w kraju?

[deeprest]

@darek-jg Skomplikowana sprawa i nie ma tylko dobrej, ani tylko złej opcji - bez względu na polityczne poglądy. To jest jakiś kop technologiczny, duża szansa dla polskich firm i edukacja, ale to jednak kolejny kamyk do chińskiego ogródka. To całkiem uzasadniona obawa, że prawie cała europejska motoryzacja będzie w rękach Japonii, Korei i Chin.

[PfefferWerfer]

To całkiem uzasadniona obawa, że prawie cała europejska motoryzacja będzie w rękach Japonii, Korei i Chin.

@deeprest: Stało się to z przemysłem stoczniowym, którego Europa również była kolebką. Czy coś się stało w związku z tym? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Liarek123]

@darek-jg: Niemiecki automotive też aktualnie zostawia w naszym kraju pieniądze. To nie tak że chinska izera magiczne to zmienia.

Nam potrzeba naszego auta po to żeby być przynajmniej neutralnym importowo od innych w tej branży. Uważam że Polska powinna mieć swoje auto elektryczne ale jakby się jeszcze udało hybrydowe to petarda, czy będzie to Izera czy inne projekt nie interesuje mnie to, po prostu nasze auto jest nam potrzebne i najlepiej