@Podlaski_warmianin są 2 rozwiązania tej tajemnicy:

1. Armia Czerwona, która rozpieprzała bezmyślnie wszystko jak leci w miastach niemieckich
2. PRL i obrzydliwy socrealizm, tam gdzie się dało to odbudowywali stare miasta ale nie na wszystkie odbudowy mieli kasę, bo takie przedsięwzięcia były bardzo trudne, na Warmii i Mazurach często rezygnowano z odbudowy całego miasta i bezmyślnie stawiano typową zabudowę komunistyczną
  • Odpowiedz
@aei9077: Czy was też tak niemiłosiernie triggeruje ten rak polskiej przestrzeni w postaci tego typu kostki? Ja nie wiem jak można takie gówno kłaść na ulicy. #warszawa już zakazała takiego bruku, ale w #krakow dalej jak w chlewie i nowe inwestycje też tym pokrywają. Z reklamami #polska już pomału walczy, ale z tym czymś chyba ciężko idzie póki co. Nawet komunistyczna płyta chodnikowa (jeśli jest równa) wygląda lepiej niż to.

#
aei9077 - @aei9077: Czy was też tak niemiłosiernie triggeruje ten rak polskiej przest...

źródło: comment_1591362190La4MTHcE10JIfWaHGj0Oca.jpg

Pobierz
Jak nie NIMBY z Wesołej, to ekoterroryści. Jak nie ekoterroryści, to Szyszka. Jak nie Szyszka, to nieudolność RDOŚ. Jak nie nieudolność RDOŚ, to nierzetelny wykonawca. Typowe #100latplanowaniawpolsce A jako że początki są głębokim PRL, to do otwarcia tej obwodnicy zostało jakieś 50 lat. Swoją drogą, to GDDKiA musiała już od dłuższego czasu wiedzieć, że Complex Projekt da dupy z koncepcją programową a czekała do ostatniej chwili.
https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/gddkia-rozwiazala-umowe-z-wykonawca-koncepcji-s17-zabki--zakret--72021.html
#wow #warszawa
Widać, że zatoczki to za mało - rozpoczęto więc malowanie na skrzyżowaniach XDDDD
Na zdjęciu obok widać zatoczkę przystankową niecały miesiąc po pomalowaniu ¯_(ツ)_/¯
Sprawdziłem i w ubiegłym roku za malowanie oznakowania poziomego miasto zapłaciło milion złotych - w tym roku doliczając to badziewie^^^ 1,6 mln zł. Praktycznie we wszystkich większych miastach działają już miejskie wypożyczalnie rowerów itd. - u nas, po decyzji ZTM w tym roku ich nie będzie - ciekawe
Adamerio - Widać, że zatoczki to za mało - rozpoczęto więc malowanie na skrzyżowaniac...

źródło: comment_15891362521SK4HtACbral769VM8F9YF.jpg

Pobierz
@Adamerio: No dobra, ale czy ty wiesz o tym, że kierowcy autobusów starają sie podjechać jak najbliżej krawężnika, żeby pasażerom było łatwiej wyjść i wejść do pojazdu i żeby nikomu noga nie wpadła pomiędzy autobus, a krawężnik?
  • Odpowiedz
PKP wraz z miastem chcą stworzyć nowy Poznań Główny. Minister Rozwoju Jadwiga Emilewicz obiecuje: "dworzec odzyska swoją rangę". Ale przecież już miało być lepiej.
8 lat temu otwarto nowy dworzec "chlebak", a stary lada moment miał przejść odnowę. Jak jest dziś? Tandetne reklamy, brzydkie i brudne perony, hol zagracony boksami handlowców... Nie wygląda to dobrze.
Link do znaleziska: https://www.wykop.pl/link/5367085/poznan-glowny-a-moze-balagan-glowny-minal-rok-a-nadal-zaniedbany-i-brudny/
#poznan #pkp #kolej #100latplanowaniawpolsce
CzasNaPoznan - PKP wraz z miastem chcą stworzyć nowy Poznań Główny. Minister Rozwoju ...

źródło: comment_1583490341wPyuaip8ZzNcNDLdmcq3IF.jpg

Pobierz
@CzasNaPoznan: #!$%@? z tym dworcem wydadzą znowu kilka milionów i postawią jakiś chlebak vol 2 niech już lepiej zostanie tak jak jest tego dworca nie da się naprawić w żaden sposób, szkoda pieniędzy na to lepiej nich to zainwestują w drogi żeby korki zmniejszyć albo niech nowe pociągi kupią dla kolei wielkopolskich, bo te w godzinach szczytu pękają od nadmiaru ludzi
  • Odpowiedz
„Doszliśmy do „apogeum” wykorzystania komunikacji indywidualnej”. O prototypowaniu w Szczecinie <<< znalezisko
Głównym problemem Szczecina w tym momencie jest ponad 300 tysięcy zarejestrowanych pojazdów, co w ponad 400 tysięcznym mieście jest bardzo dużą liczbą. Jak do tego dodamy jeszcze auta leasingowane plus te, które codziennie wjeżdżają do miasta, to… jest to dramat. Myślę, że dzisiaj doszliśmy do „apogeum” wykorzystania komunikacji indywidualnej.

(...) Czy może Pan podzielić się jakimiś wnioskami z tego, co
BaronAlvon_PuciPusia - „Doszliśmy do „apogeum” wykorzystania komunikacji indywidualne...

źródło: comment_JPUFi7hbqYQkErZToBYJvQf0JAqrsyAZ.jpg

Pobierz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 19
@Baron_Al_von_PuciPusia:

Głównym problemem Szczecina w tym momencie jest ponad 300 tysięcy zarejestrowanych pojazdów, co w ponad 400 tysięcznym mieście jest bardzo dużą liczbą.


Biorąc pod uwagę korki to nie jest aż tak źle przecież. No i sedno: jeśli chcą to ograniczyć przez zmniejszanie miejsc parkingowych i utrudnianie jazdy autem... To nie tędy droga. Naprawić komunikację, jej punktualność, niezawodność i szybkość. Jest masa miejsc gdzie dojedziesz w 15 minut autem lub.. 60+
  • Odpowiedz
@mwmichal: no tak, bo w UK na drogę się ma #!$%@? i można stawać na całej jej szerokości drogi byle tylko baba z wózkiem na chodniku mogła przejechać xD
  • Odpowiedz
  • 7
@sorek gdybyś nie był emigracyjnym celebrytom to pomyślałbym, że nigdy nie byłeś w UK - Brytyjczycy nie parkują na chodnikach bo tak mówią przepisy. Drogi są odpowiednio szerokie (w przeciwieństwie do chodników) aby pomieścić parkujące auta. Poza tym minimalnej szerokości chodnika nie definiuje baba z wózkiem a baba na wózku. Inwalidzkim.
  • Odpowiedz