@JaNieGej: to dotyczy dla aut kategorii N2 lub N3 czyli ciężarowych. Również przepisy Bedą dotyczyły aut z przyczepami przekraczającymi 7 metrów, a dokładnie że na autostradzie 3 pasmowej będą mogli zajmować tylko środowy i prawy pas, lewy zostaje dla osobówek
Na grupach dla kierowców zawodowych wrze. Debile obwiniają wszystkich tylko nie siebie.

Chodzi o zakaz wyprzedzania na drogach szybkiego ruchu.

A gdyby tak wyprzedzany odpuścił na tempomacie dosłownie na 10 sekund 3 - 4km/h to podejrzewam, że nie byłoby tematu. Sam ciągnąc przyczepkę mam na tempomacie 91km/h (automat wtedy wrzuca ósmy bieg i jest ekologicznie), ale kiedy tir zaczyna wyprzedzanie a nic za nim nie jedzie to po prostu go nie widzę,
@Zarzutkkake:
Jestem behapowcem w pewnej firmie. Nadzoruję ponad 200 pracowników. Powiem tak. Kierowcy ciężarówek to są największe matoły z jakimi w życiu pracowałem. Większość z tych ludzi ma problem z pisaniem i czytaniem a ja muszę ich uczyć zasad BHP i bezpiecznej jazdy. Nie da się! chociaż bym wychodził z siebie i stawał obok to się #!$%@? nie da. Im się mózgi resetują metr za progiem sali szkoleniowej. Codziennością jest, że
Czy istnieje jakaś kamera cofania którą jest łatwo zamontować codziennie do innego ciągnika i naczepy?
Z własną bateria i np łącząca się z telefonem przez wi-fi jako podgląd.

Potrzeba mi podglądu tak około 5-10 razy na kilkadziesiąt sekund każdym razem w ciągu dnia
Idealnie na magnes i żeby na trytytkach ja przymocować a na koniec dnia zdjąć i zabrać do domu.

Mam czasami pracę gdzie jest dostawa do supermarketu i dałny wymyślili
Pobierz
źródło: Semi-tip
@staryalkus: kierowca ciężarówki nie jest na liście zawodów które dostają wizy,
Do tego jak nie masz settled status to 99%szans że się nie uda,
Wielu ten czas przegapiło i pytają na forach w kierowców ciężarówek w UK bo chcieli np wrócić po kovidzie do UK mimo że mieli status a ten Im wygasł bo byli np ponad 6 miesięcy poza UK.